Предохранительная муфта Советский патент 1982 года по МПК F16D9/04 B21B35/14 

(54) ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНАЯ МУФТА

Изобретение относится к прокатному производству, в частности к оборудованию рабочих линий прокатных станов, и предназначено для передачи крутящего момента вглавной линии с маховым приводом, например пильгерстана.

Известна предохранительная муфта, состоящая из двух соединяквдих концы валков фланцевых полумуфт, крутящий момент от одной полумуфты к другой передается при помощи средних деревянных (ког-саных, резиновых) пальцев, являющихся предохранительными элементс1ми t 3

Недостатками муфты являются: большие размеры их, наружный диаметр муфт равен 6-9 диаметрам вала; трудность нестабильности механических свойств материала пальцев и отклонений в изготовлении отверстий пгшьцев и шага отверстий во фланцах полумуфт; низкая надежность в работеj значительная затрата времени на замену срезанных и установку новых пальцев.

Известна соединительная фланцевая предохранительная муфта со срезными стальными пальцами. Конструкция этой

муфты аналогична описанной выше с неметаллическими кольцами { 2.

Эта муфта, хотя и имеет малые габариты, но остальные недостатки выше указанной муфты присущи и ей.

Известна такхе муфта предельного момента с двумя предохранительными элементаг-ш, работающими на разрыв, состоящая из двух полумуфт с кольце10вым пазом и предохранительных элементов в виде разрывных образцов, расположенных между валом и полумуфтой в кольцевом пазу полумуфты таким образом, что один конец образца за5 фиксирован своим выступом в углублении вала, а второй - в углублении полумуфты t 3.

Недостатки этой муфты заключаются в сложности формы разрывного элемен20та, что затрудняет его изготовление и усложняет подбор окончательных размеров для эксплуатации. Криволинейная форма элемента и схема приложения натягиваккхшх сил обуславливает

25 сложную схему нагруяения - растяжение с изгибом, что снижает точность расчета напряжений разрушения элемента. Мелкие частицы разрушенного образца могут попадать в зазор между

30 закрепленной на вале частью разрушанного элемента и полумуфтой, вызывая затруднения эксплуатации муфты. Все это приводит к снижению надежности работы.

Наиболее близкой к изобретению по технической сущности является предохранительная муфта, состоящая из двух полумуфт со скошенными торцовыми кулачками и пружины, подзхимающей одну полумуфту к другой t. .

Недостаток данной муфты состоит в том, что она применима при передаче незначительных крутящих моментов работает при небольших скоростях и имеет низкую точность срабатывания при перегрузке, так как определяется выходом профилей кулачков из зацепления, что снижает надежность работы, особенно при использовании муфты в приводах тяжелых маишн, таких как пильгерстан.

Целью изобретения является повышение надежности работы.

Указанная цель достигается тем, что предохранительная муфта, состоящая из двух полумуфт со скошенными торцовыми кулачками и пружины, поджимающей одну полумуфту к другой, снабжена соединяющими полумуфты разрывными элементами, расположенными диаметрально противоположно в тангенциальных пазах, выполненных в пoJlVмyфтax, и шариковыми опорами, размещенными на внутренней поверхности подпружиненной полумуфты, на наружной поверхности которой предусмотрена выемка под стопор положения полумуфты при спатой пружине.

Указанные отличия позволяют обеспечить более точное срабатывание полумуфт за счет того, что кулачки не играют роль передающих нагрузку элементов и выполняют функцию разведения полумуфт, а предохранителем от перегрузок является разрывной элмент, размещение которого позволяет приложить растягивающие силы по гланой оси элементов, обеспечивая тем самым чистое растяжениеи точность срабатывания муфты. Нешичие шариковых опор и выемки под стопор в одной из полумуфт повышает скорость и плавность перемещения полумуфты, сокращение времени простоя и приведение муфты в готовность. Все это приводит к повышению надежности рае5оты.

На фиг. 1 представлена муфта, общий ВИД} на фиг. 2 - разрез А-Л на фиг. 1,

Предохранительная муфта состоит из двух полумуфт 1 и 2, пружины 3, поджимающей полумуфту 1 к полумуфте 2, и предохранительных разрывных элементов 4.

Катвдая из полумуфт имеет торцовые кулачки 5 и б со скосами, наклоненными под углом oL к оси муфты.

которые соединены в сборе разрывными элементами. Полумуфта 1 жестко установлена на валу 7, а полумуфта 2 подпружинена в осевом направлении и |на ступице ее внутренней поверхности размещены шариковые опоры 8, которыми она свободно установлена на валу 9.

На наружной поверхности ступицы подпружиненной полумуфты выполнена выемка 10 под стопор 11, фиксирующий

полумуфту 2 в нерабочем положении при сжатой пружине 3. Пружина упирается одним торцом в торец полумуфты 2, а другим - в выступ на валу 9.

Разрывные элементы 3 расположены диаметрально противоположно в .тангенциальных пазах 12, выполненных в полумуфтах 1 и 2.

Работа муфты осуществляется следующим образом.

При перегрузке вала 7 моментом сопротивления предохранительные разрывные элементы 4 разрушаются, и полумуфта 2, посаженная на шариковые опоры 8, отталкиваясь скосами кулачков 5 от скосов кулачков 6 полумуфты 1, сдвигается в осевом направлении до выхода полумуфт из за.цепления. Сдвигаясь в осевом направлении , полумуфта 2 сжимает пружину 3,

причем в крайнем положении полумуфту 2 фиксирует стопор 11, заходя в выемки 10. Для продолжения работы муфты требуется поднять стопор 11 из выемки 10 и пружина 3 вернет полумуфту 2 в рабочее положение Предохранительные разрывные элементы вкладываются в тангенциальные пазы 12, и муфта снова готова к работе.

Предложенная предохранительная

муфта предельного момента позволяет повысить надежность работы, сократить время на приведение муфты в готовность, повысить точность срабатывания МУФТЫ и при использовании ее в

главной линии прокатного стана с маховичным приводом дает экономический эффект примерно 45 тыс.руб. в год.

Формула изобретения

Предохранительная муфта, состоящая из двух полумуфт со скошенными торцовыми кулачками и пружины, поджимающей одну полумуфту к другой, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности работы, она снабжена соединяющими полумуфты разрывными элементами, расположенными диаметрально противоположно в тангенциальных пазах, выполненных в

полумуфтах, и шариковыми опорами, размещенными на внутренней поверхности ступицы подпружиненной полумуфты, на наружной поверхности которой предуЬмотрена выемка под сто