Изобретение относится к области авиадвигателестроения, а именно к средствам контроля в газотурбинных двигателях.
Наиболее близким аналогом предложенного изобретения является известное из RU 986125 А1, 08.06.1981 устройство для заглушения окна осмотра внутренних полостей газотурбинного двигателя, содержащее корпус, в котором выполнено сквозное отверстие под заглушку и четыре продольных паза, а заглушка снабжена двумя выступами, выполненными с возможностью заведения в пазы, а в верхней части заглушки выполнена наружная резьба. Заглушка жестко соединена со стержнем, имеющим утолщенный участок, при этом конец стержня расположен в смотровом отверстии, а между заглушкой и утолщенным участком размещена пружина.
Недостатком прототипа является низкая надежность в связи с разрушением пружины под действием вибрации.
Технический результат предлагаемого изобретения заключается в увеличении надежности конструкции заглушки за счет жесткой фиксации ее в корпусе без использования пружины.
Указанный технический результат достигается тем, что в известном устройстве для заглушения окна осмотра рабочих лопаток компрессора газотурбинного двигателя, содержащем корпус, в котором выполнено сквозное отверстие под заглушку и четыре продольных паза, при этом заглушка снабжена двумя выступами, выполненными с возможностью заведения в пазы, а в верхней части заглушки выполнена наружная резьба, согласно предложению продольные пазы попарно имеют общую ось симметрии, проходящую через центр сквозного отверстия, при этом одна пара выполнена сквозными, корпус между пазами имеет пару расположенных друг напротив друга углублений в виде кольцевых сегментов, в верхней части заглушки дополнительно выполнена внутренняя резьба, а на наружной резьбе установлена гайка, а между корпусом и гайкой установлен кольцевой уплотнительный элемент, наружный диаметр которого превышает сумму длины двух сквозных пазов и диаметра сквозного отверстия в корпусе, выступы размещены на средней части заглушки, а нижняя часть заглушки выполнена цилиндрической с возможностью ее размещения в окне осмотра.
Гайка может быть выполнена самоконтрящейся.
Уплотнительный элемент может быть выполнен из мягкого металлического материала.
Продольные пазы попарно имеют общую ось симметрии, проходящую через центр сквозного отверстия, при этом одна пара выполнена сквозными. Продольные пазы позволяют разместить внутри них выступы заглушек и закрепить их в окружном и радиальном направлениях, а сквозные пазы позволяют установить заглушку.
Корпус между пазами имеет пару расположенных друг напротив друга углубления в виде кольцевых сегментов, которые позволяют прокрутить заглушку до совмещения с пазами.
В верхней части заглушки дополнительно выполнена внутренняя резьба, а на наружной резьбе установлена гайка. При этом внутренняя резьба позволяет вкрутить в нее технологическое приспособление для снятия заглушки, а наружная резьба позволяет закрепить заглушку в корпусе в радиальном направлении.
Между корпусом и гайкой установлен кольцевой уплотнительный элемент, наружный диаметр которого превышает сумму длины двух сквозных пазов и диаметра сквозного отверстия в корпусе, который позволяет герметизировать корпус в местах сквозных продольных пазов.
Выступы размещены на средней части заглушки и позволяют зафиксировать заглушку в радиальном и окружном положении в корпусе.
Нижняя часть заглушки выполнена цилиндрической с возможностью ее размещения в окне осмотра для фиксации заглушки в осевом направлении и дополнительной герметизации корпуса.
На фиг. 1 изображен продольный разрез устройства для заглушения окна осмотра рабочих лопаток компрессора газотурбинного двигателя, на фиг. 2 вид снизу на устройство для заглушения окна осмотра рабочих лопаток компрессора газотурбинного двигателя.
Устройство для заглушения окна осмотра (1) рабочих лопаток компрессора газотурбинного двигателя содержит корпус (2), в котором выполнено сквозное отверстие (3) под заглушку (4) и четыре продольных паза (5). Продольные пазы (5) попарно имеют общую ось симметрии, проходящую через центр сквозного отверстия (3), при этом одна пара выполнена сквозными, а другая - глухими. Корпус (2) между пазами (5) имеет пару расположенных друг напротив друга углублений (6) в виде кольцевых сегментов. В верхней части заглушки (4) выполнена наружная резьба (7) и внутренняя резьба (8). На наружной резьбе (7) установлена гайка (9), а между корпусом (2) и гайкой (9) установлен кольцевой уплотнительный элемент (10). Наружный диаметр уплотнительного элемента (10) превышает сумму длины двух сквозных пазов (5) и диаметра сквозного отверстия (3) в корпусе (2). В средней части заглушка (4) снабжена двумя выступами (11), выполненными с возможностью заведения в пазы (5). Нижняя часть заглушки (4) выполнена цилиндрической с возможностью ее размещения в окне осмотра (1).
