Фреза-летучка Советский патент 1982 года по МПК B23F21/20 

1

Изобретение относится к производству зубчатых колес и, конкретно к фрезам-летучкам, предназначенным для нарезания зубьев колес модифицированных глобоидных передач.

Известна фреза-летучка для нарезания колес глобоидных передач с модифицированным червяком, содержащая средний резец, режущие кромки которого выполнены расположенными на глобоидных поверхностях, и два крайних резцаси.

Недостаток фрезы-летучки заключается в том, что она не обеспечивает локализации пятна контакта в первоначальный период эксплуатации передачи, что при наличии неизбежных погрешностей изготовления и монтажа приводит к снижению нагрузочной способности и КПД.

Целью изобретения является повышение нагрузочной способности и КПД передачи в первоначальный период эксплуатации.

Поставленная цель достигается тем, что в фрезе-летучке режущие кромки крайних резцов смещены .относительно глобоидных поверхностей на 0,3-0,5 величины модификации глобоидного червяка.

(54) ФРЕЗА-ЛЕТУЧКА

На фиг. 1 изображена фреза-летучка, общий вид; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - сечение Б-Б на фиг. 1; на фиг. 4 - схема формообразования зуба глобоидного колеса при наре5 зании его фрезой-летучкой.

Фреза-летучка содержит оправку 1 и вставленные в нее два крайних резца 2, 3 и средний резец 4. Средний резец является двухсторонним и служит для формирования

,Q обкатных, зон на обеих сторонах впадины между зубьями, а крайние резцы односторонние и предназначены для профилирования подрезных зон поверхности зуба. Базирование среднего резца производится по выполненному в оправке пазу прямоугольного профиля. Базирование кр-айних резцов - по осевой плоскости В и базовым щтифтам 5. Крепление среднего резца осуществляется винтом 6. Крепление крайних резцов - сухарями 7 и винтами 8.

20 Режущие кромки 9 и 10 среднего резца 4 расположены на глобоидных поверхностях Г и р. Колесо 11 глобоидной передачи находится в станочном зацеплении с фрезойлетучкой. Положение этих режущих кромок совпадает также с положением образующих ав впадины станочного колеса, т. е. УГОЛ профиля (Uj, и толщина резца SQ по хорде делительной окружности определяются выражениямиjUo t + i2o; 5, djosine,,, где (Орд/аго -Д ительный угол профиля витка в осевом сечении в середине червяка (половина теоретического угла обхвата); DPQ-диаметр станочной фильной окружности; d, 2ао- dj -диаметр станочной дели тельной окружности; } - делительный диаметр глобоидного червяка; Од- станочное межосевое расстояние при обработке червяка; Q 0,6tg-tf.jQ-половина угловой ширины впадины станочного колеса; o.- S60/Z, UQ-угловой шаг станочного колеса; 2 -число заходов глобоидного черника; Ug - станочное передаточное число при обработке червяка;Mzo rcsinlSa/JjjiCoey, - половина УГЛОВОЙ толщины зуба станочного ко леса; 5,,л- заданная делительная толщина по. хорде зуба колеса;. YQ - делительный максимальный угол подъема линии витка глобоидного червяка. Режущие кромки 12 и 13 крайних резцов смещены относительно глобоидных поверхностей Г и Д к середине фрезы на величину t., измеряемую по нормали к образующим этих поверхностей и составляющую 0,3-0,5 величины д модификации червяка. При этом угол расположения (U крайних режущих кромок и расстояние l между крайними точками этих кромок определяется выражениями .-o xT-o n lo I----I Тп(Оро-2лТ)со5/и -л|сЗ, Q-Dpo U где Z -число шагов между одноименными режущими кромками крайнего и среднего резцов; диаметр окружности впадин ста ночного колеса. Кривой efg обозначен след режущей кромки 10 среднего резца в системе координат XyZ жестко связанной с обрабатываемым колесом. Кривой hik показан след движения режущей кромки 12. Кривая hlfmk очерчивает продольную линию боковой поверхности зуба колеса, полученную с помещью фрезы-летучки. Кривой прг показан след движения образующей cd. Кривой sftu обозначено сечение поверхности витка модифицированного глобоидного червяка. Процесс нарезания фрезой-летучкой происходит следующим образом. Фреза-летучка вращается с угловой ско ростью w, которая связана с угловой скоростью W2 вращения колеса 11 глобоидной передачи передаточным отношением J J Wi Zz 1 Е77 где22-число зубьев нарезаемого колеса. Глубина обкатной зоны поверхности sftu, определяемая вдоль оси X отрезком Vf равна величине модификации , измеренной по нормали к профилю на входе червяка. Касание кривой Sft с линией Ifm, и следовательно, локализация первоначального пятна контакта активных поверхностей червяка и колеса имеет место в точке f, расположенной вблизи средней плоскости колеса 11. Смещение режущей кромки 12 относительно образующей cd на величину Л1 равную отрезку pi и составляющую 0,3-0,5 величины .UQ, позволяет избежать при этом интерференции активных поверхностей в зоне криволинейного треугольника W« W/W. Близость кривых Sft и Ifm обусловливают хорощую прирабатываемость передачи и быстрое распространение пятна контакта на всю ширину лунки. В результате использования фрезы-летучки уменьшается объем металла, подлежащего смятию в процессе приработки до достижения заданной ширины пятна контакта (25-45/о ширины зуба колеса). Повышается нагрузочная способность и КПД передачи, увеличивается срок службы. Формула изобретения Фреза-летучка для нарезания колес глобоидных передач с модифицированным червяком, содержащая средний резец, режущие кромки которого выполнены расположенными на глобоидных поверхностях, и два крайних резца, отличающаяся тем, что, с целью повышения нагрузочной способности и КПД п РВДЗчи в первоначальный период эксплуатации, режущие кромки крайних резцов смещены относительно глобоидных поверхностей на 0,3-0,5 величины модификации глобоидног о червяка. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Журавлев В. Л. Технология изготовления глобоидных передач. М., «Машиностроение, 1965, с. 95-101.

А-А

UZ.l

5-6

Фиг.З

Ф14г.