Устройство для динамической градуировки датчиков давления Советский патент 1982 года по МПК G01L27/00 

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ДИНАМИЧЕСКОЙ ГРАДУИРОВКИ ДАТЧИКОВ ДАВЛЕНИЯ

1

Изобретение относится к измерительной технике, в частности к устройствам для динамической калибровки датчиков давления.

Известны устройства для динамической градуировки датчиков давления, содержащие статор с расположенным в нем датчиком и ротор, поверхность которого выполнена просрилированной с выступами и впадинами, против которых расположен датчик, при этом полость ротора через отверстия в статоре соединяются с источником давления 1 .

Известное устройство не обеспечивает высокой точности градуировки.

Наиболее близким по технической сущности и достигаемому эффекту к предлагаемому является устройство для динамической градуировки датчиков давления, содержащее связанный с приводом ротор, рабочая поверхность которого выполнена с выступами и впадинами, и статор с закрепленным на нем датчиком 2.

Однако известное устройство не обеспечивает градуировки датчиков в щироком частотном диапазоне.

Цель изобретения - расширение частотного диапазона градуировки датчиков давления.

Поставленная цель достигается тем, что в устройстве для динамической градуировки

5 датчиков давления, содержащее связанный с приводом ротор, рабочая поверхность которого выполнена с выступами и впадинами, и статор с закрепленным на нем датчиком, статор выполнен в виде кольца, на высту,Q пах профиля ротора выполнены глухие пазы, а в роторе радиально расположены каналы, соединяющие пазы с источником рабочего давления, при этом впадины ротора выполнены по всей его щирине.

На фиг. 1 показано устройство для динамической калибровки датчиков давления; на фиг. 2 - щайба с внутренними и внещними пазами; на фиг. 3-5 - осциллограммы давлений.

Устройство (фиг. 1 и 2) содержит электропривод 1, подщипники 2, цилиндрический корпус 3, канал подвода 4 рабочего давления Р, канал отбора 5 давления к эталонному манометру 6, стакан, выполненный в виде шайбы 7 с внутренними и внешними пазами. калибруемый датчик давления 8, токосъемное устройство 9, индикатор давления 10, электронный усилитель II, вращающийся порщень 12, перемычки 13 между внутренними и внещними пазами, соединительные каналы И между внутренними, пазами, внеш кие пазы 15, внутренние пазы 16. Шайба 7 и порщень 12 выполнены взаимносоприкасающимися по их рабочим поверхностям, причем щайба и порщень изготовлены из материалов, составляющих антифрикционную пару, например графит и хромистая сталь. При этом конфигурация (геометрическая форма) как внещних, так и внутренних пазов в рабочей их плоскости являются неконгруентны.ми, где Ч-.г . Устройство работает следующим образом. Во внутренние пазы (16 щайбы 7 по каналу 4 подается под определенным давлением газ (фиг. I-3). Электроприводом 1 поршень 12 приводится во вращательное движение. При заданном установивщеся режиме во внутренних пазах 16 плайбы 7 обраv,e и впу.испппл иао.. . и.с.„., , ..к. зуется стационарное давление. Датчик давтения 8 например пьезодатчик, установленный в поршне 12 симметрично внутренним назам 16, проходя их, воспринимает давление и преобразует его в электрический сигнал который через токосъемное устройство 9 подается на электронный усилитель 11, где усиливается, а затем регистрируется индикатором давления 10 (фиг. 1). Определение максимальных значений дав лений Р| ...РГ (фиг. 3), а также амплитуд

(Pf/e.f свободных затухающих колебаний А)...An по записанным сигналам калибрующего датчика для нескольких режимов работы устройства и дальнейщих вычислений динамических параметров датчиков (логарифмического декремента затухания, коэффициента затухания, частоты свободных колебаний и др.) является конечной целью калибровки. Технико-экономический эффект предлагаемого изобретения получен за счет расширения диапазона рабочих частот и повышения точности из.мерения динамических параметров калибруемых датчиков давления. Формула изобретения Устройство для динамической градуировки датчиков давления, содержащее связанный с приводом ротор, рабочая поверхность которого выполнена с выступами и впадинами, и статор с закрепленным на нем датчиком, отличающееся тем, что, с целью расширения частотного диапазона градуировки, в нем статор выполнен в виде кольца, на выступах профиля ротора выполнены глухие пазы, а в роторе радиально расположены каналы, соединяющие пазы с источником рабочего давления, при этом впадины ротора выполнены по всей его ширине, Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № 489977 кл. G 01 L 27/00, 1973. 2. Авторское свидетельство СССР № 717586, кл. G 01 L 27/00, 1979 (прототип).

г.

W

16

фиг. 2.

Фиг. 4

ф1/г.5