Способ обеспечения своевременности восстановления связи Российский патент 2025 года по МПК H04B17/00 H04W24/04 

Изобретение относится к технике связи, а именно к области восстановления связи в условиях чрезвычайных ситуациях (ЧС).

Толкование терминов, используемых в заявке на предполагаемое изобретение.

Автоматизированная система технического диагностирования (контроля технического состояния) - система диагностирования (контроля), обеспечивающая проведение диагностирования (контроля) с применением средств автоматизации и участием человека. (ГОСТ 20911-89 Техническая диагностика. Термины и определения. - М.: Стандартинформ, 2009).

Агрегатный метод ремонта - метод ремонта, при котором неисправные агрегаты заменятся новыми или заранее отремонтированными (ГОСТ 18322-2016 Система технического обслуживания и ремонта техники. Термины и определения. М.: Стандартинформ, 2007).

Аппаратно-программный комплекс - это продукт, в состав которого входят технические средства и программное обеспечение, совместно применяемые для решения различных задач (Таненбаум Э. Архитектура компьютера. 5-е изд.- СПб.: Питер, 2007- 844 с., ил.).

Беспилотный летательный аппарат (БПЛА) - летательный аппарат, выполняющий полет без пилота (экипажа) на борту и управляемый в полете автоматически, оператором с пункта управления или сочетанием указанных способов. (Постановление от 11 марта 2010 г. № 138 об утверждении федеральных правил использования воздушного пространства Российской Федерации)

Восстановление - процесс и событие, заключающиеся в переходе из неработоспособного состояния в работоспособное (ГОСТ 27.102-2021. Надежность в технике. Термины и определения. - М.: Стандартинформ, 2016).

Единая сеть электросвязи (ЕСЭ) представляет собой совокупность технологически

сопряженных сетей электросвязи общего пользования, выделенных сетей, технологических сетей связи, присоединенных к ЕСЭ, сетей связи специального назначения и других сетей электросвязи для передачи информации при помощи электромагнитных систем (Ломовицкий В.В. Основы построения систем и сетей передачи информации / Ломовицкий В.В., Михайлов А.И., Шестак К.В., Щекотихин В.М. - М.: Горячая линия - Телеком, 2005. - 382 с., стр. 160).

Контроль технического состояния - проверка соответствия значений параметра объекта требованиям технической документации и определение на этой основе одного из заданных видов технического состояния в данный момент времени. (ГОСТ 20911-89. Техническая диагностика. Термины и определения. - М.: Стандартинформ, 2009).

Конфигурация системы обработки информации - совокупность функциональных частей системы обработки информации и связи между ними, обусловленная основными техническими характеристиками этих функциональных частей, а также требованиями решаемых задач (ГОСТ 15971-90. Системы обработки информации. Термины и определения. Москва. Издательство стандартов. 1991).

Микропроцессорная система - совокупность микропроцессоров и выполняемых ими программ, использующих для обработки данных определенные методы, процедуры, алгоритмы и информационные технологии (Гребешков А.Ю. Микропроцессорные системы и программное обеспечение в средствах связи: Учеб. пособие - Самара, ПГУТИ, 2009 г. - 298 с., ил.).

Операция ремонта средств связи - законченная часть ремонта, представляющая совокупность приемов, выполняемых на одном рабочем месте установленными для выполняемой операции средствами ремонта (ГОСТ 18322-2016 Система технического обслуживания и ремонта техники. Термины и определения. М.: Стандартинформ, 2007).

Отказ - событие, заключающееся в нарушении работоспособного состояния объекта (ГОСТ 27.102-2021. Надежность в технике. Термины и определения).

Повреждение - нарушение исправного состояния объекта при сохранении его работоспособного состояния (ГОСТ 27.102-2021. Надежность в технике. Термины и определения. - М.: Стандартинформ, 2016).

Программное обеспечение - совокупность программ системы обработки информации и программных документов, необходимых для эксплуатации этих программ (ГОСТ 19781-90. Обеспечение систем обработки информации программное. Термины и определения. М.: Стандартинформ, 2010).

Программируемый контроллер - микропроцессорное устройство, предназначенное для сбора, преобразования, обработки, хранения информации и выработки команд управления, имеющий конечное количество входов и выходов, подключенных к ним датчиков, ключей, исполнительных механизмов к объекту управления, и предназначенное для работы в режимах реального времени (ГОСТ Р 51840 - 2001 Программируемые контроллеры. Общие положения и функциональные характеристики. М.: ИПК Издательство стандартов, 2002).

Прогнозирование технического состояния - определение технического состояния объекта с заданной вероятностью на предстоящий интервал времени. Целью прогнозирования технического состояния может быть определение с заданной вероятностью интервала времени (ресурса), в течение которого сохранится работоспособное (исправное) состояние объекта и вероятности сохранения работоспособного (исправного) состояния объекта на заданный интервал времени (ГОСТ Р ИСО 13381-1-2016. Контроль состояния и диагностика машин. Прогнозирование технического состояния. Часть 1. Общее руководство. М.: Стандартинформ, 2012).

Резервирование - метод обеспечения надежности, состоящий в применении дополнительных средств и возможностей с целью сохранения работоспособности объекта при отказе одного или нескольких его элементов или нарушении связей между ними (Р 50-54-82-88 Рекомендации. Надежность в технике. Выбор способов и методов резервирования. Госстандарт СССР. Москва. 1988).

Ремонт - комплекс операций по переводу мобильных средств связи из неработоспособного состояния в работоспособное (ГОСТ 18322-2016. Система технического обслуживания и ремонта техники. Термины и определения. - М.: Стандартинформ, 2007).

Робототехническое средство - средство, которое выполняет функции, предписанные виды работ или операции без непосредственного участия человека в опасной зоне. (ГОСТ Р 54344-2011. Мобильные робототехнические комплексы для проведения аварийно-спасательных работ и пожаротушения. Классификация. Общие технические требования. Методы испытаний. М.: Стандартинформ, 2020).

Сеть связи - технологическая система, включающая в себя средства и линии связи и

предназначенная для электросвязи (Федеральный закон "О связи". 07.07.2003. Принят Государственной Думой 18 июня 2003 года).

Средства связи - технические и программные средства, используемые для формирования, приема, обработки, хранения, передачи, доставки сообщений электросвязи или почтовых отправлений, а также иные технические и программные средства, используемые для оказания услуг связи или обеспечения функционирования сетей связи (Федеральный закон "О связи". 07.07.2003. Принят Государственной Думой 18 июня 2003 года).

Средства технического обслуживания (ремонта) - средства технологического оснащения и сооружения, предназначенные для выполнения технического обслуживания

(ремонта) (ГОСТ 18322-2016 Система технического обслуживания и ремонта техники. Термины и определения. М.: Стандартинформ, 2007).

Техническое состояние - это состояние оборудования, которое характеризуется в определенный момент времени, при определенных условиях внешней среды значениями параметров, установленными технической документацией на объект (ГОСТ 20911-89. Техническая диагностика. Термины и определения. - М.: Стандартинформ, 2009.).

Техническое диагностирование - определение технического состояния объекта.

Задачами технического диагностирования являются: контроль технического состояния, поиск места и определение причин отказа (неисправности), прогнозирование технического состояния (ГОСТ 20911-89. Техническая диагностика. Термины и определения. - М.: Стандартинформ, 2009).

