Упругая муфта Советский патент 1983 года по МПК F16D3/64 

(5) УПРУГАЯ МУФТА

1

Изобретение относится к машино строению и может быть использовано для соединения.валов механизмов, передающих крутящий момент и имеющих взаимные смещения.

Известна упругая муфта, предназначенная для работы в условиях передачи значительных крутящих моментов, перекосов и смещения валов, состоящая из ведущей и ведомой полумуфт, ,Q прижимных колец и упругих элементов в виде хомутов 1 .

Однако при передаме крутящего момента возникают центробежные силы, которые, деформируя упругие элементы,ts вызывают появление осевых сил, что приводит к дополнительным нагрузкам на опоры валов и, как следствие, снижению надежности и долговечности привода.-20

Известна также упругая муфта, содержащая ведущу|р и ведомую полумуфты, соединенные эластичными элементами, .выполненными в виде скобообразных

полос из транспортерной ленты. Ступицы полумуфт снабжены центральными соосными цилиндрическими гнездами для установленного в них упругого вклады--ша из.

Недостатком данной упругой муфты является то, что при передаче крутящего момента упругий в радиальном направлении вкладыш создает дополнительную радиальную жесткость, что :,. приводит к увеличению радиальных нагрузок на опоры валов и, как следствие, выходу их строя. Введение дополнительного элемента ведет также к усложнению конструкции.

Цель изобретения -, увеличение надежности и долговечности работы привода путем уменьшения радиальных нагрузок на опоры валов под действием центробежных сил, а таюхе упрощение конструкции муфты.

Для достижения поставленной цели в упругой муфте, содержащей ведущую и ведомую полумуфты, соединенные по средством равномерно расположенных по окружности упругих элементов скобообразной формы, последние установлены на полумуфтах с последовательным чередованием направления их выпуклости к оси и от оси муфты. На фиг.1 изображена муфта, общий вид; на фиг.2 - сечение А-А на фиг.:1 . Муфта содержит ведущую полумуфту 1 и ведомую полумуфту , к которым прик имными кольцами 3 и с помощью винтов 5 прикреплены упругие элементы 6- и 7 скобообразной формы. Упруги элементы б расположены выпуклостью наружу от оси,а диаметрально противоположные элементы 7 - выпуклостью к оси муфты. . Муфта работает следующим образом. При вращении полумуфты 1 крутящий момент передается через упругие элементы .6 и 7 на полумуфту 2. При этом возникают центробежные силы, стремящиеся растянуть упругие элементы 6 и сжать упругие элементы 7. Силы, действующие на полумуфты 1 и 2 со стороны упругих элементов 6 и 7, при этом компенсируют друг друга. Осевые силы, возникающие от деформации упругих элементов, установ ленных выпуклостью наружу направле ны в противоположную сторону осевым силай, возникающим от деформации упругих элементов, установленных выпуклостью вовнутрь. За счет этого силы компенсируют друг друга, т.е. привод разгружается от дополнительных нагрузок и срок службы его увели чивается. Формула изобретения Упругая муфта, содержащая ведущую и ведомую полумуфты, соединенные посредством равномерно расположенных по окружности упругих элементов скобообразной формы, отличающаяся тем, что,с целью повышения надежности путем уменьшения нагрузок под действием центробежных сил на опоры соединяемых валов, упругие элементы установлены на полумуфтах с последовательным чередованием направления их выпуклости к оси и от оси муфты. Источник информации, принятые во внимание при экспертизе 1.Поляков B.C. Барбаш И Д., Ряховский О.А. Справочник по муфтам. Л. , Машиностроение, с. 113,, рис.Ш 52. 2.Авторское свидетельство СССР If 838145, кл. F 16 D 3/64, 1979 (прототип).