Шлифовальный круг Советский патент 1982 года по МПК B24D17/00 

t

Изобретение относится к области станкостроения и касается конструкций сборных шлифовальных кругов.

Известна конструкция сборного шлифовального круга tl, содержащего корпус с планшайбой, на торцевой поверхности которой нарезана спиральная канавка. Абразивные сегменты закреплены на оправках-кулачках, имеющих канавку, соответствующую планшайбе. При повороте планшайбы относительно корпуса круга оправки с абразивными сегментами перемещаются радиально. Это позволяет регулировать диаметр абразивного круга по мере его износа в -процессе работы.

Недостатком такого круга является сложность конструкции механизма крепления и перемещения оправок с абразивными сегментами.

Целью настоящего изобретения йвляется упрощение конструкции круга.

Для достижения поставленной цели механизм перемещения оправок содержит центральное распорное кольцо, установленное с возможностью фиксиро|Ванного поворота и шарнирно связанное посредством толкателей с оправками с абразивными сегментами.

На фиг. 1 изображен Шлифовальный круг, общий вид; на фиг. 2 - узел I на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 1.

Шлифовальный круг содержит корпус, состоящий из двух фланцев 1 и 2, между которыми располагаются абразивные сегменты 3, которые крепятся через резиновую прокладку 4 прижимной планкой 5 к оправке б.

Оправки б имеют возможность перемещаться в радиальном направлении по направляквдим винтам 7, для их раздвиження в радиальном направлении

15 имеется в центральной части планшайбы распорное кольцо 8 с лимбом и толкателями 9. Толкатели 9 присоединены при помощи шарниров 10 одним концом к оправке б, а другим к распорному кольцу 8 с лимбом. Лимб на распорном кольце предназначен для раздвижения сегментов на определенный размер, диаметр .круга.

Раздвижение сегментов посредством вращения распорного кольца с лимбом можно осуществлять при отпущенных винтах 7 и 11. После установки нужного диаметра круга производится фиксация оправок 6 и распорного кольца 8 с лимбом винтами 7 и 11. Количество винтов 7, 11 и 12 удовлетворяет условие фиксации против сдвига оправок с сегментами во время работы с : апасом прочности, при зажиме отверстий от среднего усилия человечес кой руки. Крепление сегментов 3 может произ водится как через резиновую прокладку, так и через другие упругие материалы. Для более прочного и надежного крепления сегментов на внутренних боковых поверхностях оправки б и при жимной планки- 5 имеются буртики, а на боковых поверхностях по всей длине имекзтся канавки такой же формы, как буртики. При работе абразивный сегмент, находясь в упругой прокладке, более главно входит в обрабатываемый материал за счет возможности демпфировать как в радиальном, так и в окружном направлениях. Такой конструкции сегментные круги имеют более высокую стойкость, улучшают динамику прерывистого шлифования и ччстоту поверхности. Настоящая конструкция сегментного шлифовального круга может быть использована для получения, например, масляных карманов на поверхностях пар трения-скольжения, что позволяет повысить производительность обработки за счет повышения стойкости круга и сохранения постоянства диаметра до полного его износа. В предлагаемом сегментном шлифовальном круге могут использоваться выпускаемые в настоящее время стандартные абразивные сегменты.

Фг/г. / Конструкция круга дает возможность сэкономить около 70-90% абразивного материала. Для работы на. станке достаточно иметь одну планшайбу и определенное количество оправок для замены изношенных абразивных сегментов на новые. Замену оправок производят прямо на станке, не снимая планшайбу со шпинделя. Возможность демпфирования; сегментов в процессе работы придает кругу новые положительные свойства, приводящие к улучшению его динамики в работе, стабилизации процесса прерывистого шлифования, улучшающего чистоту поверхности после обработки и повышающие стойкость круга. Формула изобретения Шлифовальный круг, содержащий корпус с абразивными сегментами, закрепленными в оправках, которые связаны с механизмом их радигшьного перемещения, отличающийся тем, что,с целью упрощения конструкции Kpyra, механизм перемещения оправок снабжен установленным с возможностью фиксированного поворота центральным распорным кольцом с толкателями, шарнирно связаннЕлми с оправками. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Патент Германии 196967, кл. 67 С 1, опублик. 1906.