Кондуктор для сварки арматурных каркасов Советский патент 1955 года по МПК B23K37/04 E04C5/01 

Изобретение касается устройства кондукторов для сварки пространственных арматурных каркасов.

В известных устройствах такого рода для удаления из кондуктора готового каркаса необходимо снять уноры, а затем снова установить их на прежнее место.

Для устранения разборки кондуктора при удалении готового каркаса согласно изобретению упоры укреплены на стойках кондуктора на шарнирах, допускающих свободный поворот упора только вверх. Такое устройство упоров позволяет свободно вынимать готовый каркас из кондуктора без разборки последнего.

На фиг. 1 показан общий вид предлагаемого кондуктора; на фиг. 2 - устройство откидного упора.

Кондуктор состоит из основания,/, укрепленного на опорных столбах 2, вертикальных стоек 3. неподвижных упоров 4 и 5. откидных упоров 6 и упоров 7, перестанавливаемых в зависимости от размеров свариваемого каркаса, для чего в основании кондуктора предусмотрены прорези 8. Откидные упоры 6 также могут перемещаться по высоте стоек 3 по прорезям 9, где они закрепляются болтами 10.

Изготовление арматурного каркаса происходит следующим образом.

Стержни // каркаса раскладываются в кондукторе вплотную к упорам и свариваются с соединительными элементами с помощью дуговой сварки или другим способом.

В левой части кондуктора свариваются три стороны каркаса. Четвертая заготавливается отдельно в правой части кондуктора. Затем на неподвижные упоры 4 краном укладываются съемные перекладины 12. Четвертая сторона каркаса краном укладывается на съемные перекладины и на сваренные первые три стороны каркаса и приваривается к ним.

Готовый каркас удаляется краном вместе с перекладинами 12, которые потом вынимаются из каркаса. Откидные упоры 6 отжимаются стержнями каркаса кверху и не мешают его свободному перемещению вверх.

Предмет изобретения

Кондуктор для сварки арматурных каркасов, состоящий из вертикальных стоек, укрепленных на горизонтально расположенной ралте и имеюП1ИХ упоры, на которые укладываются стержни свариваемого каркаса, отличающийся тем, что для устранения необходимости разборки кондуктора при удалении готового каркаса, упоры укреплены на стойках на шарнирах с возможностью свободного поворота только вверх.