КАМЕРА СГОРАНИЯ Российский патент 2002 года по МПК F23R3/04 

Описание патента на изобретение RU2188983C2

Изобретение относится к машиностроению, а именно к устройствам, предназначенным для сжигания топливно-воздушной смеси (камер сгорания ГТД), или устройствам, в которых применяется пленочное охлаждение, выполненное с помощью направляющих козырьков в других отраслях техники (пр. в ГТД, в котельных установках и т.п.).

При горении распыленного топлива в потоке воздуха внутри жаровой трубы камеры сгорания образуется факел, температура которого может превышать температуры, допустимые для материала жаровой трубы. Известны жаровые трубы, в которых организуется охлаждение стенки с помощью потока холодного воздуха, изолирующего факел от стенки и уносящего тепло, передаваемое радиационным путем (т. н. пленочное охлаждение). Для этого в стенке жаровой трубы проделываются пояса отверстий или кольцевые щели, а для придания потоку нужного направления над отверстиями изготавливаются отклоняющие козырьки.

В существующих конструкциях козырьки изготавливаются из тех же материалов, что и жаровая труба. Во время работы козырьки находятся ближе всего к факелу и их температура на 200-400oС выше температуры стенки жаровой трубы.

Недостатком существующих конструкций является развитие термических напряжений, приводящих к существенному ограничению циклического ресурса жаровой трубы и ее разрушению, поскольку в процессе рабочего цикла "запуск-полный газ" из-за разницы температур стенка и козырек имеют разный уровень деформирования, обусловленного тепловым расширением.

Одним из наиболее близких технических решений, выбранных за прототип, является камера сгорания с жаровой трубой, на внутренней поверхности которой одним концом закреплены козырьки в виде стержней, ориентированных радиально относительно оси жаровой трубы, образующих свободными концами внутреннюю рабочую поверхность жаровой трубы (авторское свидетельство 1760254, кл. F 23 R 3/44 от 1992 г.). Поток воздуха, охлаждающего оболочку жаровой трубы, проходит через каналы, образованные стержнями, и внутренней поверхностью корпуса. Таким образом поток газов изолирован потоком холодного воздуха. За счет большой поверхности теплоотдачи и высокой турбулизации потока воздуха улучшаются условия работы стенки камеры сгорания.

Существенным недостатком известной конструкции является то, что в условиях большого температурного перепада возникают большие термические напряжения, приводящие к обрыву стержней-козырьков, что может привести к повреждению проточной части двигателя. Необходимо также отметить, что наличие большого количества находящихся в потоке элементов малого сечения приведет к появлению неравномерности температурного поля и короблению из-за их повышенной эрозии и изменению вследствие этого теплоотдачи стенки жаровой трубы. Кроме того, изменение геометрии стержней приведет к нарушению их обтекания газовым потоком и нарушению газодинамического процесса горения в камере сгорания, что также ведет к росту неравномерности температурного поля и короблению.

Задачей, на решение которой направлено изобретение, является предотвращение возникновения термических напряжений, приводящих к снижению ресурса, а возможно и разрушению камеры сгорания.

Поставленная задача решается за счет того, что в камере сгорания, преимущественно для газотурбинных двигателей и установок, включающей жаровую трубу, к которой присоединены кольцевые козырьки, направляющие охлаждающий воздух, который проходит через отверстия в стенках жаровой трубы, согласно изобретению жаровая труба и козырьки выполнены из различных материалов, причем модуль упругости и коэффициент теплового линейного расширения материала, из которого выполнены козырьки, меньше модуля упругости и коэффициента теплового линейного расширения материала, из которого выполнен корпус жаровой трубы, и при высокой разнице температур между козырьками и стенкой жаровой трубы (200-400oС) выдержано соотношение:
α1•ΔT1•E1≅α2•ΔT2•E2,
где α1 - коэффициент теплового линейного расширения материала корпуса жаровой трубы;
ΔТ1 - перепад температур Тmax-Tmin стенки жаровой трубы в цикле "запуск-полный газ";
Е1 - модуль упругости материала жаровой трубы;
α2 - коэффициент теплового линейного расширения материала козырька;
ΔТ2 - перепад температур Тmax-Tmin козырька в цикле "запуск-полный газ";
Е2 - модуль упругости материала козырька.

На чертеже изображена предлагаемая камера сгорания.

Камера сгорания состоит из жаровой трубы 1, на внутренней поверхности которой проделаны ряды отверстий 2. Перед отверстиями перпендикулярно направлению течения газа на внутренней поверхности жаровой трубы крепятся козырьки 3, изготовленные из материала, отличающегося по теплофизическим и механическим свойствами от материала корпуса жаровой трубы.

Камера сгорания работает следующим образом.

Поток охлаждающего воздуха проходит через отверстия 2 жаровой трубы, отнимая переданное радиационным нагревом тепло у стенки 1 жаровой трубы, и отклоняется козырьком 3 вдоль стенки, изолируя ее от газового потока. Козырек, нагреваемый газовым потоком, расширятся на величину, пропорциональную разнице температур перед началом работы и во время работы и коэффициенту линейного температурного расширения. Одновременно стенка жаровой трубы тоже расширяется на величину, пропорциональную разнице температур перед началом работы и во время работы и коэффициенту линейного температурного расширения. Выбор материала в соответствии с соотношением приведет к тому, что величины термических деформаций при заданных перепадах температур будут равны, напряжения, обусловленные разницей деформаций, не возникнут или их уровень будет мал. При этом для уменьшения влияния остающихся термических напряжений участок с большей величиной αΔТ и имеющий модуль упругости материала ниже, чем у материала участка, имеющего меньшую величину αΔТ, будет деформироваться в пределах упругих деформаций, не приводящих к малоцикловой усталости. Следовательно, ресурс работы жаровой трубы повысится. Таким образом, жаровая труба в сравнении с прототипом обеспечивает низкий уровень термических напряжений и больший термоциклический ресурс конструкции, а также лучшую стойкость к газовой эрозии.

