Складной контейнер Советский патент 1953 года по МПК B65D81/02 

Предметом изобретения является складной контейнер для перевозки изоляторов.

Известные конструкции скл-адных контейнеров не имеют достаточной жесткости из-за шарнирного соединения их стенок или не нозволяют простым способом осуодествнть их развертку в одну нлоскость для обратной перевозки после разгрузки. Кроме того, перевозка изоляторов в KOHTeihiepax или другой таре производится в ненапряженном состоянии, в дополнительноп упаковке.

Предложенный контейнер отличается от известных тем, что он имеет конструкцию, позволяющую осуп 1ествить развертку его стенок в одп.у плоскость для транспортировки в разгруженном состоянии.

Наряду с этим контейнер имеет приспособление для перевозки изоляторов в CTpyiiHO-напряженном состоянии, с целью предохранения их от ударов о стенки и днища тары при перевозках.

На чертеже изображен контейнер в собранном виде. Контейнер состоит из четырех стоек У, выполненные из углового железа, на обоих концах которого приварены штыри 2.

ДлЯ придания жесткости конструкции стойки 7 соединены при помощи сварки поперечинами 5 из углового железа. В другой плоскости стойки / скреплены при помощи поперечин 4. один конец которых соединен шарниром 5 со стойкой 1, а другой конец вырезом 6 заходит на штырь 7, приваренный к противоположной стойке / контейнераСоставленная таким образом четырехугольная призма контейнера запирается днищами 8 и 9. Днища эти представляют собой квадраты из листового железа, усиленные уголками и ребрааш жесткости во избе;жание прогибов нри натяжении изоляторов. Сочленение днища 8 со стойками 1 производится прм помощи отогнутых под углолг 90 двух планок 10 со сквозными отверстиями // и двух планок 12, имеющих отверстия 13 овальной формы для штыря 2 стойки контейнера. Соединение днища 9 со стойками нроизводится таким же способом, как и днища 8, но все отверстия в планках 12 имеют овальную форму.

М 95377

Овальные отверстия 13 и сквозные отверстия 11 позволяют днищам 8 и 9 перемещаться на штырях 2 и раскрывать и закрывать торцовую часть контейнера.

Налнчие планок с отверстиями 13, заходящими на штыри 2, позволяет сложить контейнер в одну плоскость.

Днинхе 8 имеет в центре отверстие 16 для болта 14 с гайкой 15, служащего для натяжения гирлянды изо.шторов. Болт 14 имеет овальную головку в виде пестика изолятора, закрепляемую в шанке последнего.

Завинчивание гайки 15 производится до ликвидации зазора между пестиками и отверслия|Ми в шапках изоляторов.

Натях ение изоляторов составляет при этом не бо.тее 800/сг, что пе создает опасных перенапряжений, нозволяя, вместе с тем, гирлянде находиться на достаточном расстоянии от металлических стенок и днищ контейнера при его сотрясениях.

Предмет изобретения

1. Складной контейнер, собираемый из сплошных металлических днищ н металлических стоек с распорными планками, образующих четыре стенки, о т л и ч а ю и с я тем, что, с целью перевозки в нем гирлянд изоляторов в струнно-натянутом состоянии, дли предохранения их от ударов о стенки и днища контейнера нижнее днище контейне)а выполнено с прорезью для закрепления пестика нижнего изолятора гирлянды, а верхнее сделано с отверстием дл-я закладывания болта с гайкой и овально головкой в виде нестика, закренляемой в шанке верхнего изолятора подвешиваемой гирлянды.

2. Складной контейнер но н. 1, о т л и ч а ю пг и и с я тем, что, с целью развертки стеиок разгруженного контейнера в одну плоскость для уменьшения его габаритов при перевозке, стойки коптошера выполнены со Н1тырями и накидными на штыри распорными планками с прорезями, а днинш соединены со стенками при помощи внешних штырей, заходящих в нрорези, устроенные в планках, приваренных к дпипи1 м контейнера.

ХУ 95377,