Эвакуация - комплекс работ целью которых является быстрый сбор и доставка поврежденных, неисправных образцов машин, в районы их ремонта и места отгрузки в тыл, предотвращения уничтожения или захвата противником. (Чихачев А.В., Третьяков С.М. Техническое обеспечение связи и автоматизации Учебник - СПб.: ВАС, 2017. - 302 с.)

Электронный (функциональный) модуль - конструктивно и функционально законченное радиоэлектронное устройство или радиоэлектронный функциональный узел, выполненное (выполненный) в модульном или магистрально-модульном исполнении с обеспечением конструктивной, электрической, информационной совместимости и взаимозаменяемости (ГОСТ Р 52003 - 2003. Уровни разукрупнения радиоэлектронных средств. Термины и определения. - М.: Стандартинформ, 2003).

Известен способ, реализованный в автоматизированном комплексе контроля и диагностики (Изобретение "Способ построения мобильного ремонтного органа связи» (патент RU №2415457 С2, G05B 23/02, опубликованный 27.03.2011 г., Бюл. №9)).

Способ заключается в построении мобильного ремонтного органа средств связи, в котором, дополнительно, производится идентификация (определение) типа средства связи, подключаемого к ремонтному органу, выбирается программа диагностирования в зависимости от типа подключенного средства связи, производится диагностирование оборудования средства связи, определяется степень важности (приоритет) ремонтируемого оборудования в ремонтируемом средстве связи, выполняется агрегатный ремонт

Наиболее близким по технической сущности и выполняемым функциям аналогом (прототипом) к заявленному является способ обеспечения своевременности связи (патент RU №2646598 С1, H04B 17/00, опубликованный 06.03.2018г., Бюл. №7), заключающийся в контроле аппаратуры.

