Гравитационный стеллаж для автомобильных шин Советский патент 1982 года по МПК B65G1/08 

Изобретение относится к оборудованию .складов.

Известен гравитационный стеллаж, содержащий нижнюю и боковые направляю1чие, механизм поштучной выдачи и разделяювде изделия лвуплечие рычаги, расположенные по нижней направляющей 1 .

Известный стеллаж не может быть использован для хранения шин и их выдачи, поскольку двуплечие рычаги не смогут обеспечить надежное перемещение шин при переходе с рычага на рычаг в силу возникновения взаимного сцепления между шинами и рыча.гами.

Известен гравитационный стеллаж для автомобильных шин, содержахций нижнюю ступенчатую и боковые направляющие для шин и установленный в конце направляющих механизм поштучной выдачи 2 .

В известном стеллаже имеет место разделение шин за счет снабжения стеллажа ступенчатой направляющей, однако стеллаж недостаточно надежен, так как шины не всегда могут выйти npiH разделении из взаимного сцепления.

Целью .изобретения является повышение надежности работы.

Это достигается тем, что он снабжен двуплечими рычагами, размещенными по одному . их средними частя 1и под каждой ступенью нин:ней направляющей, при этом первое по ходу перемещения 1иин плечо каждого рычага выполнено изогнутым и его концы в исходном по10ложении расположены: первый по ходу перемещения шин на 5фовне гребня предыдущей ступени, а второй - над основанием последующей ступени по отношению к ступени, под которой размещена средняя часть рычага, причем

Кс1ждая ступень выполнена длиной большей одного и меньшей двух диаметров шины.

20

На фиг. 1 изображен общий виВ. стеллажа} на фиг. 2 - часть дорожки стеллажа; на фиг. 3 - вид I на фиг.2.

Гравитационный стеллаж.содержит вертикальные стойки 1, боковые на25правляющие 2 и нижние направляющие 3, выполненные ступенчатыми. В нижне,й части ячейки стеллажа перед второй шиной размещен отсекатель 4, а каждая ячейка снабжена выданхцим упо30ром 5. Отсекатель 4 представляет собой рычаг 6 с нижним плечом 7 и верхним плечом 8 и упора 9 с роликом 10. Под каждой парой иин размещены двуплечие рычаги 11 с осью поворота О, смещенной в сторону верхней шины Конец нижнего плеча 12 рычага 11 приподнят над последующей ступенью ,и находится ниже гребня ступени,под которой расположена средняя часть рычага, конец верхнего плеча 13 расположен . на уровне гребня предыдущей ступени. Загрузка стеллажей осуществляется погрузчиком 14, а выгрузка разгрузчи ком 15. Отсекатель снабжен пружиной 16. Взаиморасположение вьздающего упора 5 и отсекателя 4 выбрано таким образом, что первая шина при хра нении всей своей массой опирается На нижнее плечо 7 отсекателя 4, в это время второе верхнее плечо 8 и упор 9 приподняты. В исходном положении один конец рычага 11 установлен под гребнем предыдущей ступени направляющей, а конец другого плеча рычага находится над основанием следующей ступени. Отношение проекций на горизонтальную плоскость длин нижнего и верхнего плеч рычага больше единицы,а общая длина рычага превышает диаметр шины но меньше двух диаметров, что позволяет первой шине легко переместить ся с одной ступени на другую посредством рычата 11. Стеллаж работает следующим образом. Загрузка стеллажа производится погрузчиком 14, который, подает шины в одну из ячеек стелла ка. Первая шина, скатываясь, нажимает на нижнее плечо 7 отсекателя 4 и размещается на нем, упираясь в упор 5. Приэтом нижнее плечо 7 отсекателя 4 поворачивается по часовой стрелке,верхнее плечо 8 приподнимается, поднимая упор 9, который препятствует движени второй шины. Вторая шина при хранении опирается в ролик 10 упора 5 и гребень ступеньки, третья и последую щие шины опираются на гребни ступенек и ниже расположенные шины. Так заполняется весь стеллаж. При выдаче шин упор 5 опускается первая шина выталкивается из ячейки стеллажа на приемное устройство разгрузчика 15. При этом плечо 8 отсекателя 4 вследствие большей массы ил под действием пружины 16 опускается, увлекая за собой упор 9 с роликом 10 и дает возможность перемещаться второй шине. При движении первая ушна сходит со ступеньки, ударяет по плечу 13 рычага 11, плечо 12 рычага приподнимается. При этом конец плеча сообщает импульс второй шине и выводит ее из сцепления. Вторая шина,скатываясь со своей ступеньки, ударяет по следующему- рычагу, и процесс распространяется на все шины в данной ячейке. Таким образом осуществляется процесс выдачи со стеллажа. Наличие отсекателя 4 между первой и второй шинами и- рычагом 11 под каждой парой шин, расположенных в нижней части секции стеллажа склада, обеспечивает надежную работу стеллажа. При этом рычаги 11 могут быть расположены только в нижней части Секции, стеллажа, где сцепление чшн между собой превышает критическую величину и препятствует их качению. Изобретение исключает ручной труд при выдаче шин, повы1дает надежность работы стеллажа за счет надежного расцепления шин. изобретения Гравитационный стеллаж для автомобильных шин,содержащий нижнюю ступенчатую и боковые направляющие для шин и установленный в конце направляющих механизм поштучной выдачи, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, работы, он снабжен двуплечими рычагами,размещенными по одному их средними частями под каждой ступенью нижней направляющей, при этом первое по ходу перемещения шин плечо каждого рычага выполнено изогнутыг и его концы в исходном положении расположены: первый по ходу перемещения шин на уровне гребня предыдущей ступени, а второй над основанием последующей ступени по отношению к ступени, под которой размещена средняя часть рычага, причем каждая ступень выполнена длиной большей одного и 1 енъшей двух диаметров шины. Источники, информации, принятые во внимание при экспертизе 1 Авторское свидетельство СССР f 366126, кл. В 65 G- 1/02, 1969. 2. Авторское свидетельство СССР № 390001, кл. В 65 G- 57/28, 1971 (прототип).

f122

Г J