АВТОМАТИЧЕСКИ ОТКРЫВАЮЩИЙСЯ И ЗАКРЫВАЮЩИЙСЯ ЗОНТ Российский патент 2014 года по МПК A45B25/16 

ОБЛАСТЬ ТЕХНИКИ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Настоящее изобретение относится к автоматическим складным зонтам, имеющим механизм для автоматического открывания и закрытия каркаса.

ОПИСАНИЕ ИЗВЕСТНОГО УРОВНЯ ТЕХНИКИ

Традиционные автоматически открывающиеся/закрывающиеся зонты обычно снабжены механизмом, который позволяет пользователю открывать и закрывать зонт путем нажатия кнопки, но для сжатия выдвижной рукоятки пользователь должен надавить вручную на оба конца зонта с использованием обеих рук и приложением силы. Для пожилых или несовершеннолетних пользователей недостаточное приложение силы может привести к неожиданному выдвижению рукоятки зонта и возникновению режима холостого хода, что может привести к нанесению травмы пользователю или также лицу, стоящему рядом с ним.

СУЩНОСТЬ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Для устранения упомянутого недостатка, автоматически открывающийся и закрывающийся зонт состоит из каркаса 1, множество натяжных пружин 2, прикрепленных к упомянутому каркасу 1, центрального выдвижного стержня 3, верхнего колпачка 6, бегунка 7, кнопки 8, основной корпус 9, рукоятки 50, направляющей трубки 10, встроенной пружины 20 и пружины амортизатора 30.

Центральный выдвижной стержень 3 состоит из внешней трубки 31, средней трубки 32 и внутренней трубки 33, направляющая трубка 10 установлена во внутренней трубке 33; упомянутая встроенная пружина 20 помещена поверх направляющей трубки 10 и расположена между упомянутой внутренней трубкой 33 и направляющей трубкой 10.

Упомянутый верхний колпачок 6 зафиксирован на конце внешней трубки 31 и упомянутый бегунок 7 подвижно закреплен на упомянутой внешней трубке 31, основной корпус 9 установлен на рукоятке 50 и зафиксирован на другом конце внешней трубки 31.

Каркас 1 соединяет упомянутый верхний колпачок 6 и бегунок 7, и каждая из пружин 2 соединяет упомянутый каркас 1. Упомянутая кнопка 8 установлена на упомянутом основном корпусе 9.

Настоящее изобретение отличается тем, что: упомянутый складной зонт включает дополнительно автоматическую систему открывания/закрытия 4 и устройство сопротивления произвольному движению 5.

Упомянутая система открывания/закрытия 4 преимущественно состоит из опорной поверхности подъемного блока 41, первого шкива 42, второго шкива 43, струны 44, запорной головки обтекаемой формы 45, трубки 46, стопорного механизма 47, пружины 48, защитного элемента 49, защитной пружины 401, ползуна 402 и пружины 403.

Опорная поверхность подъемного блока 41 расположена на внешней трубке 31 близко к упомянутому верхнему колпачку 6; упомянутый первый шкив предусмотрен на опорной поверхности подъемного блока 41 и упомянутый второй шкив 43 установлен на бегунке 7; конец упомянутой струна 44 прикреплен к упомянутому верхнему колпачку 6, упомянутая струна 44 проходит через оба первый и второй шкивы 42, 43, позволяя другому ее концу проходить через внутреннюю трубку 33 и крепиться к упомянутому стопорному кольцу обтекаемой формы 45.

Упомянутая трубка 46 предусмотрена на конце упомянутой внутренней трубки 33 и выполнена в размерах, позволяющих стопорному кольцу обтекаемой формы 45 скользить внутри нее. Упомянутый стопорный механизм 47 и пружина 48 расположены горизонтально внутри основного корпуса 9 и конец упомянутого стопорного механизма 47 стыкует задний конец запорной головки 45, защищая их местоположение.

Защитный элемент 49 и защитная пружина 401 установлены на основном корпусе 9 горизонтально и выше упомянутого стопорного механизма 47; конец упомянутого защитного элемента 49 соединяет паз, выполненный на нижнем конце внешней трубки 31.

Упомянутый ползун 402 и пружина 403 свободно прикреплены к концу внутренней трубки 33 соответственно и упомянутая пружина 403 зажата между ползуном 402 и основным корпусом 9.

