Рыболовный траулер Советский патент 1982 года по МПК B63B35/20 

Изобретение относится к судостроению, в частности к рыболовным траулерам. Известен рыболовный траулер, включающий слип с бортовыми роликами, расположенный в кормовой оконечности корпуса, ваерные, кабельные и вытяжные лебедки, причем кабельные лебедки связаны посредством буксировочных тросов через переходные тросы с кабельными тросами, а последние выполнены сопрягаемыми со шкентелями траловых досок 1. Недостатком известного рыболовного траулера является малая производительность работы. Цель изобретения - повышение производительности работы рыболовного траулера. Поставленная цель достигается тем, что траулер снабжен перегородкой, штангами и центральным роликом, причем перегородка смонтирована на слипе и расположена в диаметральной плоскости корпуса, образуя совместно с бортами слипа два участка последнего, а штанги смонтированы с возможностью поворота вокруг осей в зоне бортов слипа и выполнены сопрягаемыми своими концами с перегородкой, при этом центральный ролик установлен в носовой части слипа за концом перегородки и выполнен сопрягаемым с буксировочными тросами. На фиг. 1 изображен предлагаемый траулер, вид сверху; на фиг. 2 - кормовая оконечность траулера, изометрия; на фиг. 3 - подъем трала на правый участок слипа; на на фиг. 4 - спуск трала с левого участка слипа; на фиг. 5 - то же, буксировочные тросы отсоединены от переходных тросов. Рыболовный траулер включает в себя слип, предназначенный для спуска н подъема тралов 1 и 2, в диаметральной плоскости которого смонтирована перегородка- 3. Последняя разделяет слип на два участка - левый 4 и правый 5. По бортам 6 слипа установлены штанги 7 и 8, смонтированне с возможностью поворота вокруг осей А-А и служащие для перевода буксировочных тросов 9 на любой участок слипа. В носовой части слипа смонтированы бортовые 10 и 11 и центральный 12 ролики, служащие для проводки буксировочных тросов тралов на любой из участков 4 или 5 слипа. Траулер оснащен ваерными лебедками 13, предназначенными для выборки ваеров 14, кабельными лебедками 15 для выборки кабельных тросов 16 и вытяжными лебедками 17

для подъема улова по слипу. На кормовом мостике 18 подвешены ваерные блоки 19 для проводки ваеров 14. Траловые доски 20 оснащены шкентелями 21 и 22 лапок и переходными тросами 23.

Рыболовный траулер работает следуюшим образом.

После окончания траления лебедки 13 выбирают ваеры 14 до подхода досок 20 к транцу судна. Тросы 9 укреплены своими концами на бортах б слипа и проведены через центральный ролик 12 и бортовой ролик 10 или Ч, в зависимости от того, на какой участок 4 или 5 слипа будет поднят трал.

При подъеме трала 1 (фиг. 3) на уч.асток 5 правого борта тросы 23 своими концами отключаются от досок 20 и соединяются с концами тросов 9. Штанга 7 опуцдена на перегородку 3. Штанга 8 находится в поднятом состоянии. Кабельные лебедки 15 выбирают тросы 9. Шкентели 21 и 22 лапок отключаются от тросов 16 трала 2. Лебедки 15 выбирают переходные 23 и кабельнь е 16 тросы. Трал 1 выбирается на участок 5 слипа. Мешок трала буксируется за кормой судна. С помощью насосной установки (не показана) из метка трала 1 производится выливка криля.

Перед спуском трала 2 штанга 7 переводится в поднятое положение. Шкентель 21 лапки проводится вдоль стенки участка 4 слипа и закрепляется у ролика 10. Шкентель 22 ланки проводится вдоль перегородки 3 участка 4 слипа и закрепляется у ролика 12. Штанга 8 опускается на перегородку 3. Трал 2 стягивается известным способом в воду.

Лебедки 15 травят тросы 16 до подхода узлов соединения последних с троса.ми 23 к началу слипа. К тросам 16 подключаются шкентели 21 и 22. Лебедки 15 травят тросы 9 (фиг. 4). После передачи натяжения от трала на шкентели 21 и 22 лапок (фиг. 5) тросы 23 Отключаются от тросов 9 и закрепляются на досках 20. Тросы 9 закрепляются на бортах 6 слипа. Ваеры 14 травятся на необходимую длину, ведется траление тралом 2. Одновременно из трала 1 с помощью насосной установки производится выливка криля. После окончания траления трал 2 выбирается на участок 4 слипа, а трал 1 опускается по участку 5 слипа вышеизложенным способо.м.

Предлагаемая конструкция тра.улера кормового траления .может быть использована для лова рыбы на траулере типа катамаран. При этом каждый слип катамарана разделяется продольной перегородкой с образованием двух самостоятельных участков на каждом слипе. Такая конструкция позволит осуществлять спуск и подъем более двух тралов (по числу участков слипа) без полного подъема предыдущего трала на промысловую палубу.

Формула изобретения

Рыболовный траулер, включающий слип с бортовыми роликами, расположенный в кормовой оконечности корпуса, ваерные, кабельные и вытяжные лебедки, причем кабельные лебедки связаны посредством буксировочных тросов через переходные тросы с кабельными тросами, а последние выполнены сопрягаемыми со щкентелями траловых досок, отличающийся тем, что, -с целью повышения производительности работы, он снабжен перегородкой, штангами и центральны.м ролико.м, причем перегородка с.монтирована на слипе и расположена в диаметральной плоскости корпуса, образуя совместно с бортами слипа два участка последнего, а штанги смонтированы с возможностью поворота вокруг осей в зоне бортов слина и выполнены сопрягае.мы.ми своими концами с перегородкой, при это.м центральный ролик установлен в носовой части слипа за концом перегородки и выполнен сопрягае.мым с буксировочными тросами.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР JVo 472643, кл. В 63 В 35/16, 04.10.71 (прототип). Ц 7 10 /jдд ff 3 S i 12

7 /S

20

12

//

3 22

(Риг г

/J

Ш

4

.3 ./