Штанговый толкающий конвейер Советский патент 1982 года по МПК B65G25/08 

(54) ШТАНГОВЫЙ ТОЛКАЮЩИЙ КОНВЕЙЕР

1

Изобретение относится к транспортным средствам пищевой промышленности, в частности для перемещения груза, например полутущ мяса, по подвесным монорельсовым путям при технологической обработке, и может быть использовано в других отраслях промышленности.

Известен штанговый толкаюший конвейер с устройством для предотвращения сбегания кареток с грузами под один толкатель, за счет отсекания набегающих кареток при холостом ходе щтанги дополнительными толкателями 1. .

Конструкш1я данного конвейера обеспечивает лишь локальный зффект, а установка толкателей в необходимом количестве усложняет конструкцию конвейера и не обеспечивает надежности его работы.

Наиболее близким к изобретению техническим решением является штанговый толкающий конвейер, содержащий смонтированный на каркасе подвесной путь с грузовыми каретками, толкающую с толкателями и ограничительную щтанги, установленные параллельно дру

другу, и привод возвратно-поступательного перемещения толкающей щтангн 2.

Однако известная конструкция не обеспечивает ограничения движения грузовых кареток по ходу конвейера, при зтом наблюдаются случаи их сбегания под один толкатель и нарущение дистанции между перемещающнлотся каретками с грузами, т.е. конвейер имеет низкую надежность в работе.

Целью изобретения является повышение

10 надежности работы конвейера.

Указанная цель достигается тем, что в штанговом толкающем конвейере, содержаигем смонтированный на каркасе подвесной путь с грузовыми каретками, толкающую с толка1$телями и ограничительную штанги, устновленные параллельно одна другой, и привод возвратно-поступательного перемещения толкающей штанги, ограничительная штанга имеет ячейки для размещения в них грузовых ка20реток, выполненные из косьшок и упоров, при зтом ограничительная штанга шарнирно закреплена на подвесном пути с возможностью отклонения в направлении, перпендикулярном 3 к движению толкающей штанги, причем толкающая штанга снабжена кулачком, а ограничительная - флажком, закрепленным на н с возможностью взаимодействия с кулачком в начале рабочего хода конвенерл, при этом количество ячеек равно колнчеству толкателей.. На фиг. 1 схематически изображен конвейер с ограничительной штангой, (обший вид}; на фиг. 2 - конвейер с ограничительной штангой (поперечный разрез); на фиг. 3 ограничительная штанга конвейера с ячейкам На каркасе 1 подвесных путей смонтирован конвейер, которьш состоит из толкающе штанги 2, перемещающейся в направляющих 3 и снабженной толкателями 4, перемещающими каретки 5 с грузом 6 по подвесному монорельсовому пути 7, прикрепленному к каркасу при помощи подвесок 8. Ограничительная щтанга 9 при помощи кронштейнов 10 через шарнир 11 прикреплена к каркасу 1 подвесных путей. Привод толкающей штанги осуществляется от гидроцйлиндра 12. На ограничительной штанге закреплены упоры 13 и косынки 14 таким образом, что упоры и косынки образуют ограничительные ячейки, количество которых соответствует количеству толкателей. На каж дом кронштейне 10 ограничительной штанги закреплен на шарнире 15 флажок 16 кулачк вого механизма, взаимодействующий с кулачком 17, который закреплен на толкающей штанге. На кронштейне ограничительной штанги в нижней ее части размешен противовес 18, а в верхней части - регулируемый упор 19. Штанговый конвейер работает следующим образом. Под действием привода 12 штанга 2 совершает в направляющих 3 возвратно-поступательное движение. В процессе рабочего хода штанги 2 толкатели 4 входят в зацеп ление с каретками 5, на крюках которых подвешены грузы 6 и перемещают их на расстояние, равное длине рабочего хода конвейера. При этом каретки 5 одновременно встречают косьшки 14, отклоняют ограничительную штангу 9, входят в ограничительные ячейки, образованные косьшками 14 и упорами 13, после чего ограничительная штанга возврашается в исходное положение, регулируемое упором 19. Ячейки устанавливаются на ограничительной штанге 9 в крайнее положение толкателей 4. В процессе холостого хода толкающей штанги 2 грузы остаются строго зафиксиров ными в ограничительных ячейках благодаря упорам 13, а кулачок 17 поворачивает флажок 16 кулачкового механизма из шариире 15. В начале следующего рабочего хода кулачки17 прижимают флажки 16 к кронщтейну 10, вьшуждая его перемещаться по своему скосу и отклоняя при зтом кронштейны 10 на-величину, превышающую высоту упоров 13, что позволяет кареткам 5 с грузами 6 выйти из ограничительных ячеек штанги 9. . После выхода кареток с грузами из ячеек кулачки 17 выходят из зацепления с флажками 16 кулачкового механизма, и ограиичительная штанга под действием противовеса 18 возвращается в исходное положение, а при дальнейшем продвижении толкающей штанги цикл повторяется. Применение предлагаемого штангового толкаюшего конвейера с фиксирующим устройством позволяет, благодаря повышению надежности работы конвейера, увеличить его производительность, улучшить качество термообработки продукции, поскольку предотвращает слипаиие полутуш мяса при их перемещении.. Формула изобрете ния 1.Штанговый толкающий конвейер, содержащий смонтированный на каркасе подвесной путь с грузовыми каретками, толкающую с толкателями и ограничительную штанги, установленные параллельно о;1на другой, и привод возвратно-поступательного перемещения толкающей штанги, отличающийс я тем, что, с целью повышения надежности работы конвейера, ограничительная штанга имеет ячейки для размещения в них грузовых кареток, вьшолненнь1е из косынок и упоров, при зтом ограничительная штанга шарнирно закреплена на подвесном пути с возмо киостью отклонения в направлении, перпендикулярном к движению толкаюшей штанги, причем толкаюшая штанга снабжена кулачком, а ограничительная - флажком, закрепленным на ней с возможностью взаимодействия с кулачком в начале рабочего хода конвейера. 2.Штанговый толкающий конвейер по п. 1, о т л и ч а ю щ и и с я тем, что, количество ячеек равно, количеству толкателей. Источники информации, принятые во внимаиие при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР № 710880, кл. В 65 G 25/00, 1978, 2.Авторское свидетельство СССР №649633, кл. В 65 G 25/08, 1977 (прототип).

i.

.

5

o

fN.

//

Фиг.2