Упомянутое устройство сопротивления произвольному движению 5, включающее трос 51, барабанное колесо 52, устройство для крепления барабанного колеса 53, спиральную пружину 54, собачку 55 и возвратную пружину 56; упомянутый трос 51 закреплен одним концом на опорной поверхности подъемного блока (механизма) 41; трос 51 проходит через внутреннюю трубку 33, запорную головку обтекаемой формы 45 и другой его конец намотан на упомянутое барабанное колесо 52; упомянутое барабанное колесо 52 имеет ось, оба конца которой расширены во вне, позволяя барабанному колесу 52 фиксироваться с возможностью вращения на устройстве для крепления барабанного колеса 53, расположенном на основном корпусе 9 и на нижнем конце трубки 46.

Упомянутая спиральная пружина 54 обвивает ось барабанного колеса 52, конец упомянутой собачки 55, соединенный с внутренней стороной основного корпуса 9, выступающая часть 551 простирается горизонтально и проходит через ряд прорезей в боковой стенке трубки 46, располагаясь вплотную к запорной головке обтекаемой формы 45; упомянутая возвратная пружина 56 расположена между задней стенкой собачки 55 и внутренней стенкой основного корпуса 9. Пружина амортизатора 30 установлена во внешней трубке 31 и зажата между упомянутой средней трубкой 32 и опорной поверхностью подъемного блока 41.

Так как защелка и запорный механизм легко отсоединяются, традиционные автоматические зонты могут внезапно раскрываться или раздвигаться, нанося телесные повреждения пользователю. По этой причине автоматический зонт, заявляемый в настоящем изобретении, включает устройство сопротивления произвольному движению 5, предусмотренное внутри рукоятки. Устройство сопротивления произвольному движению 5 состоит из троса 51, барабанного колеса 52, устройства для крепления барабанного колеса 53, спиральной пружины 54, собачки 55 и возвратной пружины 56. Барабанное колесо 52 и собачка 55 соединены в форме храповика и контролируются запорной головкой 45; с установкой спиральной пружины 54, центральная трубка 32 втягивается тросом 51 и постепенно движется в обратном направлении для предотвращения вышеупомянутого недостатка. Путем включения в конструкцию устройства сопротивления произвольному движению 5 надежность и срок эксплуатации автоматического зонта повышаются. Во избежание нечаянного нажатия кнопки пользователем, подвижное покрытие 40 также присоединяется к рукоятке для покрытия кнопки.

Основным усовершенствованием данного изобретения является добавление устройства сопротивления произвольному движению 5. При уменьшении силы сжатия спиральной пружины 54, упомянутая средняя трубка 32 все еще сжата тросом 51, препятствующим произвольному движению, для достижения лучшего контроля над циклом закрывания зонта, чтобы постепенно закрывать зонт, таким образом эффективно предотвратить произвольное движение, вызванное недостаточной силой нажатия в процессе нажатия на каркас. Устройство сопротивления произвольному движению 5 сосуществует с автоматической системой открывания/закрытия 4 для дополнения друг друга, блокируя друг друга без взаимных помех; и изобретение является компактным по конструкции, высоконадежным и долгим в эксплуатации.

КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ЧЕРТЕЖЕЙ

Фиг.1 представляет собой боковую проекцию настоящего изобретения.

Фиг.2 представляет собой схематический разрез устройства сопротивления произвольному движению настоящего изобретения.

Фиг.3A представляет собой схематический разрез настоящего изобретения, показывающий автоматический механизм закрытия.

Фиг.3B представляет собой увеличенное изображение, показывающее детальное функционирование устройства сопротивления произвольному движению в процессе механизма закрытия.

Фиг.4A схематический разрез настоящего изобретения, показывающий механизм автоматического открывания.

Фиг.4B представляет собой увеличенное изображение, показывающее детальное функционирование устройства сопротивления произвольному движению в процессе механизма открывания.

ДЕТАЛЬНОЕ ОПИСАНИЕ ПРЕДПОЧТИТЕЛЬНОГО ВАРИАНТА

Представленная конструкция настоящего изобретения описана в деталях согласно прилагаемым чертежам.

