Роторно-поршневая машина Советский патент 1983 года по МПК F04C27/00 

(5) РОТОРНО-ПОРШНЕВАЯ МАШИНА

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в роторно-поршневых машинах. Известна роторно-поршневая машина, содержащая корпус, расположенный в нем на подшипниках вал с эксцентриком, на котором установлен ротор, и торцовое маслосъемное кольцо со спиральной канавкой, начинакнцейся на его внутренней поверхности и окан чивающейся в теле кольца 1 }. Однако у такой роторно-поршневой машины не обеспечивается достаточно эффективное уплотнение масляной полости ротора в связи с возникновением периодических вынужденных колебаний кольца на масляной пленке, сопровождающихся избыточным поступлени ем смазки в рабочие камеры. Целью изобретения является уменьшение расхода маслт. Поставленная цель достигается тем что на наружной поверхности кольца в полнена дополнительная спиральная канавка, сообщенная с первой канавкой. На фиг. 1 изображена роторно-поршневая машина, разрез; на фиг. 2 торцовое маслосъемное кольцо в укрупненном масштабе. Роторно-поршневая-машина содержит корпус 1, расположенный в нем на подшипниках 2 вал 3 с эксцентриком Ц, на котором установлен ротор 5 и торцовое маслосъемное кольцо 6, имеющее на боковой поверхности спиральную канавку 7, начинающуюся на его внутренней поверхности и оканчиваю1цуюся в теле кольца 6. На наружной поверхности кольца 6 выполненадополнительная спиральная канавка 8,,сообщенная с первой канавкой 7Роторно-поршневая машина работает следующим образом. Вал 3 с эксцентриком k вращается двигателем (не показан), что вызывает планетарное движение ротора S сов-

местно с торцовыми маслосъемными кольцами 6.

Торцы ротора 5 захватывают смазку и наносят ее на боковую поверхность крышек корпуса 1. Спиральнью канавки 7. выполненные на боковой стороне торцовых маслбсъемных KOj;ieu 6, контaкtиpyкяl eй с корпусом 1, захватывают смазку и сгоняют ее в полости корпуса 1. Избыточное давление газа над торцовыми маслосъемными кольцами 6 дополнительно воздействует через от-крытые наружу канавки 8 на смазку, находящуюся в них, и эффективно сбрасывает ее в полости боковых крышек корпуса 1.

Таким образом, такое выполнение роторио-поршневой машины позволяет /меньшить расход масла.

Формула изобретения

Роторно-поршневая машина, содержащая корпус, расположенный в нем на

подшипниках вал с эксцентриком, на котором установлен ротор и торцовое маслосъемное кольцо со спиральной канавкой, начинающейся на его внутренней поверхности и оканчивающейся

в теле кольца, отличающая с я тем, что, с целью уменьшения расхода масла, на наружной поверхности кольца выполнена дополнительная ::пиральндя канавка, сообщенная с пер)зой канавкой.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

. /