Устройство сопряжения моста с насыпью подходов Советский патент 1982 года по МПК E01D19/02 

Изобретение относится к транспортному строительству и может быть применено в мостостроении.

Известно устройство сопряже- ния моста с насыпью -подходов, включаю щее щебеночно-песчаный клин, расположенный в теле насыпи и соприкасаюсдайся с пролетным строением моста flj.

Недостаток данной конструкции образование резкого перелома продольного профиля проезжей части в эксплуатационный период в зоне подхода вследствие больвюй разницы жесткостей конструкции моста и щебеночно-песчаного клина.

Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату к изобретению является устройство сопряжения моста с насыпью подходов, включающее наклонно расположенную железобетонную переходную плиту, одним концом заанкеренную в теле устоя, а другим - в теле насыпи 2j.

К недостаткам такой конструкции следует отнести большую материалоемкость и наличие переломов продольного профиля во время эксплуатации сооружения из-за различия жесткостей бетона и грунта.

Цель изобретения - снижение материалоемкости конструкции и улучшение ее эксплуатационных качеств.

Поставленная цель достигается тем, что в устройстве сопряжения моста с насыпью подходов, включающем наклонно расположенную переходную плиту, одним концом аанкеренную в теле устоя, а другим - в теле насыtoпи, переходная плита выполнена в виде расположенных с зазором друг относительно друга предварительно напряженных гибких элементов, -причем четные элементы расположены в одном

15 уровне, а нечетные - в другом.

На фиг. 1 показан мост с устройством сопряжения, общий вид на фиг. 2 - разрез А-А на фиг.1 (вид на устой со стороны шкафной стенки).

20

Устройство сопряжения состоит из переходной плиты 1, выполненной из расположенных с зазором друг отнрсительно друга предварительно напряженных гибких элементов 2, заанкерен25ных одним концом в теле устоя 3, а другим - в теле насыпи 4. Узел сопряжения тела устоя 3 с фундаментом 5 представляет собой шарнир 6 с одной степенью свободы (поворот в плоскос30ти чертежа).

Предварительно напряженные элементы 2, удерживая тело устоя 3 в вертикальном положении, выполняют в то же время функцию плиты мягкого въезда, так как расположены наклонно по отношению к поверхности грунта Насыпи 4 и сконцентрированы в верхней части тела устоя (в шкафной стенке) f при этом четные элементы расположены в одном уровне, а нечетные в другом.

Выполнение устройства сопряжения моста с насыпью подходов в видерасположенных с зазором друг относительно друга предварительно напряженных элементов, когда поверхность, образо ванная ими в поперечном сечении, представляет собой ломаную линию, а элементы заанкерены в теле устоя, имеющего шарнир, и в теле насыпи.

позволяет наиболее эффективно выполнить переход от мягкой насыпи к жесткому устою и значительно снизить материалоемкость конструкции сопряжения.

Формула изобретения

Устройство сопряжения моста с насыпью подходов, включающее наклонно расположенную переходную плиту, одним концом заанкеренную в теле устоя, а другим - в теле насыпи, отличающее с я тем, что, с целью снижения материалоемкости и улучшения эксплуатационных качеств, переходная плита выполнена из расположенных с зазором друг относительно друга предварительно напряженных гибких элементов, причем четные элементы расположены в одном уровне,а нечетные - в другом.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1.Назаренко Б.П. Железобетонные мосты. М., Высшая школа, 1970,

с. 84, рис. 40а.

2.Лившиц Я.Д. и др. Автодорожные мосты (проезжая часть).. Киев, Буд1вельник, 1980, с. 103, рис. 516 (прототип) ..