Согласно фиг.1, автоматический складной зонт 100 состоит из каркаса 1, множества натяжных пружин 2, прикрепленных к упомянутому каркасу 1, центрального выдвижного стержня 3, автоматической системы открывания/закрытия 4, устройства сопротивления произвольному движению 5, верхнего колпачка 6, бегунка 7, кнопки 8, основного корпуса 9, направляющей трубки 10, встроенной пружины 20, пружины амортизатора 30, подвижное покрытие 40 и рукоятки 50. Упомянутая система автоматического открывания/закрывания 4 преимущественно состоит из опорной поверхности подъемного блока 41, первого шкива 42, второго шкива 43, струны 44, запорной головки обтекаемой формы 45, трубки 46, стопорного механизма 47, пружины 48, защитного элемента 49, защитной пружины 401, ползуна 402 и пружины 403. Упомянутая опорная поверхность подъемного блока 41 расположена на внешней трубке 31 близко к упомянутому верхнему колпачку 6. Упомянутый первый шкив 42 закреплен подвижно на опорной поверхности подъемного блока 41 и упомянутый второй шкив 43 закреплен подвижно на бегунке 7. Конец упомянутой струны 44 прикреплен к упомянутому верхнему колпачку 6, упомянутая струна 44 проходит через оба первый и второй шкивы 42, 43, позволяя другому ее концу проходить через внутреннюю трубку 33 и крепиться к упомянутой запорной головке обтекаемой формы 45. Упомянутая трубка 46 предусмотрена на конце упомянутой внутренней трубки 33 и выполнена в размерах, позволяющих запорной головке обтекаемой формы 45 скользить внутри нее. Упомянутый стопорный механизм 47 и пружина 48 расположены горизонтально внутри основного корпуса 9 и конец упомянутого стопорного механизма 47 стыкует задний конец запорной головки 45, защищая их местоположение.

Защитный элемент 49 и защитная пружина 401 установлены на основном корпусе 9 горизонтально, выше упомянутого стопорного механизма 47; конец упомянутого защитного элемента 49 цепляет паз, выполненный на нижнем конце внешней трубки 31.

Упомянутый ползун 402 и пружина 403 свободно прикреплены к концу внутренней трубки 33 соответственно и упомянутая пружина 403 зажата между ползуном 402 и основным корпусом 9.

Как показано на фиг.1 и 2, упомянутое устройство сопротивления произвольному движению 5 включает трос 51, барабанное колесо 52, устройство для крепления барабанного колеса 53, спиральную пружину 54, защелку 55 и возвратную пружину 56. Упомянутый трос 51 закреплен одним концом на опорной поверхности подъемного блока 41. Трос 51 проходит через внутреннюю трубку 33, запорную головку обтекаемой формы 45, и другой его конец намотан на упомянутое барабанное колесо 52. Упомянутое барабанное колесо 52 имеет ось, оба конца которой расширены во вне, позволяя барабанному колесу 52 фиксироваться с возможностью вращения на устройстве для крепления барабанного колеса 53, расположенном на основном корпусе 9 и на нижнем конце трубки 46. Упомянутая спиральная пружина 54 обвивает ось барабанного колеса 52, и конец упомянутой собачки 55 соединен с внутренней стороной основного корпуса 9, выступающая часть 551 простирается горизонтально и проходит через ряд прорезей в боковой стенке трубки 46 располагаясь вплотную к запорной головке обтекаемой формы 45. Возвратная пружина 56 расположена между задней стенкой пальца собачки 55 и внутренней стенкой основного корпуса 9.

Упомянутый центральный выдвижной стержень 3 состоит из внешней трубки 31, средней трубки 32 и внутренней трубки 33. Направляющая трубка 10 установлена во внутренней трубке 33; упомянутая встроенная пружина 20 помещена поверх направляющей трубки 10 и расположена между упомянутой внутренней трубкой 33 и направляющей трубкой 10.

Упомянутый верхний колпачок 6 зафиксирован на конце внешней трубки 31 и упомянутый бегунок 7 подвижно закреплен на упомянутой внешней трубке 31, основной корпус 9 установлен на рукоятке 50 и зафиксирован на другом конце внешней трубки 31. Каркас 1 соединяет упомянутый верхний колпачок 6 и бегунок 7, и каждая из пружин 2 соединяет упомянутый каркас 1. Упомянутая кнопка 8 установлена на упомянутом основном корпусе 9.

