1
Изобретение относится к подшипниковой промышленности и может быть преимущественно использовано для измерения геометрических параметров дорожки качения колец радиально-упорйых шарикоподшипников.
Известно устройство для измерения геометрических параметров дорожки качения колец радиально-упорных шарикоподшипников, содержашее смонтированные на корпусе измерительный конус с углом между осью и образующей, равным номинальному углу контакта подшипника, измерительные шарики, расположенные по окружности конуса с возможностью взаимодействия с дорожкой качения контролируемого кольца подшипника, и отсчетное устройство 1.
Однако известное устройство неудобно в эксплуатации и имеет сложную конструкцию. Целью изобретения является повышение удобства эксплуатации и упрощение конструкции устройства.
Поставленная цель достигается тем, что устройство, содержащее смонтированные на корпусе измерительный конус с углом между осью и образующей, равным номинальному углу контакта подшипника, измерительные шарики, расположенные по окружности конуса с возможностью взаимодействия с дорожкой качения контролируемого кольца подшипника, и отсчетное устройство, снабжено грузом, связанным с измерительным конусом, измерительный конус выполнен подвижным в осевом направлении, отсчетное устройство закреплено на измерительном конусе, а центр, тяжести измерительного конуса с грузом и отсчетным устройством расположен ниже плоскости контакта шариков с дорожкой качения конт10ролируемого кольца подшипника.
На чертеже представлена конструктивная схема устройства.
Предлагаемое устройство содержит корпус I, на котором устанавливается кольцо
15 2, два сепаратора 3 и 4, с измерительными шариками, которые за счет подвижного измерительного конуса 5 с углом между осью и образующей, равным номинальному углу контакта подшипника, располагаются по окружности дорожки качения контролируе мого кольца 6. Отсчетное устройство 7 жестко связано с измерительным конусом 5, Для самоустановки шариков в точках контакта дорожки качения контролируемого кольца 6 на измерительном конусе 5 закреплен груз
