КОНВЕЙЕР Российский патент 1995 года по МПК B65G15/00 

Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению, к устройствам непрерывного транспортирования груза.

Известен ленточный конвейер, включающий приводной и хвостовой барабаны, ленту и роликоопоры [1] Недостатком конвейера является невозможность транспортировки груза размером сравнимым с шириной ленты.

Наиболее близким к изобретению является конвейер, содержащий цилиндрический тор, охваченный по винтовой линии бесконечным грузонесущим полотном, приводной и натяжной роликовыми опорами и приводом цилиндрического тора [2] Недостатком конвейера является возможность перемещения только длинномерных гибких материалов.

Цель изобретения расширение технологических возможностей конвейера.

Достигается это тем, что лента расположена по винтовой линии в виде трубы внутри рамы, при этом края ленты размещены вплотную друг к другу, а также тем, что рама выполнена по винтовой линии вдоль оси конвейера, а поддерживающие роликоопоры расположены перпендикулярно виткам ленты; рама имеет боковые ролики для удержания ленты на концах конвейера.

На фиг. 1 изображен конвейер, общий вид; на фиг.2 вид по стрелке А на фиг.1.

Конвейер включает роликоопору 1 с элементом привода, роликоопору 2 натяжения ленты 3, роликоопоры 4, поддерживающие ленту 3. Лента конвейера должна быть упругой при изгибе. Лента 3 намотана внутри рамы 5 по винтовой линии в виде трубы, края ленты размещены вплотную друг к другу. Лента перемещается внутри рамы по винтовой линии, образуя транспортный канал, в котором перемещается груз. Рама 5 сделана винтовой линией вдоль оси конвейера, чтобы рама была прочнее, элементы рамы соединяются стержнями 6. Чтобы зазор между витками ленты был минимальным ставятся в начале и в конце конвейера боковые ролики 7, удерживающие с боков ленту 3. Ролики 7 крепятся к раме 5 конвейера. Поддерживающие роликоопоры 4 укреплены на раме 5 перпендикулярно виткам ленты.

Конвейер работает следующим образом. При включении привода роликоопоры 1 лента 3 движется по винтовой линии, перемещая внутри себя груз. Подходя к концу конвейера, лента выходит из конвейера, выгружая груз, и возвращается к приводному ролику. Для транспортировки сыпучего груза можно сделать на поверхности ленты резиновые полки. При транспортировке сыпучего груза последний пересыпается с одного витка ленты на другой, переходя так к выгрузке. Если более плотно заполнить конвейер, производительность конвейера возрастает. Штучные грузы, удерживаемые лентой, транспортируются без проскальзывания и перекатывания.

Изобретение предназначено для непрерывного транспортирования груза. Сущность изобретения: конвейер включает роликоопору 1 с элементом привода, роликоопору 2 натяжения ленты 3, поддерживающие ленту 3 роликоопоры 4. Лента 3 намотана внутри рамы 5 по винтовой линии в виде трубы, края ленты размещены вплотную друг к другу. Лента перемещается внутри рамы по винтовой линии, образуя транспортный канал, в котором перемещается груз. Рама 5 сделана винтовой линией вдоль оси конвейера, чтобы рама была прочнее, элементы рамы соединяются стержнями 6. Чтобы зазор между витками ленты был минимальным ставятся внвчале и в конце конвейера боковые ролики 7, удерживающие с боков ленту 3. Ролики 7 крепятся к раме 5 конвейера. Поддерживающие роликоопоры 4 укреплены на раме 5 перпендикулярно виткам ленты. При включении привода роликоопоры 1 лента 3 движется по винтовой линии, перемещая внутри себя груз. При транспортировки сыпучего груза, он пересыпается с одного витка ленты на другой, переходя так к выгрузке. Штучные грузы, удерживаемые лентой, транспортируются без проскальзывания и перекатывания. 2 з.п. ф-лы, 2 ил.

1. КОНВЕЙЕР, включающий раму, гибкую ленту, роликоопору с элементом привода, роликоопору для натяжения ленты, поддерживающие роликоопоры и раму, отличающийся тем, что гибкая лента расположена по винтовой линии в виде трубы внутри рамы, при этом края ленты размещены вплотную друг к другу. 2. Конвейер по п. 1, отличающийся тем, что рама выполнена по винтовой линии вдоль оси конвейера. 3. Конвейер по п.1, отличающийся тем, что рама имеет боковые ролики для удерживания ленты на концах конвейера.