Предлагаемое изобретение относится к оборудованию авиатопливообеспечения для очистки и фильтрования авиационных масел от воды и механических примесей и выдачи их в средства заправки.
Прототипом предлагаемого технического решения является Способ фильтрации авиационных масел и устройство для его осуществления [1] (патент №2668928), предназначенные для очистки авиационных масел от воды и механических примесей. Оно состоит из отстойных емкостей с антикоррозионным покрытием, оборудованными кранами для слива отстоя, тары или поддонов для воды и примесей, патрубков, кранов для подачи масел, расходных емкостей, баллона с сжатым воздухом, редуктора с ограничителем рабочего давления, манометра и крана для сброса давления, авиационных фильтров тонкой очистки саржевого плетения, сливных кранов, раздаточных рукавов.
Недостатком прототипа является низкая эффективность процесса фильтрации и отстаивания масел при пониженных температурах.
Задачей изобретения является создание мобильного пункта фильтрации и выдачи, в том числе при низких температурах, очищенных авиационных масел.
Техническим результатом является повышение эффективности эксплуатации мобильного пункта фильтрации и выдачи авиационных масел в условиях пониженных температур.
Технический результат достигается мобильным пунктом контейнерного типа для фильтрации и выдачи авиационных масел (фиг. 1, 2) от воды и механических примесей и выдачи их в средства заправки состоящим из нижних продольных балок пола (1) с карманами для вилочного погрузчика (2), нижних поперечных балок пола (3), боковых балок (4), продольных несущих балок крыши (5), верхних поперечных балок крыши (6), угловых фитингов (7), боковых стенок с трех сторон обшитых листовым железом (8), с одной стороны закрытой рольставнями (9), представляющий собой в совокупности стальной каркас в виде контейнера, оборудованного разборным заземлением (10) и молниеотводами (11), внутри которого неподвижно зафиксированы самосрабатывающие огнетушители (12), отстойные емкости с антикоррозионным покрытием (13), оборудованными заливной горловиной (14), кранами для слива отстоя (15), резиновыми трубками для слива отстоя (16), поддонами для воды и механических примесей (17), трубопроводом (18), кранами для подачи авиационных масел (19), расходными емкостями (20), оборудованные манометром (21), гидравлическими фильтрами тонкой очистки саржевого плетения (22), раздаточными рукавами (23), раздаточными кранами (24), баллоном со сжатым воздухом (25), оборудованный редуктором с ограничителем рабочего давления (26), манометром (27) и краном для сброса давления (28), отличающийся установленными в крышки заливной горловины (14) погружных нагревателей (29) (Фиг. 3), длиной равной высоте емкостей (13).
Указанный отличительный признак является существенным для достижения цели и получения технического результата предлагаемого изобретения, т.к. погружные нагреватели, длиной равной высоте емкостей позволяют нагреть фильтруемые масла до температуры, достаточной для осуществления процесса отстаивания от механических примесей, сокращая время самого процесса и процесса фильтрации.
Работа мобильного пункта контейнерного типа для фильтрации и выдачи авиационных масел осуществляется следующим образом. После доставки мобильного пункта контейнерного типа для фильтрации и выдачи авиационных масел к месту монтажа проверяют внешним осмотром его комплектность и техническое состояние. Проверяется место для монтажа и качество ее поверхности. Далее на ровную поверхность устанавливается мобильный пункт контейнерного типа для фильтрации и выдачи авиационных масел. Авиационные масла последовательно заливаются из заводской тары через заливную горловину (14). При условии работы пункта фильтрации при пониженных температурах, устанавливаются в электрическую сеть погружные нагреватели (29) и осуществляется подогрев. В отстойных емкостях с антикоррозионным покрытием (13), осуществляется отстаивание авиационных масел (не менее 4 часов), производится слив через краны для слива отстоя (15) и резиновые трубки для слива отстоя (16) скопившихся на дне воды и механических примесей в поддоны (17) до полного их удаления, переливаются очищенные масла самотеком по трубопроводу (18), через открытые краны (19) для подачи авиационных масел в расходные емкости (20), установленные ниже отстойных емкостей, и подаются под давлением, создаваемым баллоном со сжатым воздухом (25), регулируемого редуктором (26), имеющим ограничитель рабочего давления на 15 МПа, манометром (27) и краном для сброса давления (28), через авиационные гидравлические фильтры тонкой очистки саржевого плетения (22), раздаточные рукава (23) с раздаточными кранами (24) в средства заправки воздушных судов (не изображены на фигуре).
С целью осуществления надежности эксплуатации и недопущения перегрева масел погружные нагреватели необходимо выполнять в виде сварного корпуса с оболочками керамических электронагревателей, клеммной коробкой и фланцем для установки штанги подключения. Внутри корпуса устанавливать керамические электронагреватели, контактную группу, датчики системы контроля и термостойкие провода подключения.
Таким образом, предложенный мобильный пункт контейнерного типа для фильтрации и выдачи авиационных масел позволяет осуществлять мероприятия по предназначению, в том числе при пониженных температурах.
Техническое решение может быть использовано в интересах Вооруженных Сил Российской Федерации, других войск, воинских формирований и органов.
Литература:
1. Патент №2668928. Способ фильтрации авиационных масел и устройство для его осуществления.