При этом перед началом контроля узел радиоэлектронной аппаратуры (РЭА) подключается к автоматизированному комплексу контроля и диагностики, из базы данных извлекается программа контроля, включая эталонные тесты, производится выдача тестовых сигналов, при этом устанавливаются параметры сигналов (для контроля аналоговых и аналого-цифровых схем) и высокочастотных сигналов (для контроля узлов РЭА, содержащих высокочастотные части), процедура контроля производится поэтапно (шагами), при этом синхронизация работы источников подачи тестовых сигналов и работы измерителей сигналов отклика обеспечивается подачей тактовых сигналов заданной частоты от программируемого блока синхронизации, а последовательность управления выдачей тестовых сигналов обеспечивается измерением параметров сигналов отклика и их сравнением с эталонными производится по программе под управлением управляющего компьютера комплекса, по совокупности подаваемых на узел РЭА контроля эталонных тестовых сигналов получают совокупность измеренных параметров сигналов отклика, которые сравнивают с эталонными параметрами сигналов отклика, при нахождении измеренных сигналов в пределах допуска узлы РЭА считаются годными, при выходе параметров измеренных сигналов за поле допуска выдается сообщение о неисправности данного узла РЭА и о необходимости диагностирования неисправностей, при диагностировании неисправностей из базы данных извлекается программа диагностирования, включая совокупность последовательно выдаваемых диагностических тестов, процесс диагностирования проводится поэтапно, на первом этапе на узел подаются диагностические тесты, позволяющие предварительно локализовать место неисправности в схеме узла, после предварительной локализации места отказа производится детализация места отказа, с этой целью по программе диагностирования выдаются указания на подключение измерительных приборов в соответствующие промежуточные точки схемы, на основе анализа параметров сигналов, полученных с помощью измерительных приборов идентифицируется место неисправности или выдается уточнение на аналогичный анализ других участков электрической схемы узла, процесс измерения сигналов в промежуточных точках узла и последующего сравнения с соответствующими параметрами эталонных сигналов для тех же точек продолжается до полного завершения диагностирования всей схемы узла, последовательность просмотра промежуточных точек схемы узла задается, исходя из особенностей построения схемы узла, а также с учетом принципа действия узла, на основе результатов диагностирования производится ремонт узла РЭА (устранение выявленных неисправностей), после чего повторно проводится контроль отремонтированного узла РЭА указанным выше способом, если контроль проходит успешно, то узел РЭА признается годным (отремонтированным), если устанавливается отклонение от эталонных характеристик, что означает не устраненную неисправность, узел РЭА повторно проходит диагностирование для выявления не устраненной неисправности, процесс ремонта и контроля заканчивается, когда узел РЭА признается годным, проводятся диагностика и агрегатный ремонт одновременно нескольких как однотипных, так и разнотипных мобильных средств связи в полевых условиях в зависимости не от типа этих средств связи (радио, радиорелейных, тропосферных, космических, проводных), а от вида оборудования ремонтируемых средств связи (приемников, передатчиков, электропитающих и антенно-фидерных устройств, и других, принадлежащих различным типам средств связи), при этом производится идентификация (определение) типа средства связи, подключаемого к ремонтному органу, выбирается программа диагностирования в зависимости от типа подключенного средства связи, производится диагностирование оборудования средства связи, определяется степень важности (приоритет) ремонтируемого оборудования в ремонтируемом средстве связи, выполняется агрегатный ремонт, удаленно формируется и развертывается автоматизированная система контроля, диагностики и прогнозирования (АСКДП), производится развертывание m - мобильных ремонтных органов средств связи, имеющих в своем составе штатные платформы приборно-модульных средств для проведения измерений и конфигурируемые функциональные модули, производится развертывание k - средств связи, по каналам Единой сети электросвязи Российской Федерации (ЕСЭ РФ) осуществляется удаленное подключение развернутых m - мобильных ремонтных органов средств связи и k - средств связи к n - техническим средствам аппаратно-программных комплексов автоматизированной системы контроля, диагностики и прогнозирования, аппаратно-программными комплексами автоматизированной системы контроля, диагностики и прогнозирования осуществляется удаленный контроль технического состояния оборудования средств связи, в результате чего определяются: тип оборудования и вид его технического состояния, осуществляется запись результатов контроля оборудования средств связи в базу данных автоматизированной системы контроля, диагностики и прогнозирования, по результатам контроля технического состояния, в случае определения неработоспособного состояния оборудования средств связи, с учетом определяемого типа оборудования, автоматизированной системой контроля, диагностики и прогнозирования формируется и передается на средства связи набор команд на переключение функций вышедших из строя основных комплектов оборудования на резервные и последовательность действий персоналу, эксплуатирующему средства связи, по проведению диагностирования, технического обслуживания и (или) ремонта вышедшего из строя оборудования, аппаратно-программными комплексами автоматизированной системы контроля, диагностики и прогнозирования и (или) персоналом, эксплуатирующим средства связи, осуществляется проверка наличия резервных комплектов оборудования средств связи, при наличии резервных комплектов оборудования средств связи производится автоматическое или ручное переключение функций вышедших из строя основных комплектов на резервные и осуществляется процесс восстановления работоспособного состояния вышедшего из строя оборудования средств связи силами персонала, эксплуатирующего средства связи, при отсутствии резервных комплектов оборудования средств связи информация об этом передается в автоматизированную систему контроля, диагностики и прогнозирования, автоматизированной системой контроля, диагностики и прогнозирования формируется и передается мобильным ремонтным органам средств связи информация о типе вышедшего из строя оборудования и набор команд на конфигурацию функциональных модулей с целью удаленного резервирования функций вышедшего из строя оборудования средств связи, производится подключение мобильных ремонтных органов средств связи к данным средствам связи с целью удаленного резервирования функций вышедшего из строя оборудования, осуществляется удаленное резервирование функций вышедшего из строя оборудования средств связи сконфигурированными функциональными модулями из состава мобильных ремонтных органов средств связи, после этого осуществляется процесс восстановления работоспособного состояния вышедшего из строя оборудования средств связи, при этом производится отключение средств связи от автоматизированной системы контроля, диагностики и прогнозирования, персоналом, эксплуатирующим средства связи, проводится диагностирование, техническое обслуживание и (или) ремонт вышедшего из строя оборудования средств связи, при необходимости диагностирование, техническое обслуживание и (или) ремонт вышедшего из строя оборудования средств связи проводится силами и средствами мобильных ремонтных органов средств связи, по каналам ЕСЭ РФ производится удаленное подключение восстановленных средств связи к техническим средствам аппаратно-программных комплексов автоматизированной системы контроля, диагностики и прогнозирования, аппаратно-программными комплексами автоматизированной системы контроля, диагностики и прогнозирования осуществляется повторный удаленный контроль технического состояния оборудования средств связи, выполняется сравнение текущих результатов контроля с результатами, записанными в базу данных автоматизированной системы контроля, диагностики и прогнозирования при первоначальном контроле и оценивается текущее состояние оборудования средств связи, при необходимости повторяются процессы диагностирования, технического обслуживания и (или) ремонта оборудования средств связи до устранения выявленных отказов, после устранения выявленных отказов производится отключение средств связи от мобильных ремонтных органов средств связи, производится отключение средств связи и мобильных ремонтных органов средств связи от автоматизированной системы контроля, диагностики и прогнозирования, осуществляется дальнейшее функционирование автоматизированной системы контроля, диагностики и прогнозирования, мобильных ремонтных органов средств связи и средств связи, исходя из поставленных задач или их свертывание для перемещения в заданные районы, в случае определения работоспособного состояния оборудования средств связи автоматизированной системой контроля, диагностики и прогнозирования формируется и передается мобильным ремонтным органам средств связи информация о типе оборудования, набор команд на включение необходимых средств измерений на базе имеющихся штатных платформ приборно-модульных средств и (или) набор команд на конфигурацию функциональных модулей с целью удаленного периодического измерения основных параметров оборудования средств связи, производится подключение мобильных ремонтных органов средств связи к диагностируемым средствам связи, осуществляется удаленное периодическое измерение параметров оборудования средств связи с помощью средств измерений на базе имеющихся штатных платформ приборно-модульных средств, при необходимости удаленное периодическое измерение параметров оборудования средств связи осуществляется с помощью сконфигурированных функциональных модулей из состава мобильных ремонтных органов средств связи, после этого мобильными ремонтными органами средств связи осуществляется передача результатов периодических измерений параметров оборудования средств связи в автоматизированную систему контроля, диагностики и прогнозирования, где осуществляется их запись в базу данных, по результатам периодических измерений автоматизированной системой контроля, диагностики и прогнозирования осуществляется прогнозирование параметров оборудования средств связи и запись результатов прогнозирования в базу данных, далее осуществляется сравнение спрогнозированных параметров оборудования средств связи с нормированными значениями параметров оборудования данного типа, имеющимися в базе данных автоматизированной системы контроля, диагностики и прогнозирования, в случае, если спрогнозированные параметры оборудования средств связи в норме, осуществляется дальнейшее периодическое измерение параметров оборудования средств связи мобильными ремонтными органами средств связи, если спрогнозированные параметры оборудования средств связи не в норме, до возникновения факта отказа, проводится комплекс упреждающих мероприятий, направленных на сохранение работоспособного состояния оборудования средств связи, при этом с учетом типа оборудования автоматизированной системой контроля, диагностики и прогнозирования формируется и передается на средства связи набор команд на переключение функций основных комплектов оборудования средств связи, которые могут выйти из строя, на резервные и последовательность действий персоналу, эксплуатирующему средства связи, по проведению технического обслуживания и (или) ремонта оборудования средств связи, аппаратно-программными комплексами автоматизированной системы контроля, диагностики и прогнозирования и (или) персоналом, эксплуатирующим средства связи осуществляется проверка наличия резервных комплектов оборудования средств связи, при наличии резервных комплектов оборудования средств связи производится автоматическое или ручное переключение функций основных комплектов на резервные и осуществляется процесс технического обслуживания и (или) ремонта оборудования средств связи, которое может выйти из строя, силами персонала, эксплуатирующего средства связи, при отсутствии резервных комплектов оборудования средств связи информация об этом передается в автоматизированную систему контроля, диагностики и прогнозирования, автоматизированной системой контроля, диагностики и прогнозирования формируется и передается мобильным ремонтным органам средств связи информация о типе оборудования и набор команд на конфигурацию функциональных модулей с целью удаленного резервирования функций оборудования средств связи, которое может выйти из строя, осуществляется удаленное резервирование функций оборудования средств связи, которое может выйти из строя, сконфигурированными функциональными модулями из состава мобильных ремонтных органов средств связи, после этого персоналом, эксплуатирующим средства связи, проводится техническое обслуживание и (или) ремонт оборудования средств связи, которое может выйти из строя, при необходимости техническое обслуживание и (или) ремонт оборудования средств связи проводится силами и средствами мобильных ремонтных органов средств связи, после проведения технического обслуживания и (или) ремонта оборудования средств связи, мобильными ремонтными органами средств связи осуществляется повторное удаленное измерение параметров оборудования средств связи и передача результатов измерений параметров оборудования средств связи в автоматизированную систему контроля, диагностики и прогнозирования, где осуществляется их запись в базу данных, осуществляется сравнение записанных текущих результатов измерений параметров оборудования средств связи с нормированными значениями параметров оборудования данного типа, имеющимися в базе данных автоматизированной системы контроля, диагностики и прогнозирования, по результатам сравнения оценивается достаточность проведения технического обслуживания и (или) ремонта оборудования средств связи, при необходимости повторяются процессы технического обслуживания и (или) ремонта оборудования средств связи, пока параметры оборудования не будут доведены до нормы, после этого производится отключение средств связи от мобильных ремонтных органов средств связи, производится отключение средств связи и мобильных ремонтных органов средств связи от автоматизированной системы контроля, диагностики и прогнозирования, осуществляется дальнейшее функционирование автоматизированной системы контроля, диагностики и прогнозирования, мобильных ремонтных органов средств связи и средств связи, исходя из поставленных задач, или их свертывание для перемещения в заданные районы.

Общим недостатком аналога и прототипа является длительное время и низкая достоверность определения степени повреждения средств связи, низкий коэффициент загрузки и высокое время простоя ремонтного органа, а также низкая своевременность восстановления средств связи. Кроме того, в способе-прототипе не рассматриваются случаи и последствия повреждений каналов удаленного подключения развернутых m - мобильных ремонтных органов средств связи и k - средств связи к n - техническим средствам аппаратно-программных комплексов автоматизированной системы контроля, диагностики и прогнозирования и выхода таких каналов из строя (по различным причинам).