Подвижное покрытие 40 прикреплено к упомянутой рукоятке 50 двумя промежуточными направляющими, расположенными на обеих ее боковых сторонах для закрытия кнопки 8. Амортизационная пружина 30 расположена на внешней трубке 31 и зажата между упомянутой средней трубкой 32 и опорной поверхностью подъемного блока 41.

Путем внутреннего одновременного нажатия на верхний колпачок 6 и основной корпус 9 центральный выдвижной стержень 3 складывается как внешняя трубка 31 с включением защитного элемента 49. Встроенная пружина 20 также сжимается, запорная головка 45 и стопорный механизм 47 соединяются. Запорная головка 45 давит на собачку 55, разъединяя барабанное колесо 52, отключая устройство сопротивления произвольному движению 5. Амортизационная пружина 30 сжимается для того, чтобы подтолкнуть среднюю трубку 32 и ползун 402 вниз. Ползун 402 сдвигается, пока он не достигнет верха кнопки 8, и фиксирует положение упомянутого стопорного механизма 47, таким образом он не размыкается со запорной головкой 45, пока пользователь не захочет открыть зонт, без риска получить повреждения от неожиданного выдвижения стержня 3. Вышеупомянутый механизм для открывания зонта 100 может независимо сосуществовать с устройством сопротивления произвольному движению.

Согласно фиг.1, 4А и 4 В, для открытия зонта нажимается кнопка 8, выдвигая стержень 3. Встроенная пружина 20 ослабляется, надавливая на запорную головку 45 в направлении обратном от опорной поверхности подъемного блока 41, растягивая струну 44, конец которой примыкает к упомянутой запорной головке 45 и опорной поверхности подъемного блока 41 соответственно. Натянутая струна 44 медленно сдвигают бегунок 7 по направлению вверх и раздвигают каркас 1, открывая зонт. Одновременно, сжатая амортизационная пружина 30 ослабляется, ползун 402 отсоединяется от кнопки 8 и подвергается направленному вверх давлению пружины 403, пока собачка 55 отсоединяет барабанное колесо 52 силой возвратной пружины 56.

Согласно фиг.3А и 3В, для того, чтобы сложить зонт, кнопка 8 нажимается еще раз, вызывая отсоединение запорной головки 45 от стопорного механизма 47. Упомянутая запорная головка 45 и струна 44 подвергаются направленному вверх давлению от возвратной силы пружины 2, примыкающей к каркасу 1. Посредством соединения собачки 55 с барабанным колесом 52 активируется устройство сопротивления произвольному движению 5 и трос 51 наматывается под воздействием силы спиральной пружины 54. Таким образом, когда пользователь ослабляет выдвижной стержень 3 в ходе процедуры складывания, средняя трубка 32 стержня 3 удерживается тросом 51, позволяя выдвижному стержню 3 двигаться только в одном направлении и втягиваться постепенно, усиливая безопасность при складывании зонта.

Изобретение относится к автоматическим складным зонтам, имеющим механизм для автоматического открывания и закрытия каркаса. Задачей изобретения является создание зонта с возможностью выдвижного стержня двигаться только в одном направлении, усиливая безопасность зонта. Автоматический складной зонт включает устройство сопротивления произвольному движению, позволяющее избежать неожиданного удлинения выдвижного стержня и нанесения повреждений лицу, находящемуся рядом, при раскрытии зонта. Упомянутое устройство сопротивления произвольному движению включает, в основном, трос, барабанное колесо, спиральную пружину и собачку. Барабанное колесо и собачка соединены в форме храповика и контролируются запорной головкой. Трос проходит через выдвижной стержень и его конец намотан на упомянутое барабанное колесо. Посредством установки храпового механизма и спиральной пружины выдвижной стержень получает возможность однонаправленно двигаться и постепенно втягиваться, улучшая безопасность зонта. Техническим результатом изобретения является создание зонта с возможностью выдвижного стержня двигаться только в одном направлении, усиливая безопасность зонта. 1 з.п. ф-лы, 6 ил.

