Устройство для рихтовки подкрановых балок Советский патент 1983 года по МПК B66C7/00 E01B33/02 

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ РИХТОВКИ ПОДКРАНОВЫХ

БАЛОК

1

Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению.

Известно устройство для рихтовки подкрановых путей, содержащее тележку, основной и вспомогательные домкраты, захват 1.

Недостатком известного устройства является сложность изготовления и установка на мостовой кран.

Цель изобретения - обеспечение сокращения времени простоя крана во времени рихтовки балок.

Поставленная цель достигается тем, что устройство снабжено площадкой, подвешенной к тележке на тягах, шарнирно прикрепленных концами к тележке и площадке, причем на последней смонтированы основной и вспомогательные домкраты и захват, при этом основной домкрат шарнирно прикреплен одним концом к площадке, а другой его конец снабжен фиксатором с возможностью крепления последнего к подкрановым балкам, один из вспомогательных домкратов щарнирно прикреплен концами к площадке и к тележке, а другой - к площадке и основному домкрату, при этом захват выполнен с возможностью зацепления

за колонну и снабжен управляющим домкратом.

На фиг. 1 схематично изображено устройство для рихтовки подкрановых балок; на фиг. 2 - то же, вид сверху.

5

Устройство для рихтовки подкрановых балок 1, установленных на колонне 2, содержит тележку 3, основной 4 и вспомогательные 5 и 6 домкраты и захват 7. ройство снабжено площадкой 8, подвешенной к тележке 3 на тягах 9, щарнирно прикрепленных концами к тележке 3 и площадке 8.

Основной домкрат 4 шарнирно прикреплен одним концом 10 к площадке 8, а дру15 гой его конец снабжен проущиной 11 с отверстием 12 для крепления основного домкрата 4 к подкрановым балкам 1 снабженным ребром 13 с отверстием 14, посредством фиксатора вспомогательный домкрат 5 шар2Q нирно прикреплен концами к площадке 8 и к тележке 3, а вспомогательный домкрат 6 шарнирно прикреплен к площадке 8 и основному домкрату 4, захват 7 выполнен с возможностью зацепления за колонну 2, снабжен управляющим домкратом 15.

Устройство работает следующим образом.

Тележка 3 крана с рихтующим устройством подводится к колонне 2. Оператор, находящийся в люльке рихтующего устройства, домкратом 5, взаимодействующим между площадкой 8 и тележкой 3 крана, перемещает, при необходимости, рихтующее устройство по вертикали за счет отклонения подвесок 9 от вертикального положения, затем включением домкрата 15 зажимает колонну 2 захватом 7 и включением домкрата 6 регулирует угол наклона основного домкрата 4 таким образом, чтобы отверстие 12 проущины 11 расположилось на такой же отметке, как отверстие 14 в ребре 15, включает основной домкрат 4, совмещает отверстие 12 и 14 и соединяет проущины 11 с ребром 13 фиксатором.

Крепления 16 балок 1 к колонне 2 ослабляются. С помощью основного домкрата 4 перемещает опоры подкрановых балок 1 к колонне 2 или от колонны 2. После окончания рихтовки крепления 16 подкрановых балок 1 к колонне 2 приводятся в рабочее положение.

Изобретение позволяет заменить ручной труд на механизированный при рихтовке путей, упрощает конструкцию крепления балок к колоннам и уменьщает время простоев цехов при рихтовке подкрановых путей.

Формула изобретения

Устройство для рихтовки подкрановых балок, установленных на колонне, содержащее тележку, основной и вспомогательные домкраты и захват, отличающееся тем, что, с целью сокращения времени простоя крана во время рихтовки подкрановых балок, оно снабжено площадкой, подвещенной к тележке на тягах, щарнирно прикрепленных концами к тележке, причем на последней смонтированы упомянутые домкраты и захват, при этом основной домкрат щарнирно прикреплен одним концом к площадке, а другой его конец снабжен фиксатором с возможностью крепления последнего к подкрановым балкам, один из вспомогательных домкратов щарнирно прикреплен концами к площадке и к тележке, а другой - к площадке и основному домкрату, при этом захват выполнен с возможностью зацепления за колонну и снабжен управляющим домкратом.

Источники информации,

принятые во внимание при экспертизе

1. Патент СССР № 406372, кл. Е 01 В 33/02, 1968.