Задачей изобретения является расширение функциональных возможностей способа-прототипа, создание способа восстановления связи, обеспечивающего повышение достоверности определения степени повреждения средств связи, повышение коэффициента загрузки и снижение времени простоя ремонтных органов, повышение своевременности восстановления связи. Для этого создаются физическая модель воздействующих факторов на средства связи и физическая модель восстановления средств связи. На физических моделях имитируются степени повреждений и восстановление средств связи. Модели функционируют в реальном масштабе времени на основе данных о состоянии функционирующих объектов, оперативно передаваемых с БПЛА.

Расширение действия способа-прототипа достигается путем введения мониторинга состояния средств связи при повреждениях и отказах (по различным причинам) каналов удаленного подключения развернутых m - мобильных ремонтных органов средств связи и k - средств связи к n - техническим средствам аппаратно-программных комплексов автоматизированной системы контроля, диагностики и прогнозирования.

Задача изобретения решается тем, что способ обеспечения своевременности связи, заключающийся в контроле аппаратуры, при этом перед началом контроля узел радиоэлектронной аппаратуры (РЭА) подключается к автоматизированному комплексу контроля и диагностики. Из базы данных извлекается программа контроля, включая эталонные тесты. Производится выдача тестовых сигналов, при этом устанавливаются параметры сигналов (для контроля аналоговых и аналого-цифровых схем) и высокочастотных сигналов (для контроля узлов РЭА, содержащих высокочастотные части), процедура контроля производится поэтапно (шагами). При этом синхронизация работы источников подачи тестовых сигналов и работы измерителей сигналов отклика обеспечивается подачей тактовых сигналов заданной частоты от программируемого блока синхронизации. Последовательность управления выдачей тестовых сигналов обеспечивается измерением параметров сигналов отклика и их сравнением с эталонными параметрами. Это осуществляется по программе под управлением управляющего компьютера комплекса. По совокупности подаваемых на узел РЭА контроля эталонных тестовых сигналов получают совокупность измеренных параметров сигналов отклика, которые сравниваются с эталонными параметрами сигналов отклика. При нахождении значений измеренных сигналов в пределах допуска узлы РЭА считаются годными, при выходе значений параметров измеренных сигналов за поле допуска выдается сообщение о неисправности данного узла РЭА и о необходимости диагностирования неисправностей. При диагностировании неисправностей из базы данных извлекается программа диагностирования, включая совокупность последовательно выдаваемых диагностических тестов. Процесс диагностирования проводится поэтапно. На первом этапе на узел подаются диагностические тесты, позволяющие предварительно локализовать место неисправности в схеме узла. После предварительной локализации места отказа производится детализация места отказа. С этой целью по программе диагностирования выдаются указания на подключение измерительных приборов в соответствующие промежуточные точки схемы. На основе анализа параметров сигналов, полученных с помощью измерительных приборов, идентифицируется место неисправности или выдается уточнение на аналогичный анализ других участков электрической схемы узла. Процесс измерения сигналов в промежуточных точках узла и последующего сравнения с соответствующими параметрами эталонных сигналов для тех же точек продолжается до полного завершения диагностирования всей схемы узла. Последовательность просмотра промежуточных точек схемы узла задается, исходя из особенностей построения схемы узла, а также с учетом принципа действия узла. На основе результатов диагностирования производится ремонт узла РЭА (устранение выявленных неисправностей). Далее повторно проводится контроль отремонтированного узла РЭА указанным выше способом. Если контроль проходит успешно, то узел РЭА признается годным (отремонтированным). Если устанавливается отклонение от эталонных характеристик, то это означает неустраненную неисправность. Узел РЭА повторно проходит диагностирование для выявления неустраненной неисправности. Процесс ремонта и контроля заканчивается, когда узел РЭА признается годным. Диагностика и агрегатный ремонт могут проводится одновременно нескольких как однотипных, так и разнотипных мобильных средств связи в зависимости не от типа этих средств связи (радио, радиорелейных, тропосферных, космических, проводных), а от вида оборудования ремонтируемых средств связи (приемников, передатчиков, электропитающих и антенно-фидерных устройств, и других, принадлежащих различным типам средств связи). При этом производится идентификация (определение) типа средства связи, подключаемого к ремонтному органу. Выбирается программа диагностирования в зависимости от типа подключенного средства связи. Производится диагностирование оборудования средства связи, определяется степень важности (приоритет) ремонтируемого оборудования в ремонтируемом средстве связи, выполняется агрегатный ремонт. Удаленно формируется и развертывается автоматизированная система контроля, диагностики и прогнозирования. Производится развертывание m - мобильных ремонтных органов средств связи, имеющих в своем составе штатные платформы приборно-модульных средств для проведения измерений и конфигурируемые функциональные модули. Производится развертывание k - средств связи. По каналам Единой сети электросвязи Российской Федерации (ЕСЭ РФ) осуществляется удаленное подключение развернутых m - мобильных ремонтных органов средств связи и k - средств связи к n - техническим средствам аппаратно-программных комплексов автоматизированной системы контроля, диагностики и прогнозирования. Аппаратно-программными комплексами автоматизированной системы контроля, диагностики и прогнозирования осуществляется удаленный контроль технического состояния оборудования средств связи. В результате чего определяются: тип оборудования и вид его технического состояния. Осуществляется запись результатов контроля оборудования средств связи в базу данных автоматизированной системы контроля, диагностики и прогнозирования. По результатам контроля технического состояния, в случае определения неработоспособного состояния оборудования средств связи, с учетом определяемого типа оборудования, осуществляется удаленное резервирование функций вышедшего из строя средств связи. Определяется достаточно ли сил и средств персонала для проведения диагностирования, технического обслуживания и (или) ремонта вышедших из строя средств связи. Проведение диагностики, технического обслуживания и (или) ремонта вышедших из строя средств связи осуществляется эксплуатирующим персоналом. В случае если сил и средств персонала недостаточно для проведения диагностирования, технического осмотра и (или) ремонта вышедшей из строя средств связи, то диагностирование, техническое обслуживание, ремонт или эвакуация вышедших из строя средств связи проводится силами и средствами мобильных ремонтных (эвакуационных) бригад. Проводится удаленное подключение восстановленных средств связи к техническим средствам аппаратно-программных комплексов АСКДП. Выполняется удаленный контроль технического состояния оборудования средств связи аппаратно-программных комплексов АСКДП. Осуществляется функционирование автоматизированной системы контроля, диагностики и прогнозирования, мобильных ремонтных органов средств связи и средств связи исходя из поставленных задач. В случае, если оборудование средств связи исправно, то проводится комплекс упреждающих мероприятий, направленных на сохранения работоспособного состояния средств связи.

Согласно изобретению дополнено. БПЛА оборудуется навигационной системой (например GPS и ГЛОНАСС), аэрофотокамерой, аппаратурой измерения радиационного фона, расстояний, высот, углов, азимутов, уклонов, площадей и блоками приема и передачи измеренных данных, координат и изображений средств связи (для отправки информации в АСКДП полученных данных). Средства связи оборудуются приборами, обеспечивающими измерения, проводимые БПЛА. Создается и развертывается физическая модель воздействующих факторов на средства связи. Создается и развертывается физическая модель восстановления средств связи. Физические модели имитируют процессы воздействия на средства связи и восстановления средств связи, подключаются к АСКДП и выдают данные моделирования. Сразу после развертывания средств связи в работоспособном состоянии и каждый раз в ходе мониторинга состояния средств связи, находящихся в работоспособных и других состояниях, с БПЛА с заданной периодичностью производится фотографирование, измерение, подсчет, передача в физические модели и в базу данных АСКДП данных о: размещении средств связи, окружающей местности, измерениях расположений средств связи в пространстве в системе координат, измерении первоначального облика средств связи, измерении цветовых характеристик средств связи, измерении геометрических форм начального облика средств связи, измерении радиационного фона в месте расположения средств связи, измерении местоположения средств связи согласно заданным координатам, измерении расположения средств связи в пространстве с точки зрения их размещения в различных плоскостях, измерении взаимного расположения деталей и составных частей средств связи.

