Устройство трубопроводного контейнерного пневмотранспорта Советский патент 1983 года по МПК B65G51/04 

Изобретение относится к пневматическому транспорту, а именно к устройствам трубопроводного контейнерного пневмотранспорта. Известно устройство контейнерного пневмотранспорта, содержащее направляю-, щиё, между которыми расположен гибкий, шланг, соединенный с источником сжатого воздуха, контейнер, имеющий ходовые колеса, установленные на направляющих, и ролики, взаимодействующие с гибким шлангом. При подаче сжатого воздуха в гибкий шланг, сжимаемый роликами, последние перемещаются вместе с контейнером по направляющим 1. Однако устройство имеет недостаток, заключающийся в том, -что контейнер может опрокидываться при избыточном давлении сжатого воздуха. Известно устройство трубопроводного контейнерного пневмотранспорта, содержащее транспортный трубопровод с расположенным внутри него гибким шлангом, соединенным с источником сжатого воздуха, и установленный на ходовых колесах контейнер, имеющий смонтированные на осях ролики, взаимодействующие с гибким 1илангом. Устройство содержит два эластичных рукава, расположенных на стенках трубопровода, в средней его части 2. Известное устройство имеет недостаток, заключающийся в том, что при избыточном давлении сжатого воздуха контейнер может зажиматься между гибкими шлангами, что ухудшает надежность работы устройства. Цель изобретения - повышение надежности работы устройства. Поставленная цель достигается тем, что в устройстве трубопроводного контейнерного пневмотранспорта гибкий шланг расположен в нижней части трубопровода, а контейнер снабжен двумя парами скрещивающихся рычагов, в каждой паре соединенных между собой шарниром, укрепленным на контейнере, причем полики смонтированы на одних плечах рычагов и расположены по обеим сторонам гибкого шланга, а ходовые колеса - на других плечах рычагов, подпружиненных относительно контейнера. Ось ролика выполнена в виде кривошипа и снабжена фиксатором, а в рычаге выполнены отверстия для фиксатора. На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство; на фиг. 2 - поперечный разрез устройства; на фиг. 3 - узел I на фиг. 2; на фиг. 4 - узел крепления роликов на рычаге; на фиг. 5 - разрез А-А на фиг. 4. В транспортном трубопроводе 1, в нижней части его, расположен гибкий щланг 2, сообщенный с источником сжатого воздуха (не показан), установлены контейнеры. 3, снабженные двумя парами скрещивающихся рычагов 4 и 5. В каждой паре рычаги соединены между собой щарниром 6. На одних плечах рычагов 4 и 5 смонтированы ходовые колеса 7, а на других плечах - ролики 8, расположенные по обеим сторонам гибкого шланга 2. Между рычагами 4 и 5 и контейнером 3 установлены пружины 9. Ролики 8 имеют оси 10, выполненные в виде кривошипов. Оси 10 укреплены на рычагах 4 и т 5 и снабжены фиксаторами 11, а в рычагах 4 и 5 выполнены отверстия для фиксаторов. Для регулирования длины рычагов 4 и 5 каждый из них состоит из двух частей, имеющих отверстия для запорных штифтов 12. Контейнер 3 и.меет в верхней части опорные колеса 13. Устройство работает следующим образом. Ролики 8 охватывают с двух сторон гибкий щланг 2 и пережимают его, закрывая доступ сжатому воздуху по всей дли. . не шланга. Регулировка прижатия роликов 8 к гибком у шлангу 2 осуществляется поворотом осей 10 с последующим их закреплением при помощи фиксаторов 11. Сжатый воздух подают в гибкий шланг, за роликами 8 на шланге образуется вздутие и контейнер 3 под действием роликов 8 начинает перемещаться по транспортному трубопроводу 1. Пружины 9 выполняют функ цию амортизаторов. При избыточном давлении сжатого воздуха в гибком шланге пружины сжимаются и не препятствуют раздвижению роликами 8 рычагов 4 и 5, способствуя стравливанию сжатого воздуха при избыточном давлении. Установка роликов 8 и ходовых колес 7 на скрещивающихся рычагах 4 и 5, подпружиненных относительно контейнера 3, и обеспечение регулировки положения роликов 8 относительно гибкого шланга 2 за счет выполнения их осей в виде кривошипов повышает надежность работы устройства. Формула изобретения 1. Устройство трубопроводного контейнерного пневмотранспорта, содержащее транспортный трубопровод с расположенным внутри него гибким шлангом, соединенным с источником сжатого воздуха, и установленный на ходовых колесах контейнер, имеющ.ий смонтированные на осях ролики, взаимодействующие с гибким шлангом, отличающееся тем, что, с целью повыщения надежности работы, гибкий щланг расположен в нижней части трубопровода, а контейнер снабжен двумя парами скрещ;ивающихся рычагов, в каждой паре соединенных между собой щарниром, укрепленном на контейнере, причем ролики смонтированы на одних плечах рыМагов и расположены по обеим сторонам гибкого щланга, а ходовые колеса - на других плечах рычагов, подпружиненных относительно контейнера, 2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что ось ролика выполнена в виде кривошипа и снабжена фиксатором, а в рычаге выполнены отверстия для фиксатора. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1.Патент США № 3403634, кл. 104-138, 01.10.68. 2.Авторское свидетельство СССР № 475833, кл. В 65 G 51/32, 18.07.69. 3/J/ /А/ иг.

(Риз.

А-А

8

Фиг. 5