Способ получения вяжущего для дорожных покрытий Советский патент 1982 года по МПК C10C3/04 

(54) СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ ВЯЖУЩЕГО ДЛЯ ДОРОЖНЫХ. ПОКРЫТИЙ

Изобретение относится к снособам получення вяжущего для дорЬжнь1х покрытий и может быть использовано в нефтехимической, коксохимической и строительной промышленностях. Известны способы получения вяжущего дня дорожных покрытий путем окисления различного вида сырья 11. Наиболее близким к изобретению является способ получения вяжущего для дорожных покрытий на основе полимернь1х отход ж процесса выделения из коксового газа ароматических углеводородов поглотительным маслом в-качестве кпгорых используют остаточные пр дукты от ДИСТИЛЛЯЩ1И поглотительного каменноугольного масла. 11елевой продукт получают путем окисления исходного, сырья кислсфодом воздуха при 180-200 С 12. Однако вяжущее пол -ченное таким способом имеет достаточно ограниченное применение, так как темпераг/ра размягчения составляет порядка 39 С, глубина про ткаш1я иглы (пенетрация при 2ОД мм.Ю-. Цель изобретения - получение вяжущего с повышенной температурой размягчения и пониженной пенетрацией. Поставленная цель достигается тем, что согласно способу получения вяжущего для дорожных покрытий путем окисления смеси полимерных отходов процесса выделения из коксового газа ароматических углеводородов поглотительным маслом, в качестве отходов используют обезвоженный отстой солярового поглотительного масла и нефтяного битума, взятых в весовом соотношении 1:(1-3), при повышенной температуре. Используемые отходы образуются при регенерации поглотительного солярового масла, которое используется в химической и коксохимической промышленности для извлечения бензольных углеводородов из коксового газа. В циклическом процессе абсорбции сырого бензола из газа и десорбции его из нефтяного поглотительного масла, в последнем накапливается шлам - нерастворимые полимеры. Последний непрерывно отделяют в отстойниках. Получающийся таким образом отстой поглоти3 93552 тельного солярового масла представляет собой заэмульгироваиную массу типа мacл(eoдa, содержащую, вес,%: воды 40; солярового масла Ю-20; полимеров масла и нерастворимых веществ 40-50. Количество отстоя л-0,3 вес.% s от масла. Обезвоживание отстоя проподят при 120-130 С в течение 4-6 ч. Процесс окислепмя проводят при 130-250С в течение 4-10 ч. Выход вяжущего 95-97 % от исход1;ого ( П р и м е р . В опытах 1-10 окисление исходного сырья проводят при 130-250С, расхьде воздуха 88,2 л/ч, температуре подаваемого воздуха . Соотношение используемых отходов - обезвоженного отстоя и нефтяного 5 битума марки БН 70/30, температурный ре130

83 99 54 50 48 46

1 : 1 190 1 : 1

250 1 : 2 130 1:2 190 1:2

250

Формула изобретения

Способ получения вяжущего для дорожных покрытий на основе полимерных отходов процесса выделе шя из коксового газа ароматических углеводородов поглотительным маслом путем окисления исходного сырья кислородом

БНК 90/40 ГОСТ 9548-74

83 35

БНК 90/40 ГОСТ 9548-74

БНД 40/60 ГОСТ 22245-76 43

ЫШ 130/200 ГОСТ 22245-76 96

БНД 200/300 ГОСТ-22245-76

БНД 200/300 ГОСТ 22245-76

246

.воздуха при повькиенной температуре, о т личающийся тем, что, с целью получения целевого продукта с повышенной темпе 5 ратурой размягчения и пониженной, пенетрацией, в качестве отходов используют обезвоженный отстой солярового поглотительного масла и окислению подвергают смесь отходов и нефтяно4жим окисления, качество полученного вяжущего и соответствие его требованиям стандартов приведены в таблице. Как видно из даннь1х таблицы, вяжущее. полученное по предлагаемому способу, имеет широкую область применения. Асфальтобетон, приготовленный на вяжущем. полученных по примерам 1-10, соответствует Чсбованиям государственных стандартов на Смеси асфальтобетонные дорожные, аэродро1. асфальтобетон. Кроме того, предлагаемый способ позволяет утилизировать отходы коксохимической промыишенности, ликвидировать источник загрязнения окружающей среды. 5 го битума, взятых в весовом соотношении J:(I-3). Источники информации, , принятые во внимание при экспертизе 9355254 1. Гун Р. Б. Нефтяные битумы, М., Химия, 1973, с. 366-378. 2. Авторосое свидетельство СССР N 601301, кл, С JO С 3/04,-1978 (прототип).