Одноковшовый экскаватор Советский патент 1983 года по МПК E02F3/38 

(54) ОДНОКОВШОВЫЙ ЭКСКАВАТОР

1

Изобретение отнрсится к землеройным машинам типа одноковшовых экскаваторов.

По основному авт. св. № 872657 известен одноковшовый экскаватор, содержаший ходовую часть с поворотной платформой, стрелу, рукоять, ковш, подъемную лебедку и подвижный противовес с уравнительным блоком и канатом, связанным с барабаном подъемной лебедки, при этом экскаватор снабжен полиспастом, канат которого связан с поворотным диском ходовой части, а один из его блоков связан с уравнительным канатом.

Действие подвижного противовеса на барабан подъемной лебедки обеспечивает уменьшение окружного усилия на барабане при. наборе грунта в ковше экскаваторе за счет опускания подвижного противовеса. Одновременно подвижный противовес способствует повороту платформы экскаватора с заполненным грунтом и поднятым вверх ковшом, для чего поворотный диск устанавливают на ходовом оборудовании перед началом копания грунта в определенное исходное положение, в зависимости от направления поворота платформы экскаватора 1.

Недостатком известного одноковшового экскаватора является значительная масса подвижного противовеса, что суш.ественно увеличивает металлоемкость экскаватора. Масса противовеса определяется для наи5 более неблагоприятного сочетания рабочих операций - подъема заполненного грунтом ковша вверх при максимально выдвинутой рукояти с одновременным поворотом платформы.

,Q ° Целью изобретения является уменьшение массы экскаватора.

Эта цель достигается тем, что в одноковшовом экскаваторе подвижный противовес выполнен в виде связанного посредством каната полиспаста с поворотным диском

15 корпуса и установленного в корпусе поршня, связанного с канатом подъемной лебедки, при этом корпус связан с поворотной платформой посредством пружин.

На чертеже схематически показан од2„ ноковшовый экскаватор, общий вид.

Одноковшовый экскаватор содержит поворотную платформу , снабженную ме.ханизмом врашения, ходовое оборудование 2, стрелу 3 и рукоять 4 с ковшом 5. Ковш 5 соединен канатом 6, запасованным через

голоЕжой блок 7 стрелы 3, с барабаном 8 подъемной лебедки. В задней части поворотной платформы 1 смонтирован аккумулятор потенциальной энергии, выполненный в виде поршня 9 и корпуса 10. Поршень 9 соединен чере полиспаст 11 и канат 12 с барабаном 8 подъемной лебедки. Нижняя часть корпуса 10 соединена через канат 13 и полиспаст 14 с поворотным диском 15, смонтированным на ходовом оборудовании 2. Верхняя часть корпуса 10 снабжена уплотнением 16 для каната и прикреплена к поворотной платформе 1 при помопди пружин растяжения 17.

Экскаватор работает следующим образом.

Поворотный диск 15 предварительно устанавливается таким образом, чтобы направление каната 13 соответствовало направлению поворота платформы 1 экскаватора при работе в отвал или погрузке транспортных средств, и жестко фиксируется в этом положении относительно ходового оборудования 2. При этом корпус 10 перемещается вниз относительно поршня 9, растягивая одновременно пружины 17. В канате 13 возникает усилие, равное сумме силы растяжения пружин 17, силы давления сжатого воздуха в надпорщневой полости на поршень 9, действующей на поршень 9 сверху, и силы разрежения в подпоршневой полости. При повороте платформы I в сторону отвала или транспортного средства корпус 10 перемещается вверх относительно поршня 9 под действием указанных сил и занимает нейтральное положение в крайней точке поворота платформы 1. Усилие в канате 13 суммируется с окружным усилием механизма вращения поворотной платформы 1, уменьшая время поворота платформы. Затем при обратном повороте платформы 1 корпус 10 вновь перемещается вниз создавая натяжение в канате 13. Опускание рукояти 4 с ковшом 5 сопровождается подъемом порщня 9 относительно корпуса 10 в крайнюю верхнюю точку, при этом соответственно увеличивается до максимума сжатие воздуха в надпоршневой полости и разрежение в подпоршневой полости. Поворотом рукояти 4 вверх обеспечивается набор грунта в ковш 5; одновременно поршень 9 опускается вниз относительно корпуса 10, а усилие в канате 12, возникающее за счет сил сжатия воздуха и разрежения, суммируется с окружным усилием на барабане 8 подъемной лебедки, тем самым снижая энергоемкость и уменьшая время процесса копания грунта. Соотношение усиЛИЙ, прикладываемых в процессе работы экскаватора со стороны к механизму вращения поворотной платформы 1 и к барабану 8 подъемной лебедки, подбирается за счет выбора кратности полиспастов 11 и 14 и

жесткости пружин растяжения 17.

Преимущество изобретения состоит в том, что существенно уменьшается масса аккумулятора потенциальной энергии и экскаватора в целом, при этом сохраняется одновременное действие одного аккумулятора потенциальной энергии на механизмы подъема ковща и поворота платформы экскаватора. Соответственно уменьшается металлоемкость и повышается эффективность работы экскаватора.

Формула изобретения

Одноковшовый экскаватор по авт. св. № 872657, отличающийся тем, что, с целью уменьшения его массы, подвижный противовес выполнен в виде связанного канатом полиспаста с поворотным диском корпуса и установленного в нем поршня, связанного с канатом подъемной лебедки, при этом корпус связан с поворотной платформой посредством пружин.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № 872657, кл. Е 02 F 3/42, 1979 (прототип) .