На точках доступа ЕСЭ РФ устанавливается оборудование для измерения значений уровней сигналов на удаленных линиях подключения средств связи к ЕСЭ РФ. Производятся измерения значения уровней сигналов на удаленных линиях подключения средств связи к ЕСЭ РФ. Осуществляется передача полученных данных в базу данных АСКДП. Сравнивается уровень измеренных сигналов на удаленных линиях подключения средств связи к ЕСЭ РФ с нормой. Если норма, то продолжается измерение уровня сигнала на удаленных линиях подключения средств связи к ЕСЭ РФ. Если не норма, то БПЛА взлетает и движется. Достигается и обеспечивается видовая и электромагнитная доступность БПЛА со средствами связи. Обеспечивается доступность средств передачи информации с БПЛА на АСКДП. Производится фотографирование с БПЛА средств связи. При этом измеряются, подсчитываются координаты средств связи с использованием систем навигации.

Данные, изображения и координаты передаются с БПЛА в базу данных АСКДП и в физические модели воздействующих факторов восстановления средств связи.

Данные, полученные с БПЛА, сравниваются с данными, сформированными при имитации работоспособных, поврежденных и восстановленных средств связи на моделях и данными, находящимися в базе данных АСКДП. При этом определяются степени повреждения средств связи, измеряются параметры восстановления средств связи. Накапливается статистика, сопоставляются результаты измерения параметров восстановления средств связи с данными моделирования и данными, переданными с БПЛА. Выводятся, фиксируются, измеряются параметры, фотографируются результаты физического моделирования средств связи - работоспособных и поврежденных.

Формируются команды на восстановление средств связи. Производится расчёт оборудования, необходимого для восстановления средств связи с различными степенями потерь. Рассчитывается необходимое рабочее пространство аппаратной технического обеспечения. В аппаратной технического обеспечения размещается необходимое для диагностики и ремонта оборудование. Производится выезд ремонтных или эвакуационных бригад.

Ремонтники по результатам измерений, определяют степень повреждения средств связи на реальных объектах в местах их нахождения. Средства связи восстанавливаются или эвакуируются. При этом измеряется время восстановления средств связи или их эвакуации. Результаты данных измерений сопоставляются с данными, полученными на физических моделях и с информацией, полученной при помощи беспилотного летательного аппарата. В случае их расхождения происходит перестройка физических моделей, запись результатов имитации и контроля в базу данных АСКДП.

Перечисленная новая совокупность существенных признаков обеспечивает возможность повысить достоверность определения степени повреждения средств связи, повысить коэффициент загрузки ремонтного органа, а также повысить своевременность восстановления средств связи. Это достигается за счет осуществления поиска и получения исходных данных для физических моделей при помощи БПЛА, создания физических моделей воздействующих факторов на средства связи и восстановления средств связи. Физические модели имитируют степени повреждений средств связи, на основе чего определяют необходимое оборудование для ремонта средств связи с различными степенями повреждений.

Проведенный анализ позволил установить, что аналоги, тождественные признакам заявленного способа отсутствуют, что указывает на соответствие заявленного способа условию патентоспособности «новизна».

Результаты поиска известных решений в данной и смежных областях техники с целью выявления признаков, совпадающих с отличительными от прототипа признаками заявленного объекта, показали, что они не следуют явным образом из уровня техники.

Из уровня техники также не выявлена известность влияния предусматриваемых существенными признаками заявленного изобретения преобразований на достижение указанного технического результата. Следовательно, заявленное изобретение соответствует условию патентоспособности «изобретательский уровень».

«Промышленная применимость» способа обусловлена наличием элементной базы, на основе которой могут быть выполнены устройства, реализующие данный способ с достижением указанного в изобретении назначения.

Заявленный способ поясняется чертежами, на которых показаны:

фиг. 1 - схема, поясняющая порядок удаленного подключения БПЛА, средств связи и развернутых мобильных ремонтных и эвакуационных органов средств связи к техническим средствам аппаратно-программных комплексов автоматизированной системы контроля, диагностики и прогнозирования по каналам ЕСЭ РФ, подключение физических моделей и передачу изображений и координат в базу данных автоматизированной системы контроля, диагностики и прогнозирования;

фиг. 2 - схема, поясняющая способ восстановления связи;

фиг. 3 - схема, поясняющая порядок и последовательность создания и функционирования физической модели воздействующих факторов на средства связи и физической модели восстановления средств связи.

На фигуре 1 представлена схема, поясняющая подключение к базе данных автоматизированной системы контроля, диагностики и прогнозирования физической модели воздействующих факторов на средства связи, физической модели восстановления средств связи, а также удаленное подключение по каналам ЕСЭ РФ развернутых мобильных ремонтных и эвакуационных органов средств связи, БПЛА и средств связи к техническим средствам аппаратно-программных комплексов автоматизированной системы контроля, диагностики и прогнозирования.

Физические модели подключаются к базе данных автоматизированной системы контроля, диагностики и прогнозирования. Создание и моделирование процесса функционирования средств связи с учетом отказов и восстановлений при деструктивных воздействиях злоумышленников описаны: 1. в статье Гречишников Е.В., Гилядзинов М.С. Манилюк Е.П. Моделирование отказов и восстановлений средств связи. Промышленные АСУ и контроллеры - Москва, 2023 - 35 с., стр. 24-27, 2. в учебно-методическом пособии Е.В. Гречишников, А.С. Белов, М.М. Добрышин, Основы проведения научных исследований - Орёл: Академия ФСО России, 2017. - 243 с., стр. 169-170.

Архитектура типовой автоматизированной системы контроля, диагностики и прогнозирования строится по магистрально-модульному принципу путем агрегатирования из базового набора программно-управляемых модулей для выполнения конкретных задач (Н.В. Посупонько, Автоматизированные системы контроля, диагностики и прогнозирования. Учебное пособие / Ростов на Дону, 2008 - 79 с., стр.67).

Модули компонуются в едином конструктиве и объединяются между собой посредством стандартного интерфейса. Структура аппаратного и программного обеспечения автоматизированной системы контроля, диагностики и прогнозирования позволяет видоизменять свой состав под различные модификации или новые средства связи, сохраняя основную часть аппаратуры и программного обеспечения неизменным (А.Г. Дмитренко, А.В. Блинов и др. Техническая диагностика. Оценка состояния и прогнозирование остаточного ресурса технически сложных объектов. / Под ред. Нефедьева Д.И. - Пенза: ФГБОУ ВПО «Пензенский государственный университет», 2013. - 62 с., стр. 51-58).

Типовая автоматизированная система контроля, диагностики и прогнозирования содержит в своем составе систему контроля и диагностики, базу данных и систему прогнозирования. Аппаратно-программные комплексы (средства) и математическое обеспечение (модели, методы и алгоритмы), имеющиеся в составе автоматизированной системы контроля, диагностики и прогнозирования, позволяют решать следующие задачи:

1. Оценка технического состояния оборудования средств связи.

