Гидроударное устройство Советский патент 1982 года по МПК E21C37/00 E01C19/05 

Изобретение относится к горной промышленности, а именно к исполнительным органам машин ударного дей ствия. Известно гидроударное устройство, содержащее боек, распределитель упра ления, заключенные в корпусе, имеющи в канале слива стабилизатор давления в виде пневмогидравлического аккумулятора С 1 . Работа стабилизатора давления в канале слива основана на постоянном вытеснении жидкости из канала слива за счет энергии предварительно сжато го газа. Стабилизатор сглаживает пульсации давления жидкости при холостом ходе бойка за счет стабилизирующей способности газовой подушки, находящейся под давлением в пневмогидроаккумуляторе. Необходимость иметь две рабочие среды под давлением (газ и жидкость) обуславливает неудобство в обслуживании, определят недостаток стабилизаторэв. Кроме того, стабилизатор не позволяет компенсировать явления компрессии и декомпрессии во всех камерах устройства,, что снижает КПД. Наиболее близко к изобретению гидроударное устройство, содержащее боек с проточкой, распределитель, плУнжер, шток, установленные в корпусе, переднюю камеру, камеру управления распределителем, камеры холостого и рабочего хода, компенсатор с гидравлической и пневматической камерами, изолированными подвижным разделителем, распределительные каналы и канал елива С2. Недостатком его является то, что устройство не позволяет сглаживать пульсации давления в канале слива, а в период холостого хода боек выталкивает весь объем жидкости в канал слива, что повышает давление в этом ка397нале (явление компрессии) . Все это снижает КПД всего устройства. Цель изобретения - повышение КПД устройства путем ликвидации компрессии и декомпрессии, Поставленная цель достигается тем что компенсатор установлен в канале слива, причем гидравлическая камера компенсатора одним каналом соединена с каналом слива, другим каналом связана через проточку на бойке с камерой управления распределителем, а воз душная камера сообщена обводным каналом с передней камерой. На чертеже изображено гидроударное устройство с компенсатором, общий вид. Гидроударное устройство содержит инструмент 1, боек 2, распределитель 3, плунжер 4, шток 5, установленные в корпусе 6. Боек и корпус образуют камеру холостого хода 7. В корпусе вы полнен напорный канал 8. Камера рабочего хода 9 образована ступенью бойка и корпусом. На бойке выполнена проточка 10, к которой подведены канал 11, напорный канал 12 и канал 13. Гидравлическая камера 1 гидроударного устройства сообщена с гидравлической камерой 15. Воздушная камера 16 сообщена с передней камерой 17. Жидкость в камере 15, воздействующая на подвижный разделитель 19 в компенсаторе 20, может выталкивать воздух из воздушной камеры 1б в переднюю камеру 17 по обводному каналу 21. Устройство также имеет камеру управления 22 распределителя 3, образованную штоком 5 и корпусом 6. Работает гидроударное устройство следующим образом. Поджатием инструмента 1 до упора в забой боек 2 смещается относительно каналов в корпусе. При подаче жидкости под давлением в напорные каналы устройства распределитель 3 толка емый плунжером Ц в направлении штока 5, перемещается в корпусе 6 и сообщает камеру холостого хода 7 с напорным каналом 8. Площадь камеры 7 превышает площадь камеры 9. Боек совершает холостой ход до сообщения проточ кой 10 каналов 11 и 12, при этом тело бойка отсекает канал 13 от канала 11 Площади гидравлических камер 1 j и 15 и воздушной камеры 16 равны, но каждая из них превышает площадь-каждой из камер 7 и 17 и площадь канала сли4ва 18. При холостом ходе бойка часть жидкости из камеры Ik отводится в канал слива 18 в соответствии с пропускной способностью последнего, другая часть переливается в гидравлическую камеру 15, Подвижный разделитель 19 перемещается в воздушную камеру 16 компенсатора 20, Величина перемещения зависит от разности площадей взаимодействующих камер и соотношения скоростей бойка при холостом и рабочем ходах. Воздух из камеры 1б вытесняется в камеру 17 по обводному каналу 21. Сообщение каналов 11 и 12 позволяет подвести жидкость к штоку 5. Площадь штока превышает площадь плунжера k, поэтому жидкость из канала 12, поступая одновременно к плунжеру k и через канал 11 к штоку 5, смещает распределитель 3 в направлении плунжера k, Распределитель соединяет камеру холостого хода 7 с каналом слива 18. Под действием жидкости в камере рабочего хода 9 боек совершает рабочий ход и удар по инструменту, в конце которого проточка 10 сообщает каналы 13 и 11 с каналом слива 18 и с гидравлическими камерами 14 и 15. При рабочем ходе часть жидкости из камеры холостого хода 7 направляется к маслобаку по сливной магистрали (показано стрелкой от канала 18), другая часть направляется по каналу слива 18 в гидравлические камеры Т и 15. Воздух из передней камеры 17 перегоняется в воздушную камеру 16 компенсатора 20, Подвижный разделитель 19 перемещается в гидравлическую камеру 15 вслед за движением жидкости в камере и вслед за бойком, компенсируя разность площадей взаимодействующих камер. Жидкость из-под штока 5 сливается в гидравлические камеры 1t и 15 и направляется в канал слива, распределитель 3 под действием плунжера перемещается в направлении штока 5, сообщает канал 8 с камерой холостого хода 7. Подготавливается новый цикл работы. Таким образом, компенсатор,установленный в канале слива,позволяет сглаживать пики давления, устранить вредные явления компрессии и декомпрессии в камерах и каналах гидроударного устройства, что в итоге повышает КПД всего устройства. Формула изобретения Гидроударное устройство, содержащее боек с проточкой, распределитель плунжер, шток, установленный в корпу се, переднюю камеру, камеру управления распределителем, камеры холостого и рабочего хода, компенсатор с гидравлической и пневматической камерами, изолированными подвижным раз делителем, распределительные каналы и канал слива, отличающееся тем, что, с целью повышения КПД путем ликвидации явлений компрес сии и декомпрессии, компенсатор установлен в канале слива, причем гид76равлическая камера компенсатора одним каналом соединена с каналом слива, другим каналом связана через проточку на бойке с камерой управления. распределителем, а пневматическая камера .сообщена обводным каналом с пе- редней камерой. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1.Патент Франции № 2.126.776, кл. В. 25 D 9/00, опублик. 1972. 2.Авторское свидетельство СССР № 390269, кл. Е 21 С 3/20,1971 (прототип) .

ff 7 fO л., AZZZZZZ/Ty ( 1 f I/ л / /