1. Автоматический складной зонт 100, состоящий из каркаса (1), множества натяжных пружин (2), прикрепленных к упомянутому каркасу (1), центрального выдвижного стержня (3), верхнего колпачка (6), бегунка (7), кнопки (8), основного корпуса (9), рукоятки (50), направляющий трубки (10), встроенной пружины (20) и пружины амортизатора (30);
упомянутый центральный выдвижной стержень (3) состоит из внешней трубки (31), средней трубки (32) и внутренней трубки (33); направляющая трубка (10) установлена во внутренней трубке (33); упомянутая встроенная пружина (20) обвита поверх направляющей трубки (10) и расположена между упомянутой внутренней трубкой (33) и направляющей трубкой (10);
упомянутый верхний колпачок (6) зафиксирован наверху внешней трубки (31) и упомянутый бегунок (7) подвижно закреплен на упомянутой внешней трубке (31), основной корпус (9) установлен в рукоятке (50) и зафиксирован в верхнем конце внешней трубки (31);
упомянутый каркас (1) соединяет упомянутый верхний колпачок (6) и бегунок (7) соответственно; упомянутая кнопка (8) установлена в основном корпусе (9); отличающийся тем, что:
упомянутый складной зонт (100) включает систему автоматического открывания/закрывания (4) и устройство сопротивления произвольному движению (5); упомянутая система автоматического открывания/закрывания (4) состоит из опорной поверхности подъемного блока (41), первого шкива (42), второго шкива (43), струны (44), запорной головки обтекаемой формы (45), трубки (46), стопорного механизма (47), пружины (48), защитного элемента (49), защитной пружины (401), ползуна (402) и пружины (403);
упомянутая опорная поверхность подъемного блока (41) расположена на внешней трубке (31) близко к упомянутому верхнему колпачку (6); упомянутый первый шкив установлен на опорной поверхности подъемного блока (41) и упомянутый второй шкив (43) установлен на бегунке (7);
конец упомянутой струны (44) прикреплен к упомянутому верхнему колпачку (6), упомянутая струна (44) проходит через оба первый и второй шкивы (42, 43), позволяя другому ее концу проходить через внутреннюю трубку (33) и крепиться к упомянутой запорной головке обтекаемой формы (45);
упомянутая трубка (46) установлена на конце упомянутой внутренней трубки (33) и выполнена в размерах, позволяющих запорной головке обтекаемой формы (45) скользить внутри нее; упомянутый стопорный механизм (47) и пружина (48) расположены горизонтально внутри основного корпуса (9) и конец упомянутого стопорного механизма (47) стыкует задний конец запорной головки (45), защищая их местоположение;
защитный элемент (49) и защитная пружина (401) установлена в основном корпусе (9) горизонтально и выше упомянутого стопорного механизма (47); конец упомянутого защитного элемента (49) соединяет паз, выполненный на нижнем конце внешней трубки (31);
упомянутый ползун (402) и пружина (403) свободно прикреплены к концу внутренней трубки (33) соответственно и упомянутая пружина (403) зажата между ползуном (402) и основным корпусом (9);
упомянутое устройство сопротивления произвольному движению (5) включает трос (51), барабанное колесо (52), устройство для крепления барабанного колеса (53), спиральную пружину (54), собачку (55) и возвратную пружину (56); упомянутый трос (51) закреплен одним концом на опорной поверхности подъемного блока (41); трос (51) проходит через внутреннюю трубку (33), запорную головку обтекаемой формы (45), и другой его конец намотан на упомянутое барабанное колесо (52); упомянутое барабанное колесо (52) имеет ось, оба конца которой расширены вовне, позволяя барабанному колесу (52) фиксироваться с возможностью вращения на устройстве для крепления барабанного колеса (53), расположенном на основном корпусе (9) и на нижнем конце трубки (46);
упомянутая спиральная пружина (54) обвивает ось барабанного колеса (52), и конец упомянутой собачки (55) соединен с внутренней стороной основного корпуса (9), выступающая часть (551) простирается горизонтально и проходит через ряд прорезей в боковой стенке трубки (46), располагаясь вплотную к запорной головке обтекаемой формы (45); упомянутая возвратная пружина (56) расположена между тыльной стороной собачки (55) и внутренней стенкой основного корпуса (9);
упомянутая амортизационная пружина (30) расположена на внешней трубке (31) и зажата между упомянутой средней трубкой (32) и опорной поверхностью подъемного блока (41).

2. Автоматический складной зонт по п.1, отличающийся тем, что зонт (100) включает подвижное покрытие (40), прикрепленное к рукоятке (50) двумя промежуточными направляющими, расположенными на обеих ее боковых сторонах.