Кольцевой пружинный амортизатор Советский патент 1982 года по МПК F16F1/34 

(54) КОЛЬЦЕВОЙ ПРУЖИННЫЙ АМОРТИЗАТОР

Изобретение относится к машиностроению, в частности к амортизаторам.

Известны амортизаторы, содержащие эластичное кольцо и жестко закрепленные на нем рычаги l .

Наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому результату является кольцевой пружинный амортизатор, содержащий упругое кольцо в виде пластинчатого торсиона и установленные на нем рычаги 2 .

Недостатками известных амортизаторов являются невысокая удельная энергия деформируемого элемента и бесступенчатая линейная упругая характеристика.

Целью изобретения является получение ступенчатой характеристики амортизатора.

Указанная цель достигается тем, что амортизатор снабжен установленным по торцам упругого кольца планшайбами, шарнирно скрепленными с развернутыми в противоположные стороны , и стяжками, одни из которых предназначены для соединения с амортизируемым объектом, а другие - с основанием.

На фиг. 1 изображен кольцевой пружинный амортизатор, общий вид в продольном разрезе; на фиг. 2 - узел I на фиг. 1.

Кольцевой пружинный амортизатор содержит упругое кольцо 1 в виде пластинчатого торсиона, установленные; по его торцам планшайбы 2 и 3/ скрепленные с развернутыми в проти10воположные стороны рычагами 4 и 5, установленными на упругом кольце 1, и стяжками 6 и 7, одни из которых предназначены для соединения с амортизиpye дым объектом 8, а другие 15с основанием 9.

Стяжки 6 и 7 ограничивают относительное перемещение планшайб 2 и 3 посредством бурта 10 и гайки 11. Конструктивный зазор в соединении ры20чагов 4 и 5 с планшайбами 2 и 3 обеспечивает работоспособность устройства. Усилие предварительного поджатия стяжек 6 и 7 определяет величину ступеньки симметричной упругой 25 характеристики амортизатора.

Амортизатор работает следующим образом.

При действии на амортизируемый объект 8 вертикально н&правленных 30 нагрузок, по своей величине не пре