Игрушечное транспортное средство Советский патент 1983 года по МПК A63H17/12 

(54) ИГРУШЕЧНОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО

Изобретение относится к редукторным устройствам и может быть использовано в качестве привода для транспортных и подвижных детских игрушек. Наиболее близкой по технической суш,ности к предлагаемому является детская транспортная игрушка, содержашая корпус с двигателем, движитель, блоки шестерен, подвижную в продольном направлении ось с диском, кинематически связанную с двигателем и движителем, рычаг, на одном конце которого смонтирована рукоятка, а на другом - вилка, охватываюшая диск, грузозахватный орган и передаточный механизм, ведомый элемент которого связан с грузозахватным органом 1. Однако в этой игрушке можно осуш.ествить только ее прямолинейное движение и повороты направо и налево. Цель изобретения - повышение занимательности. Указанная . цель достигается тем, что в игрушечном транспортном средстве, содержашем установленные в- корпусе двигатель, движитель и подвижную в продольном направлении ось с диском, кинематически связанную с двигателем и движителем, рычаг. на одном конце которого смонтирована рукоятка, а на другом - вилка, охватываюш,ая диск, грузозахватный орган и передаточный механизм, ведомый элемент которого связан с грузозахватным органом, рычаг средней частью шарнирно связан с грузозахватным органом и подпружинен относительно него, грузозахватный орган смонтирован свободно на подвижной оси, а ведуш,ий элемент передаточного механизма закреплен на подвижной оси на расстоянии oj ведомого элемента, соответствуюшем углу поворота рычага. На фиг.. 1 изображено игрушечное транспортное средство, общий вид; на фиг. 2 - его кинематическая схема. Игрушечное транспортное средство,например роторный экскаватор, состоит из двигателя 1, подвижной в продольном направлении оси 2 с шестернями 3-5 и диском 6, блока шестерен 7-9, ведущего вала 10, движителя с роликами 11, гусеницами 12 и Ц1естернями 13 и 14, оси 15, на котором укреплены роторное колесо 16 со стрелой 17, установленной свободно на подвижной оси 2, корончатой шестерни 18, приводимой во вращение через шестерню 19 валом 20, имеющим корончатую шестерню 21 и рычага 22, средней частью шарнирно установленного на стреле 17, в нижней части которого укреплена вилка 23 с пружиной 24, а в верхней части - рукоятка 25. Упор 26, имеющий два фиксированных положения 27 и 28 укреплен на корпусе 29. Движение игрущки производится при помощи двигателя 1 через блок-щестерни 7, 5 и 8, шестерню 13 на ролик 11 и гусеницу 12 Это транспортное движение, когда рычаг 22 находится на упоре 26 в положении 27. Рабочее положение игрущки осуществляется при помощи рычага 22, который устанавливается в положение 28. При этом роторное колесо 16 опускается со стрелой 17 и касается плоскости земли. Вилка 23 под действием пружины 24 перемещает диск 6 в правое положение и вводит в зацепление корончатую шестерню 21 с щестерней 3. В этом случае движене от двигателя 1 передается через блок шестерни 7 на шестерню 4, блок шестерни 9 и шестерню 14 с одновременным вращением ротора 16 от шестерен 3, 21 и 19 и 18. Перемещение рычага 22 в положение 27 по уиору 26 сопровождается одновременным подъемом ротора 16 и выведением из зацепления шестерни 3. Предлагаемое игрушечное средство позвляет увеличить количество игровых моментов за счет обеспечения дополнительных движений стрелы грузозахватного органа без увеличения числа приводных органов. Формула изобретения Игрушечное транспортное средство, .содержащее установленные в корпусе двигатель, движитель и подвижную в продольном направлении ось с диском, кинематически связанную с двигателем и движителем, рычаг на одном конце которого смонтирована рукоятка, а на другом - вилка, охватывающая диск, грузозахватный орган и передаточный механизм, ведомый элемент которого связан с грузозахватным органом, отличающееся тем, что, с целью повышения занимательности, рычаг средней частью щарнирно связан с грузозахватным органом и подпружинен относительно него, грузозахватный орган смонтирован свободно на подвижной оси, а ведущий элемент передаточного механизма закреплен на подвижной оси на расстоя-нии от ведомого элемента, соответвующем углу поворота рычага. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Патент ГДР № 48330, кл. 77 F 30/02, 1965. Пх