2. Диагностирование состояния оборудования средств связи.

3. Поиск и локализация неисправностей оборудования средств связи.

4. Мониторинг и прогнозирование технического состояния оборудования средств связи.

Использование в составе автоматизированной системы контроля, диагностики и прогнозирования программно-управляемых модулей и ЭВМ позволяет на базе современных средств программирования реализовать в автоматизированном режиме алгоритмы контроля технического состояния оборудования средств связи, упростить процедуру обработки, регистрации и хранения информации о техническом состоянии объектов контроля в структурированной базе данных, а также осуществлять прогнозирование технического состояния оборудования средств связи.

Удаленное подключение развернутых мобильных ремонтных и эвакуационных органов средств связи, средств связи и БПЛА к техническим средствам аппаратно-программных комплексов автоматизированной системы контроля, диагностики и прогнозирования осуществляется с использованием унифицированных каналов, на базе которых образуются типовые каналы для передачи сигналов всех видов связи (Основы построения систем и сетей передачи информации. Учебное пособие для вузов / В.В. Ломовицкий, А.И. Михайлов, К.В. Шестак, В.М. Щекотихин; под. ред. В.М. Щекотихина - М.: Горячая линия - Телеком, 2005. - 382 с., стр. 183).

Структурно - топологическое построение ЕСЭ РФ и входящих в ее состав сетей предполагает ее представление количественными показателями через соответствующие параметры, а также описание состава, конфигурации и взаимосвязи отдельных элементов с учетом способов привязки, количества точек доступа и координат районов их размещения (Основы построения систем и сетей передачи информации. Учебное пособие для вузов / В.В. Ломовицкий, А.И. Михайлов, К.В. Шестак, В.М. Щекотихин; под. ред. В.М. Щекотихина - М.: Горячая линия - Телеком, 2005. - 382 с., стр. 57).

Точки доступа для привязки оконечных устройств (средств связи, мобильных ремонтных органов средств связи) располагаются, как правило, на объектах сети связи общего пользования ЕСЭ РФ. (Беспроводная связь: настройки точки доступа, беспроводные сети и клиент. Учебное пособие/ А.С. Гудим, К.Е. Костин, С.П. Черный; под общ. ред. А.С. Гудима. - Комсомольск-на-Амуре: ФГБОУ ВПО «КнАГТУ», 2015, - 54 c., стр 20-23.)

Оснащение БПЛА навигационной системой, аэрофотокамерой блоками приема и передачи информации описаны Российские беспилотники [Электронный ресурс]: Возможности применения беспилотных авиационных систем для мониторинга воздушных ЛЭП URL: https://russiandrone.ru/publications/vozmozhnostiprimeneniya-bespilotnykh-aviatsionnykh-sistem-dlya-monitoringavozdushnykh-lep/

Подвижные средства ремонта техники связи описаны в учебном пособии П.Н. Тарасенко. Подвижные ремонтные мастерские. БНТУ, Минск 2012. - 143 с. стр. 28-47.

Эвакуацию средств связи осуществляют эвакуационные органы. Эвакуационные средства описаны в учебном пособии А.Н. Герасимов. Ремонт военной автомобильной техники. Организация и технические средства эвакуации ВАТ: Учеб. пособие. - Рязань: РВАИ, 2006. - 81 с. стр. 73-81.

Схема, поясняющая способ восстановления связи, представлена на фигуре 2 (начало), где в блоке 1 осуществляется удаленное формирование и развертывание автоматизированной системы контроля, диагностики и прогнозирования (АСКДП), развертывание m - мобильных ремонтных и эвакуационных органов средств связи, имеющих в своем составе штатные платформы приборно-модульных средств для проведения измерений и конфигурируемые функциональные модули, а также развертывание сети связи, состоящей из k - средств связи.

Структура типовой автоматизированной системы контроля, диагностики и прогнозирования (в том числе и сложных радиоэлектронных комплексов) и требования к ней представлены в книгах: 1. Давыдов, П.С. Техническая диагностика радиоэлектронных устройств и систем. - М.: Радио и связь, 1988. - 256 с., стр. 165-170, 207-214. 2. Посупонько Н.В. Автоматизированные системы контроля, диагностики и прогнозирования. Учебное пособие / Ростов на Дону, 2008. - 79 с., стр. 22-27, 67-68.

Принципы построения автоматизированной системы контроля, диагностики и прогнозирования описаны в учебном пособии A.M. Лабунец, В.А. Любимов и др. Теоретические основы технической эксплуатации средств телекоммуникационных систем: учебное пособие / под общ. ред. A.M. Лабунца. - Орел: Академия ФСО России, 2010. - 299 с., стр. 272-279.

Базовые архитектуры типовых автоматизированных систем контроля, диагностики и прогнозирования описаны в учебном пособии А.Г. Дмитренко, А.В. Блинов и др. Техническая диагностика. Оценка состояния и прогнозирование остаточного ресурса технически сложных объектов. / Под ред. Нефедьева Д.И. - Пенза: ФГБОУ ВПО «Пензенский государственный университет», 2013. - 62 с., стр. 51-58.

Порядок и особенности развертывания мобильных ремонтных и эвакуационных органов средств связи (аппаратных технического обеспечения - АТО) описаны в книгах: 1. Техническая эксплуатация средств связи. Часть I. П.И. Барашков, А.Я. Гречкосий, В.В. Кролевецкий / Под ред. А.Я. Гречкосия - Л.: ВАС, 1980. - 302 с.; 2. Техническая эксплуатация средств и комплексов связи. / Под ред. А.Я. Гречкосия - Л.: ВАС, 1979. - 180 с.; 3. Техническая эксплуатация и надежность средств связи. А.Я. Гречкосий, В.Ф. Климович, Б.К. Смирнов - Л.: ВАС, 1970. - 278 с. 4. В.В. Дурынин, В.А. Семиряга Аппаратные технического обеспечения. Учебное пособие. СПб.: ВУС, 1999 - 72 с., ил.

Порядок и особенности развертывания средств связи описаны в книгах: 1. П.К. Алтухов, И.А. Афонский и др. Основы теории управления войсками. / Под ред. Алтухова П.К. - М.: Воениздат, 1984. - 221 с., стр. 19, 146-150., 2. Учебник сержанта войск связи. М.: Военное издательство. Министерство обороны РФ, 2004. - 574 с., стр. 107-110.

В блоке 2 по каналам Единой сети электросвязи Российской Федерации (ЕСЭ РФ) осуществляется удаленное подключение развернутых m - мобильных ремонтных и эвакуационных органов средств связи, k - средств связи к n - техническим средствам аппаратно-программных комплексов автоматизированной системы контроля, диагностики и прогнозирования.

Особенности построения и порядок функционирования Единой сети электросвязи Российской Федерации, типовые каналы и тракты ЕСЭ РФ, а также порядок их использования в интересах обслуживания оконечных устройств и пользователей описаны в книге: Ломовицкий В.В. Основы построения систем и сетей передачи информации / Ломовицкий В.В., Михайлов А.И., Шестак К.В., Щекотихин В.М. - М.: Горячая линия - Телеком, 2005. - 382 с., стр. 156-183.

Основные характеристики и классификация типовых технических средств (средств контроля и диагностики), имеющихся в составе аппаратно-программных комплексов автоматизированной системы контроля, диагностики и прогнозирования описаны в книге: Давыдов П.С. Техническая диагностика радиоэлектронных устройств и систем. - М.: Радио и связь, 1988. - 256 с., стр. 140-147.