Для установки заглушки на нее устанавливают кольцевой уплотнительный элемент и наживляют гайку, а в ее внутреннюю резьбу вворачивают технологическое приспособление. Далее заглушку помещают в кольцевое отверстие в корпусе, для чего совмещают выступы на заглушке со сквозными пазами в корпусе до уровня углублений в виде кольцевых сегментов. Заглушку поворачивают по часовой стрелке на 90° до совмещения с глухими пазами в корпусе и закручивают гайку до упора. Выступы на заглушке попадают в глухие пазы и оказываются зафиксированными в них во всех направлениях. Для извлечения заглушки в ее внутреннюю резьбу вворачивают технологическое приспособление, раскручивают гайку, заглушку поворачивают против часовой стрелки до совмещения выступов заглушки со сквозными пазами в корпусе и вытаскивают вертикально вверх.
Изобретение относится к области авиадвигателестроения, а именно к средствам контроля в газотурбинных двигателях. Устройство для заглушения окна осмотра рабочих лопаток компрессора газотурбинного двигателя, содержащее корпус, в котором выполнено сквозное отверстие под заглушку и четыре продольных паза, при этом заглушка снабжена двумя выступами, выполненными с возможностью заведения в пазы, а в верхней части заглушки выполнена наружная резьба. Продольные пазы попарно имеют общую ось симметрии, проходящую через центр сквозного отверстия, при этом одна пара выполнена сквозными. Корпус между пазами имеет пару расположенных друг напротив друга углублений в виде кольцевых сегментов. В верхней части заглушки дополнительно выполнена внутренняя резьба, а на наружной резьбе установлена гайка. Между корпусом и гайкой установлен кольцевой уплотнительный элемент, наружный диаметр которого превышает сумму длины двух сквозных пазов и диаметра сквозного отверстия в корпусе. Выступы размещены на средней части заглушки, а нижняя часть заглушки выполнена цилиндрической с возможностью ее размещения в окне осмотра. Гайка выполнена самоконтрящейся. Уплотнительный элемент выполнен из мягкого металлического материала. Технический результат предлагаемого изобретения заключается в увеличении надежности конструкции заглушки за счет жесткой фиксации ее в корпусе без использования пружины. 2 з.п. ф-лы, 2 ил.
1. Устройство для заглушения окна осмотра рабочих лопаток компрессора газотурбинного двигателя, содержащее корпус, в котором выполнено сквозное отверстие под заглушку и четыре продольных паза, при этом заглушка снабжена двумя выступами, выполненными с возможностью заведения в пазы, а в верхней части заглушки выполнена наружная резьба, отличающееся тем, что продольные пазы попарно имеют общую ось симметрии, проходящую через центр сквозного отверстия, при этом одна пара выполнена сквозными, корпус между пазами имеет пару расположенных друг напротив друга углублений в виде кольцевых сегментов, в верхней части заглушки дополнительно выполнена внутренняя резьба, а на наружной резьбе установлена гайка, а между корпусом и гайкой установлен кольцевой уплотнительный элемент, наружный диаметр которого превышает сумму длины двух сквозных пазов и диаметра сквозного отверстия в корпусе, выступы размещены на средней части заглушки, а нижняя часть заглушки выполнена цилиндрической с возможностью ее размещения в окне осмотра.
2. Устройство для заглушения окна осмотра рабочих лопаток компрессора газотурбинного двигателя по п. 1, отличающееся тем, что гайка выполнена самоконтрящейся.
3. Устройство для заглушения окна осмотра рабочих лопаток компрессора газотурбинного двигателя по п. 1, отличающееся тем, что уплотнительный элемент выполнен из мягкого металлического материала.
УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАГЛУШЕНИЯ СМОТРОВОГО ОТВЕРСТИЯ | 1981 |
|
SU986125A1 |
СМОТРОВОЙ ЛЮЧОК КОМПРЕССОРА ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ | 2009 |
|
RU2413879C1 |
US 3362160 A, 09.01.1968 | |||
US 3936217 A1, 03.02.1976 | |||
EP 3413115 A2, 12.12.2018 | |||
US 2015125267 A1, 07.05.2015 | |||
Приспособление для сбрасывания бревен и т.п. предметов с транспортирующих их устройств | 1932 |
|
SU31816A1 |
SU 1199003 A1, 20.07.2004 | |||
US 2015035968 A1, 05.02.2015. |
Авторы
Даты
2024-03-28—Публикация
2023-04-17—Подача