СТЕЛЛАЖ ДЛЯ ДЛИННОМЕРНЫХ ГРУЗОВ Российский патент 1995 года по МПК B65G1/04 

Изобретение относится к складскому оборудованию для многоярусного хранения длинномерных грузов, например для складирования прутков проката в металлургическом производстве.

Известен стеллаж для прутков [1] содержащий общее основание, на котором закреплены как минимум две стеллажные секции, каждая из которых состоит из двух стоек и расположенной между ними колонны, содержащей прикрепленные шарнирно грузонесущие полки, расположенные с обоих сторон колонны в несколько ярусов по высоте, поворот которых из вертикального (исходного) положения в горизонтальное (рабочее) производится приводными рычагами, закрепленными на противовесах грузонесущих полок, от воздействия на них массы груза при опускании.

Известный стеллаж имеет недостатки, связанные с неудобством монтажа и демонтажа и вызванные наличием общего основания и снижением надежности в работе от вынужденного приведения в действие всех механизмов поворота грузонесущих полок вышерасположенных ярусов при опускании груза на грузонесущие полки нижерасположенных ярусов, при этом возврат грузонесущих полок противовесом в вертикальное положение сопровождается ударами свободных концов грузонесущих полок об упоры в колоннах, что вызывает повышенный шум. Кроме того необходимы дополнительные манипуляции с грузом небольших габаритных размеров по сечению для удержания приводных рычагов в нижнем положении и соответственно грузонесущих полок вышерасположенного яруса в горизонтальном положении.

Цель изобретения снижение трудоемкости монтажных работ за счет выполнения основания стеллажа в виде отдельных секций, повышение надежности в работе механизмов поворота грузонесущих полок и снижение шума при работе со стеллажом за счет исключения взаимодействия груза с механизмами поворота каждой вышерасположенной полки при разгрузке и загрузке стеллажа.

Для этого в стеллаже, содержащем основание, установленные на последнем попарно друг против друга стойки и посередине между ними колонну, выполненную шириной удвоенной относительно ширины каждой стойки, грузонесущие полки, прикрепленные к колонне в несколько ярусов с возможностью поворота в вертикальной плоскости, опирания свободными концами на упоры стоек и образования совместно с колонной и стойками ячеек для грузов и механизмы поворота грузонесущих полок, размещенные на каждой колонне и включающие в себя противовесы и приводные рычаги, связанные с соответствующими полками, согласно изобретению основание выполнено из отдельных секций, на каждой из которых установлены соответствующая пара стоек и колонна. Каждый механизм поворота грузонесущих полок снабжен связанными с грузонесущими полками и между собой флажками и тягами, а каждый приводной рычаг этого механизма соединен со свободным концом соответствующей грузонесущей полки и выполнен длиной, равной ширине ячейки, при этом приводной рычаг механизма поворота, связанный с нижней грузонесущей полкой, шарнирно закреплен на соответствующей секции основания. На колоннах установлены также ограничители поворота тяг механизмов поворота грузонесущих полок.

Так как в исходном положении под действием противовесов грузонесущие полки и приводные рычаги находятся в вертикальном положении, не выступая за габариты колонны, то при загрузке и разгрузке нижнего яруса стеллажа опускаемый груз не взаимодействует с вышерасположенными механизмами поворота грузонесущих полок, что повышает надежность устройства за счет исключения преждевременного износа и поломок и снижает шум от соударения полок с упорами в процессе загрузки разгрузки. Выполнение стеллажа из отдельных, не связанных между собой, секций упрощает монтаж оборудования, снимает проблемы, связанные с разборкой его при демонтаже.

Поскольку приводные рычаги имеют длину, равную ширине ячейки стеллажа, обеспечивается возможность воздействия груза на приводной рычаг в любом месте по всей ширине ячейки независимо от габаритов груза. Это обеспечивает гарантированную работу механизмов приведения полок в горизонтальное положение, исключая необходимость дополнительного манипулирования грузом небольших габаритных размеров с целью воздействия на приводной рычаг.

На фиг. 1 изображен предлагаемый стеллаж для длинномерных грузов, общий вид секции стеллажа; на фиг. 2 разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 общий вид на две секции стеллажа в аксонометрии с грузонесущими полками в горизонтальном (рабочем) положении.

Стеллаж для длинномерных грузов содержит основание 1, выполненное из отдельных секций. На основании каждой секции установлены колонна 2 в средней части и стойки 3 на концах. В колонне 2 на осях 4 с противоположных сторон попарно в несколько ярусов закреплены грузонесущие полки 5 с возможностью поворота в вертикальной плоскости в противоположные стороны и опирания свободными концами на упоры стоек 3. Каждый механизм поворота грузонесущих полок 5 размещен в колонне 2 и включает приводной рычаг 6, тягу 7 и флажок 8. При этом приводной рычаг 6 одним концом соединен со свободным концом соответствующей грузонесущей полки 5, а другим концом с тягой 7, которая в свою очередь шарнирно соединена с флажком 8, посаженным на ось 4 вышерасположенной грузонесущей полки.

