ЗАКЛЕПОЧНОЕ КРЕПЕЖНОЕ УСТРОЙСТВО Российский патент 2009 года по МПК F16B19/08 F16B13/06 

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к крепежным устройствам.

Наиболее близким по технической сущности к заявленному изобретению является крепежная система по патенту US 2007/00033903 A1, 04.01.2007 г. (1), которая включает втулку с оголовкой, штифтовый элемент с хвостовиком, крепежным участком, имеющим кольцевые бороздки для фиксированного размещения на нем втулки с оголовкой под действием обжимного усилия при сборке заклепочного соединения, расположенную перед хвостовиком бороздку перелома.

Основным недостатком известного технического решения по (1) является недостаточная надежность конструкции.

Технический результат заявленного изобретения заключается в повышении надежности в эксплуатации при одновременном снижении материальных затрат.

Указанный технический результат достигается тем, что в заклепочном крепежном устройстве, включающем втулку с оголовкой, штифтовой элемент с головкой, хвостовиком, крепежным участком, имеющим кольцевые бороздки для фиксированного размещения на нем втулки с огловкой под действием обжимного усилия при сборке заклепочного соединения, расположенную перед хвостовиком бороздку перелома, на крепежном участке для фиксированного размещения втулки с оголовкой выполнен кольцевой элемент с кольцевым пазом, втулки с огловкой имеет на свободном концевом участке ступенчатый кольцевой загибной элемент для размещения его в кольцевом пазу с упором в опорный кольцевой элемент при обжиме втулки, при этом внутренний канал втулки в направлении от оголовки и хвостовик выполнены по форме усеченного конуса. Поверхность хвостовика может быть выполнена шероховатой или с насечкой.

Такое конструктивное выполнение элементов заявленного заклепочного крепежного устройства позволяет в процессе эксплуатации при прочих равных габаритных размерах выдержать большую нагрузку без поломки заклепочного крепежного устройства и, как следствие, без разрушения всего крепежного заклепочного соединения, в котором используется заявленное изобретение.

Заявленное изобретение иллюстрируется чертежами, где на фиг.1 изображено заклепочное крепежное устройство; на фиг.2 изображен штифтовой элемент с головкой, хвостовиком и крепежным участком; на фиг.3 изображена втулка с оголовкой; на фиг 4 изображено заклепочное соединение, схема.

Заклепочное крепежное устройство включает втулку 1 с оголовкой 2, штифтовой элемент 3 с головкой 4, хвостовиком 5, крепежным участком 6, имеющим кольцевые бороздки 7 для фиксированного размещения на нем втулки 1 с оголовкой под действием обжимного усилия при сборке заклепочного соединения, и расположенную перед хвостовиком 5 бороздку перелома 8. На крепежном участке 6 для фиксированного размещения втулки с огловкой выполнен опорный кольцевой элемент 9 с кольцевым пазом 10, втулка 1 с оголовкой имеет выполненный на свободном концевом участке ступенчатый кольцевой загибной элемент 11 с возможностью его размещения в кольцевом пазу 10 с упором в опорный кольцевой элемент 9 при обжиме втулки, при этом внутренний канал 12 втулки 1 в направлении от оголовки 2 и хвостовик 5 выполнены по форме усеченного конуса. Поверхность хвостовика 5 может быть выполнена шероховатой или с насечкой.

Заклепочное крепежное устройство используется по известной технологии. В отверстия скрепляемых элементов (например, листов) вставляется штифтовой элемент 3, на который через хвостовик 5 устанавливается втулка 1 с оголовкой до упора в лист. Затем хвостовик 5 закрепляется в приспособлении для установки заклепочного крепежного устройства (на чертежах не показано) и путем давления на втулку 1 и растягивающего усилия на хвостовик осуществляют плотное соединение листов. При этом нагрузка прикладывается по величине, не превышающей величину удельных допускаемых напряжений смятия материалов листов, после чего на втулку 1 производят обжимное усилие и последняя фиксируется на крепежном участке 6 штифтового элемента 3 на бороздках 7 и путем заполнения материалом загибного кольцевого элемента 11 втулки 1 в кольцевой паз 10 штифтового элемента 3 с упором в опорный кольцевой элемент 9, после чего осуществляется отсоединение хвостовика 5 по бороздке перелома.

Выполнение внутреннего канала втулки 1 с оголовкой в форме усеченного конуса и наличие на втулке кольцевого загибного элемента 11 и кольцевого паза 10 с опорным кольцевым элементом 9 на штифтовом элементе 3 обеспечивают возможность повышения надежности заявленного заклепочного крепежного устройства (и в целом всего заклепочного соединения), поскольку при прочих равных условиях последний может выдержать по величине большую нагрузку(осевую, тангенциальную) без разрушения конструкции заклепочного крепежного устройства. Выполнение хвостовика по форме усеченного конуса (с насечкой или шероховатой поверхностью) позволяет прилагать при установке меньшие по величине растягивающие усилия при обеспечении повышения надежности.

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к крепежным заклепочным устройствам. Заклепочное крепежное устройство содержит втулку с оголовкой, штифтовой элемент с головкой, хвостовиком, крепежным участком, имеющим кольцевые бороздки для фиксированного размещения на нем втулки с оголовкой под действием обжимного усилия при сборке заклепочного соединения, расположенную перед хвостовиком бороздку перелома. На крепежном участке для фиксированного размещения втулки с оголовкой выполнены опорный кольцевой элемент и кольцевой паз. Втулка с оголовкой имеет выполненный на свободном концевом участке ступенчатый кольцевой загибной элемент для размещения его в кольцевом пазу с упором в опорный кольцевой элемент. Внутренний канал втулки в направлении от оголовки и хвостовик выполнены по форме усеченного конуса. Поверхность хвостовика может быть выполнена шероховатой или с насечкой. В результате повышается надежность заклепочного соединения. 1 з.п. ф-лы, 4 ил.

1. Заклепочное крепежное устройство, включающее втулку с оголовкой, штифтовой элемент с головкой, хвостовиком, крепежным участком, имеющим кольцевые бороздки для фиксированного размещения на нем втулки с оголовкой под действием обжимного усилия при сборке заклепочного соединения, расположенную перед хвостовиком бороздку перелома, отличающееся тем, что на крепежном участке для фиксированного размещения втулки с оголовкой выполнены опорный кольцевой элемент и кольцевой паз, втулка с оголовкой имеет выполненный на свободном концевом участке ступенчатый кольцевой загибной элемент для размещения его в кольцевом пазу с упором в опорный кольцевой элемент, при этом внутренний канал втулки в направлении от оголовки и хвостовик выполнены по форме усеченного конуса.2. Заклепочное крепежное устройство по п.1, отличающееся тем, что поверхность хвостовика выполнена шероховатой или с насечкой.