Технические средства аппаратно-программных комплексов АСКДП являются высокопроизводительными универсальными системами с переменной конфигурацией, настраиваемой и адаптируемой под конкретные объекты контроля. Технические средства АСКДП позволяют производить автоматизированный контроль и диагностирование неисправностей основных классов РЭА (аналоговых и цифро-аналоговых устройств, в том числе микропроцессоров, схем памяти и ПЛИС).

В блоке 3 аппаратно-программными комплексами автоматизированной системы контроля, диагностики и прогнозирования осуществляется удаленный контроль технического состояния оборудования средств связи, в результате чего определяются: тип оборудования и вид его технического состояния, а также осуществляется запись результатов контроля оборудования средств связи в базу данных автоматизированной системы контроля, диагностики и прогнозирования.

Контроль технического состояния оборудования средств связи выполняется с помощью специализированного программного обеспечения АСКДП, включающего набор тестов радиоэлектронных устройств и систем.

Программное обеспечение АСКДП, функционирующее под управлением операционных систем различных модификаций, позволяет оперативно создавать и корректировать контрольные тесты, выполнять функции виртуальных контрольно- измерительных приборов. Тесты (алгоритмы) разрабатываются путем моделирования соответствующих объектов контроля на ЭВМ с последующей реализацией в системе.

Основные принципы и особенности контроля технического состояния описаны в книге: А.Я. Маслов. Эксплуатация и ремонт средств связи. Учебник. Военная инженерно- космическая академия имени А.Ф. Можайского, Санкт-Петербург, 1995. - 533 с., стр. 248-265.

Основные принципы, методы и особенности контроля сложных систем описаны в книгах: 1. Разумный В.М. Оценка параметров автоматического контроля. - М.: Энергия, 1975. - 80 с. с ил., стр. 8-24. Гречишников Е.В., Лабунец A.M. Теоретические основы технической эксплуатации средств телекоммуникационных систем: учебное пособие / под общ. ред. A.M. Лабунца. - Орел: Академия ФСО России, 2010. - 299 с., стр. 229-234. 3. Дмитриев А.К., Мальцев П.А. Основы теории построения и контроля сложных систем. - Л.: Энергоатомиздат. - 1988. - 408 с.

Особенности и основные методы контроля радиоэлектронной аппаратуры описаны в книгах: 1. В.Ю. Абышко, М.А. Баринов, А.А. Захаров, А.В. Чихачев. Техническое обеспечение связи и автоматизации. Учеб. / - СПб.: ВАС, 2010. - 319 с., стр. 137-146.

Основные методы и особенности построения тестов радиоэлектронных устройств описаны в учебных пособиях: 1. Мышленко Ю.В., Стыцюра Л.Ф. и др. Техническая диагностика: учебное пособие / под общ. ред. Ю.В. Мышленко - Владивосток: Издательство ВГУЭС, 2010 - 302 с., стр. 100-123. 2. Лабунец A.M., Любимов В.А. и др. Теоретические основы технической эксплуатации средств телекоммуникационных систем: учебное пособие / под общ. ред. A.M. Лабунца. - Орел: Академия ФСО России, 2010. - 299 с., стр. 237-253.

Основные виды технического состояния описаны в ГОСТ 27.002-2015. Надежность в технике. Термины и определения. Москва. Стандартинформ. 2016.

Типы средств связи (оборудования средств связи) описаны в книге В.Ю. Абышко, М.А. Баринов, А.А. Захаров, А.В. Чихачев. Техническое обеспечение связи и автоматизации. Учеб. /- СПб.: ВАС, 2010. - 319 с., стр. 70-71.

База данных автоматизированной системы контроля, диагностики и прогнозирования представляет собой совокупность диагностических моделей, норм и допусков на диагностические параметры, описание воздействий и алгоритмов диагностирования блоков и функциональных узлов оборудования средств связи, моделей и правил измерения диагностических параметров и обработки диагностической информации (Микони С.В. Общие диагностические базы знаний вычислительных систем, СПб.: СПИИРАН. 1992. 234 с., стр. 177-180).

Порядок хранения используемой информации, а также особенности построения и функционирования баз данных описаны в ученом пособии: Романова Ю.Д. Информатика и информационные технологии. Конспект лекций: учеб. пособие / Ю.Д. Романова, И.Г. Лесничая. - 2-е изд., перераб. и доп. - М.: Эксмо, 2009 - 320 с., стр. 246-284.

В блоке 4 беспилотные летательные аппараты оборудуются аэрофотокамерой, навигационными системами GPS и ГЛОНАСС, аппаратурой измерения радиационного фона, расстояний, высот, углов, азимутов, уклонов, площадей. блоками приема и передачи измеренных данных, координат и изображений средств связи. Средства связи оборудуются приборами, обеспечивающими измерения, проводимые БПЛА.

Пример установки навигационной системой GPS и ГЛОНАСС, а также блоков приема и передачи информации на БПЛА описан в книге В.И. Дикарева, Д.В. Заренкова, Б.В. Койнаш «Космические, самолетные и вертолетные системы в деятельности оперативных служб». - СПб.; М.: Изд-во АСВ, 2004. - 171 с. Стр.13-17, 47.

Примеры оснащение БПЛА аэрофотокамерой описаны в электронном ресурсе Российские беспилотники: полезная нагрузка для БПЛА : https://russiandrone.ru/publications/poleznaya-nagruzka-dlya-bla/. Для примера рассмотрена цифровая аэрофотосъемочная камера Ultra CAM Eagle. Описание и технические характеристики данной камеры описаны в методическом пособие по курсу «Техника и технология аэрокосмической съемки» Раздел «Цифровые аэрофотосъемочные системы» М.: Изд. МИИГАиК, 201. 58 с. Стр. 20-23.

В блоке 5 выполняется фотографирование и измерение параметров средств связи, находящихся в работоспособном состоянии. Полученные данные передаются в физическую модель воздействующих факторов на средства связи, физическую модель восстановления средств связи и базу данных автоматизированной системы контроля.

С помощью БПЛА производится:

1. Фотографирование средств связи с различных проекций.

2. Измерение координат размещения средств связи окружающей местности.

3. Измерение расположения средств связи в пространстве в трехмерной системе координат.

4. Измерения для определения первоначального облика средств связи.

5. Измерения для определения цветовых характеристик средств связи.

6. Измерения для определения геометрических форм начального облика средств связи.

7. Измерение радиационного фона в месте расположения средств связи при их развертывании.

8. Измерение местоположения средств связи согласно заданным координатам.

9. Измерение взаимного расположения деталей и составных частей средств связи при развертывании.

В блоке 6 создается физическая модель воздействующих факторов на средства связи и создается физическая модель восстановления средств связи. Порядок работы блока 6 следующий (фиг.3).

В блоке 6.1 формируется физическая модель воздействующих факторов на средства связи. Физическая модель воздействующих факторов (блок 6.2) имитирует степени повреждения средств связи с учётом воздействий злоумышленников и представляет результаты имитации в виде образов работоспособных и поврежденных средств связи. Степени повреждения описаны в книге Семенюк А. А. Основы технического обеспечения связи и автоматизации объединений, соединений. - СПб.: ВАС, 1992. - 140 с., ГОСТ Р 57700 - 2021. Компьютерные модели и моделирование. Цифровые двойники изделий. Термины и определения. - М.: Российский институт стандартизации, 2021.