В стойках 3 выполнены упоры 9 для грузонесущих полок 5. Полки 5 снабжены противовесами 10 для возврата их в вертикальное (исходное) положение. В колоннах 2 для исключения выхода тяг за пределы колонны установлены ограничители 11. Каждый приводной рычаг 6 имеет длину, равную ширине ячейки стеллажа.

Стеллаж работает следующим образом.

В незагруженном состоянии стеллажа закрепленные на осях 4 грузонесущие полки 5 под действием противовесов 10 находятся в вертикальном (исходном) положении в нишах колонны 2.

При загрузке нижней ячейки стеллажа пакет груза воздействует на шарнирно закрепленный в основании 1 приводной рычаг 6, который через тягу 7 и флажок 8 поворачивает ближайшую вышерасположенную грузонесущую полку 5 в вертикальной плоскости, приводя ее в горизонтальное положение до контакта с упором 9 стойки 3. При этом за верхнюю плоскость этой грузонесущей полки выдвигается приводной рычаг 6 следующей вышерасположенной полки. Затем опускают очередной пакет груза, который нажимает на выступающий над грузонесущей полкой, приведенной в горизонтальное положение, приводной рычаг 6, и следующая вышерасположенная полка приводится в горизонтальное положение. Аналогичным образом происходит загрузка всех остальных вышерасположенных ячеек.

Разгрузка производится следующим образом.

Сначала поднимают и убирают груз с самой верхней ячейки, освобождая верхнюю грузонесущую полку. Далее начинают поднимать груз со второй (считая сверху) грузонесущей полки 5. При этом освобождаются от действия груза шарнирно закрепленный на ней приводной рычаг 6 и самая верхняя полка 5 под действием противовеса 10 и благодаря воздействию на ее нижнюю часть поднимаемого груза занимает вертикальное (исходное) положение, пропуская перемещаемый вверх груз. Аналогично происходит разгрузка следующих нижерасположенных ячеек. При этом поворот грузонесущих полок 5 в вертикальное положение происходит совместно с соответствующими приводными рычагами 6. Выход тяг 7 за пределы колонны 2 ограничен ограничителями 11. При подъеме груза с последней (нижней) ячейки стеллажа приводные рычаги 6, связанные с основанием, приподнимаются над последним, после чего стеллаж снова готов к загрузке.

Использование: изобретение относится к складскому оборудованию для многоярусного хранения длинномерных грузов, в частности металлопроката и труб, и может быть использовано в различных отраслях промышленности. Сущность изобретения: стеллаж состоит из не связанных между собой секций, в каждой из которых на общем основании жестко установлены колонны, расположенные по середине основания, и боковые стойки. В колоннах коробчатой формы ярусами попарно смонтированы поворотные в вертикальной плоскости в разные стороны несущие рычаги, которые могут опираться на упоры в боковых стойках. Противовесы на несущих рычагах удерживают их в вертикальном положении в теле колонны при незагруженном стеллаже. Готовность ячейки стеллажа осуществляется при загрузке нижележащего яруса посредством системы приводных рычагов, тяг и флажков. Длина несущих рычагов, равная ширине ячейки, обеспечивает надежность срабатывания автоматики стеллажа. У стеллажа значительно снижена металлоемкость за счет уменьшения наполовину числа несущих рычагов, образующих ячейки, и их приводных механизмов, а также облегчения боковых стоек, ширина которых вдвое меньше ширины колонны. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.

1. СТЕЛЛАЖ ДЛЯ ДЛИННОМЕРНЫХ ГРУЗОВ, содержащий основание, установленные на последнем попарно одна напротив другой стойки и посередине между ними колонну шириной, удвоенной относительно ширины каждой стойки, грузонесущие полки, прикрепленные к колонне в несколько ярусов с возможностью поворота в вертикальной плоскости, опирания свободными концами на упоры стоек и образования совместно с колонной и стойками ячеек для грузов, и механизмы поворота грузонесущих полок, размещенные на каждой колонне и включающие в себя противовесы и приводные рычаги, связанные с соответствующими полками, отличающийся тем, что основание выполнено из отдельных секций, на каждой из которых установлены соответствующая пара стоек и колонна, каждый механизм поворота грузонесущих полок снабжен связанными с этими полками и между собой флажками и тягами, а каждый приводной рычаг этого механизма соединен со свободным концом соответствующей грузонесущей полки и выполнен длиной, равной ширине ячейки, при этом приводной рычаг механизма поворота, связанный с нижней грузонесущей полкой, шарнирно закреплен на соответствующей секции основания. 2. Стеллаж по п. 1, отличающийся тем, что на колоннах установлены ограничители поворота тяг механизмов поворота грузонесущих полок.