Похожие патенты RU2188983C2

название год авторы номер документа
КАМЕРА СГОРАНИЯ 2003
  • Бычков Н.Г.
  • Першин А.В.
  • Скибин В.А.
RU2245492C2
КАМЕРА СГОРАНИЯ 2003
  • Бычков Н.Г.
  • Першин А.В.
  • Лепешкин А.Р.
RU2250414C1
КАМЕРА СГОРАНИЯ 2002
  • Бычков Н.Г.
  • Першин А.В.
  • Рекин А.Д.
  • Скибин В.А.
RU2243448C2
ЖАРОВАЯ ТРУБА КАМЕРЫ СГОРАНИЯ 2003
  • Бычков Н.Г.
  • Лепешкин А.Р.
  • Першин А.В.
RU2260156C2
ЛОПАТКА ТУРБИНЫ 2003
  • Бычков Н.Г.
  • Першин А.В.
RU2253736C1
ЛОПАТКА ТУРБИНЫ 2004
  • Бычков Николай Григорьевич
  • Першин Алексей Викторович
RU2267615C1
КОМПОЗИТНЫЙ ПОРШЕНЬ С АНТИФРИКЦИОННЫМ ПОКРЫТИЕМ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ 2002
  • Никитин Ю.Н.
  • Финкельберг Л.А.
  • Костюченков А.Н.
  • Вершинин А.В.
RU2235216C1
МНОГОСЛОЙНОЕ ВЫСОКОТЕМПЕРАТУРНОЕ ТЕПЛОЗАЩИТНОЕ КЕРАМИЧЕСКОЕ ПОКРЫТИЕ 2003
  • Бычков Н.Г.
  • Першин А.В.
RU2261334C1
СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ТЕПЛОЗАЩИТНЫХ СВОЙСТВ ВЫСОКОТЕМПЕРАТУРНЫХ ПОКРЫТИЙ ДЕТАЛЕЙ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ 2005
  • Бычков Николай Григорьевич
  • Ножницкий Юрий Александрович
  • Першин Алексей Викторович
RU2284514C1
ОБОЛОЧКОВАЯ ЛОПАТКА ТУРБИНЫ 2003
  • Бычков Н.Г.
  • Першин А.В.
  • Скибин В.А.
RU2238410C1

Реферат патента 2002 года КАМЕРА СГОРАНИЯ

Камера сгорания, преимущественно для газотурбинных двигателей и установок, содержит жаровую трубу, к которой присоединены кольцевые козырьки, направляющие охлаждающий воздух, который проходит через отверстия в стенках жаровой трубы. Жаровая труба и козырьки выполнены из различных материалов. Модуль упругости и коэффициент теплового линейного расширения материала, из которого выполнены козырьки, меньше модуля упругости и коэффициента теплового линейного расширения материала, из которого выполнен корпус жаровой трубы. При высокой разнице температур между козырьками и стенкой жаровой трубы (200-400oС) выдерживается соотношение, защищаемое изобретением. Изобретение повышает ресурс камеры сгорания. 1 ил.

Формула изобретения RU 2 188 983 C2

Камера сгорания, преимущественно для газотурбинных двигателей и установок, включающая жаровую трубу, к которой присоединены кольцевые козырьки, направляющие охлаждающий воздух, который проходит через отверстия в стенках жаровой трубы, отличающаяся тем, что жаровая труба и козырьки выполнены из различных материалов, причем модуль упругости и коэффициент теплового линейного расширения материала, из которого выполнены козырьки, меньше модуля упругости и коэффициента теплового линейного расширения материала, из которого выполнен корпус жаровой трубы, и при высокой разнице температур между козырьками и стенкой жаровой трубы (200-400oС) выдержано соотношение
α1•ΔT1•E1≅α2•ΔT2•E2,
где α1 - коэффициент теплового линейного расширения материала корпуса жаровой трубы;
ΔТ1 - перепад температур Тmax-Tmin стенки жаровой трубы в цикле "запуск-полный газ";
Е1 - модуль упругости материала жаровой трубы;
α2 - коэффициент теплового линейного расширения материала козырька;
ΔТ2 - перепад температур Тmax-Tmin козырька в цикле "запуск-полный газ";
Е2 - модуль упругости материала козырька.

Документы, цитированные в отчете о поиске Патент 2002 года RU2188983C2

Жаровая труба камеры сгорания воздушнореактивного двигателя 1990
  • Кружков Вячеслав Николаевич
  • Альметов Фарид Махмутович
  • Ощепков Николай Михайлович
  • Крупин Сергей Николаевич
SU1760254A1
КАМЕРА СГОРАНИЯ ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ 1990
  • Кузнецов В.А.
SU1753783A1
US 4686823 A, 18.08.1987
ТРЕХФАЗНО-МНОГОФАЗНАЯ СОВМЕЩЕННАЯ ОБМОТКА РОТОРА 1996
  • Попов В.И.
  • Петров Ю.Н.
RU2087065C1
Патрон многократного действия для развальцовки труб 1966
  • Подкладий Г.Г.
  • Сорочинский А.П.
SU202050A1
САМОСВАЛЬНЫЙ КУЗОВ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА 1992
  • Хухрин Виктор Владимирович
RU2045421C1

RU 2 188 983 C2

Авторы

Бычков Н.Г.

Першин А.В.

Скибин В.А.

Даты

2002-09-10Публикация

2000-11-03Подача