Волноход Тарасова Советский патент 1982 года по МПК B63H19/02 

(54) ВОЛНОХОД ТАРАСОВА

Изобретение относится к судостроению, а именно к судам, снабженным волновыми силовыми установками. Известна волновая силовая установка плавсредства, создающая упор за счет энергии морских волн, содержащая корпус, выполненный в виде продольной горизонтальной балки, а также рабочие элементы, каждый из которых включает в себя вертикальную стойку, жестко скрепленную с балкой своей серединой, и щарнирно соединенные со стойкой верхний двуплечий рычаг с поплавком, закрепленным на его новосом конце, и нижний одноплечий рычаг с плавниковым движителем, закрепленным на его кормовом конце. При этом между кормовым концом верхнего рычага и серединой нижнего установлена подвижная вертикальная тяга, а между кормовым концом верхнего рычага и балкой установлена пружина, противодействующая подъему поплавка I. Недостатком данной установки является невозможность ее использования без буксируемого судна. Цель изобретения - уменьшение качки плавсредства. Указанная цель достигается тем, что корпус плавсредства выполнен в виде горизонтальной платформы, установленной выше волн на удлиненных вертикальных стойках рабочих элементов, равномерно распределенных по всей площадки платформы. При этом, верхний рычаг рабочего элемента вы полнен одноплечим и установлен на уровне ватерлинии, нижний рычаг выполнен двуплечим, вертикальная подвижная тяга устанодчена между серединой верхнего рычага и носовым концом нижнего, а пружина установлена между серединой верхнего рычага и платформой. На фиг. 1 изображен предлагаемый волновод, продольный разрез; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - шарнирнорычажный механизм с поплавком и движителем, вид сбоку; на фиг. 4 - то же, вид сверху. Горизонтальная платформа 1 установлена на вертикальных стойках 2, на каждой из которых на уровне ватерлинии шарнирно установлен верхний одноплечий рычаг 3. На носовом конце рычага 3 закреплен поплавок 4. На нижней конце стойки 2 шарнирно установлен двуплечий рычаг 5, на коромовом конце которого закреплен плавников2й движитель, состоящий из дугообразной рамы 6 и диафрагмы 7. Между серединой фычага 3 и носовым .концом рычата установлена вертикальная подвижная тягав К нижней стороне платформы 1 шартяга о. IV н ч- к нирно присоединен вертикальный шток 9, на котором установлена пружина 10. На середине рычага 3 установлен горизонтальный поперечный вал 11, имеющий вертикальное отверстие для соединения со штоком 9. Рабочий элемент волновой силовой установки работает следующим образом. При набегании волны поплавок 4 поднимается вследствие чего происходит ежатие пружины То а движитель опускается. Приэт Г диафрагма 7 прогибается вверх ири этом дийф1;й1мF 1 1 L/rl J 1 i Uinn- ..jrf..--i и при дальнейшем движении отклоняет обтекающий ее поток в сторону незакрепленного края диафрагмы, то есть назад, создавая реактивную силу, направленную вперед. При отходе волны поплавок 4 опускается, а движитель поднимается за счет энергии пружины 10 и момента сил, создаваемого весом поплавка 4 относительно оси шарГи ЬССиМ IIUItJldDI a Т Jl нира рычага 3. При этом дафрагма 7 прогибается вниз и при дальнейшем движении отклоняет обтекающий ее поток назад, создавая реактивную силу, направленную впер д 1- Сила упора рабочего элемента создается также за счет того, что при работе днижитель колеблется по дуге окружности и поэтому сообщает захватываемой им массе обтекающего потока центробежную силу, направленную назад. Изобретение обеспечивает движение плавсредства за счет энергии морских воли, а также уменьшение качки при волнении моря вследствие того, что исключаются удары волн о его корпус и все рабочие элементы волновой установки работают в разных фазах периода колебании, Изобретение может найти применение при создании плавучих платформ, несущих службу в океане, например, гидрометеорологических, спасательных и т. д. Формула изобретения Волноход, содержащий корпус, на ко-- тором установлены рабочие элементы волновой силовой установки, каждый из которых включает в себя прикрепленную к корпусу вертикальную стойку с щарнирно присоединенными к ней верхним рычагом с поплавком и нижним рычагом с плавниковым движителем, вертикальную подвижную тягу и пружину, отличающийся тем, что, с целью уменьшения качки плавсредства, его корпус выполнен в виде горизонтальной llJldltpUjJm J ьгх стойках рабочих элементов, у каждого рабочего элемента верхний рычаг выполнен одноплечим, а нижний - двуплечим, середина верхн его рычага соединеjjg (, НОСОВЫМ концом нижнего и подпружинена пружиной относительно горизонтальной платформы, Источники -информации, принятые во внимание при экспертизе - оРт я йи 11 Гн о 9 П4 Ofi 79 заявке № 278841, кл. В 63 Н 19/02, 04.06.79.

Nv to

sj )

i

./

t.