название | год | авторы | номер документа |
---|---|---|---|
Способ фильтрации авиационных масел и устройство для его осуществления | 2017 |
|
RU2668928C1 |
КОМПЛЕКС ГРУППОВОЙ ЗАПРАВКИ ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ ТОПЛИВОМ | 2023 |
|
RU2807222C1 |
МОБИЛЬНЫЙ КОМПЛЕКТ ЗАПРАВКИ ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ | 2022 |
|
RU2792456C1 |
Гусеничный топливомаслозаправщик | 2020 |
|
RU2750209C1 |
ТОПЛИВОМАСЛОЗАПРАВЩИК ДЛЯ КРИТИЧЕСКИХ КЛИМАТИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ | 2020 |
|
RU2741667C1 |
Установка для очистки отработанных масел | 1990 |
|
SU1753182A1 |
МОБИЛЬНЫЙ КОНТЕЙНЕР ДЛЯ ХРАНЕНИЯ И РАЗДАЧИ ЖИДКОСТИ | 2022 |
|
RU2782280C1 |
БРОНИРОВАННАЯ ТРАНСПОРТНАЯ МАШИНА ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ЖИДКОГО УГЛЕВОДОРОДНОГО ТОПЛИВА | 2007 |
|
RU2403157C2 |
УСТАНОВКА ДЛЯ РЕГЕНЕРАЦИИ МОТОРНОГО МАСЛА | 2015 |
|
RU2613558C1 |
СИСТЕМА ПРИЕМА И ВЫДАЧИ СЫРОЙ НЕФТИ ИЗ РЕЗЕРВУАРА ПРИ НИЗКИХ ТЕМПЕРАТУРАХ | 2020 |
|
RU2743263C1 |
Изобретение относится к оборудованию авиатопливообеспечения для очистки и фильтрования авиационных масел от воды и механических примесей и выдачи их в средства заправки. Мобильный пункт контейнерного типа для фильтрации и выдачи авиационных масел от воды и механических примесей и выдачи их в средства заправки состоит из нижних продольных балок пола с карманами для вилочного погрузчика, нижних поперечных балок пола, боковых балок, продольных несущих балок крыши, верхних поперечных балок крыши, угловых фитингов, боковых стенок, с трех сторон обшитых листовым железом, с одной стороны закрытых рольставнями, представляет собой в совокупности стальной каркас в виде контейнера, оборудованного разборным заземлением и молниеотводами, внутри которого неподвижно зафиксированы самосрабатывающие огнетушители, отстойные емкости с антикоррозионным покрытием, оборудованные заливной горловиной, кранами для слива отстоя, резиновыми трубками для слива отстоя, поддонами для воды и механических примесей, трубопроводом, кранами для подачи авиационных масел, расходными емкостями, оборудованными манометром, гидравлическими фильтрами тонкой очистки саржевого плетения, раздаточными рукавами, раздаточными кранами, баллоном со сжатым воздухом, оборудованным редуктором с ограничителем рабочего давления, манометром и краном для сброса давления, отличается установленными в крышки заливной горловины погружными нагревателями длиной, равной высоте емкостей. Технический результат - повышение эффективности эксплуатации мобильного пункта фильтрации и выдачи авиационных масел в условиях пониженных температур. 3 ил.
Мобильный пункт контейнерного типа для фильтрации и выдачи авиационных масел от воды и механических примесей и выдачи их в средства заправки, состоящий из нижних продольных балок пола с карманами для вилочного погрузчика, нижних поперечных балок пола, боковых балок, продольных несущих балок крыши, верхних поперечных балок крыши, угловых фитингов, боковых стенок, с трех сторон обшитый листовым железом, с одной стороны закрыт рольставнями, представляющий собой в совокупности стальной каркас в виде контейнера, оборудованного разборным заземлением и молниеотводами, внутри которого неподвижно зафиксированы самосрабатывающие огнетушители, отстойные емкости с антикоррозионным покрытием, оборудованные заливной горловиной, кранами для слива отстоя, резиновыми трубками для слива отстоя, поддонами для воды и механических примесей, трубопроводом, кранами для подачи авиационных масел, расходными емкостями, оборудованными манометром, гидравлическими фильтрами тонкой очистки саржевого плетения, раздаточными рукавами, раздаточными кранами, баллоном со сжатым воздухом, оборудованным редуктором с ограничителем рабочего давления, манометром и краном для сброса давления, отличающийся установленными в крышки заливной горловины погружными нагревателями длиной, равной высоте емкостей.
Способ фильтрации авиационных масел и устройство для его осуществления | 2017 |
|
RU2668928C1 |
СПОСОБ ПРОИЗВОДСТВА НЕКУРИТЕЛЬНОГО ИЗДЕЛИЯ ИЗ МАХОРКИ | 2011 |
|
RU2437597C1 |
Способ получения гонадотропного препарата | 1961 |
|
SU145717A1 |
СПОСОБ ФИЛЬТРАЦИИ ЖИДКОСТИ, УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ И ФИЛЬТРУЮЩИЙ МАТЕРИАЛ | 2000 |
|
RU2179473C1 |
Способ изготовления штриховых мир с помощью электронно-оптической системы | 1959 |
|
SU124677A1 |
ФИЛЬТРУЮЩИЙ ВОДООТДЕЛЯЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ | 1992 |
|
RU2029596C1 |
СИСТЕМА ОЧИСТКИ ЖИДКИХ ТОПЛИВ | 2006 |
|
RU2324724C2 |
CN 219389355 U, 21.07.2023 | |||
Литьевая форма для изготовления полимерных изделий с поднутрениями | 1984 |
|
SU1186518A1 |
Авторы
Даты
2024-11-19—Публикация
2023-12-12—Подача