Создание и моделирование процесса функционирования средств связи с учетом отказов и восстановления при деструктивных воздействиях описаны в статье Гречишников Е.В., Гилядзинов М.С. Манилюк Е.П. Моделирование отказов и восстановлений средств связи. Промышленные АСУ и контроллеры - Москва, 2023 - 35 с., стр. 24-27).

Затем в блоке 6.3 осуществляется сопоставление координат и параметров, полученных с помощью БПЛА, с образами, сформированными при имитации работоспособных и поврежденных средств связи и определение степени повреждения средств связи по следующим признакам:

1. Фотографирование средств связи с различных проекций.

2. Соответствие размещения средств связи окружающей местности.

3. Соответствие расположения средств связи в пространстве в трехмерной системе координат.

4. Соответствие средств связи первоначальному облику.

5. Соответствие средств связи своим цветовым характеристикам.

6. Соответствие средств связи своим геометрическим формам начального облика.

7. Соответствие радиационного фона в месте расположения средств связи значениям, измеренным при развертывании.

8. Соответствие местоположения средств связи согласно заданным координатам.

9. Соответствие взаимоположения деталей и составных частей средств связи.

Эти же данные, передаваемые с БПЛА в базу данных автоматизированной системы контроля, разделяют, распознают, классифицируют и запоминают как характеризующие следующие состояния средств связи:

работоспособное состояние,

средства связи со слабыми повреждениями,

средства связи со средними повреждениями,

средства связи с сильными повреждениями,

средства связи, не подлежащие ремонту.

По результатам выезда ремонтных (эвакуационных) бригад к средствам связи и определения степени повреждения средств связи в местах их нахождения и измерения времени на их ремонт и (или) эвакуацию по необходимости может проводиться уточнение и корректировка данных в базе данных автоматизированной системы контроля, характеризующих состояния средств связи и могут корректироваться физические модели воздействующих факторов на средства связи и восстановления средств связи.

В блоке 6.4 измерение параметров восстановления средств связи, таких как: среднее время восстановления оборудования, время восстановления отказа, количество отказов, среднее время отыскания отказа, среднее время устранения отказа, среднее время проверки функционирования. Накопление статистики.

В блоке 6.5 создается физическая модель восстановления средств связи, ГОСТ Р 57700 - 2021. Компьютерные модели и моделирование. Цифровые двойники изделий. Термины и определения. - М.: Российский институт стандартизации, 2021.

В блоке 6.6 производится имитация восстановления средств связи, состоящая из имитации выезда и работы ремонтных или эвакуационных бригад.

Далее в блоке 6.7 сопоставляются результаты измерения параметров восстановления реальных средств связи с данными моделирования, затем в блоке 6.8 выводятся результаты имитации в виде образов работоспособных и поврежденных средств связи.

В случае если техническое состояние средств связи определено не верно (блок 6.9), то управление возвращается к блоку 6.5 где с учетом результатов имитации, повторно определяется техническое состояние средств связи, в случае если техническое состояние средств связи определено верно управление переходит к блокам 7 и 18.

В блоке 7 (фигура 2, начало) осуществляется контроль и оценка результатов контроля технического состояния оборудования средств связи и уровней сигналов удаленных линий подключения этих средств связи (Разумный В.М. Оценка параметров автоматического контроля. М.: Энергия, 1975. - 80 с. с ил., стр. 8-24).

По результатам контроля технического состояния определяется работоспособное или неработоспособное состояние оборудования средств связи и определяется соответствие норме значений измеренных уровней сигналов на удаленных линиях подключения.

Согласно ГОСТ 27.002- 2015. Надежность в технике. Термины и определения. Москва. Стандартинформ, 2016. Работоспособным состоянием является состояние объекта, в котором он способен выполнять требуемые функции. При этом значения всех параметров, характеризующих способность выполнять заданные функции, должны соответствовать требованиям нормативно-технической и (или) конструкторской (проектной) документации. Неработоспособным состоянием является состояние, при котором значение хотя бы одного параметра, характеризующего способность выполнять заданные функции, не соответствует требованиям нормативно-технической и (или) конструкторской (проектной) документации.

Определение технического состояния оборудования средств связи и удаленных линий осуществляется по результатам сравнения значения текущих параметров оборудования с нормированными значениями параметров, имеющимися (записанными) в базе данных автоматизированной системы контроля, диагностики и прогнозирования или указанными в нормативно-технической документации на оборудование средств связи данного типа.

По результатам контроля технического состояния, в случае определения неработоспособного состояния оборудования средств связи, управление передается блоку 8, где определяется возможно ли удаленное подключение средств связи к автоматизированной системе контроля, диагностики и прогнозирования. В случае если средства связи работоспособны, то в блоке 31, осуществляется проведение комплекса упреждающих мероприятий, направленных на поддержание работоспособного состояния средств связи.

Возможность определения удаленного подключения средств связи к автоматизированной системе контроля, диагностики и прогнозирования происходит следующим образом. На точках доступа Единой сети электросвязи Российской Федерации измеряются уровни сигналов удаленных линий подключения средств связи к Единой сети электросвязи Российской Федерации. Осуществляется передача полученных данных в базу данных автоматизированной системы контроля, диагностики и прогнозирования, сравнивается уровень измеренных сигналов с нормой.

В случае определения блоком 8 что подключение возможно, управление переходит к блоку 9, где осуществляется удаленное резервирование функций вышедшего из строя оборудования средств связи сконфигурированными функциональными модулями из состава мобильных ремонтных органов средств связи.

В данном контексте подразумевается использование функционального резервирования оборудования средств связи, которое обеспечивает безотказное функционирование комплектов оборудования определенного типа за счет перераспределения функций и более интенсивной работы других комплектов оборудования данного типа или устройств, реализующих функции данного оборудования. Порядок и особенности функционального резервирования оборудования комплексов технических средств описаны в учебном пособии: Черкесов Г.Н. Надежность аппаратно-программных комплексов. Учебное пособие. - СПб.: Питер, 2005 - 479 с., ил., стр. 106.

Далее управление переходит к блоку 10, где проверяется достаточность сил и средств персонала для проведения диагностирования, технического обслуживания и (или) ремонта вышедшего из строя оборудования средств связи.

Порядок и особенности оценки возможностей (трудоемкости) по проведению технического обслуживания и ремонта описаны в следующей литературе: 1. ГОСТ 28.001 - 83 Система технического обслуживания и ремонта техники. 2. ОСТ 115.008- 2001 «Отраслевая система стандартизации. Классификатор видов экономической деятельности, продукции и услуг информатизации. 3. Межотраслевые типовые нормы времени на работы по техническому (сервисному) обслуживанию и ремонту персональных электронно-вычислительных машин и телекоммуникационного оборудования, организационной техники и сопровождению программных средств. Постановление Министерства труда и социального развития Российской Федерации от 23 июля 1998 года №28.

В случае, если сил и средств персонала недостаточно для проведения диагностирования, технического обслуживания и (или) ремонта вышедшего из строя оборудования средств связи, то управление передается блоку 18, где выдается команда на восстановление средств связи силами и средствами мобильных ремонтных и (или) эвакуационных органов средств связи.

Порядок и особенности функционирования мобильных ремонтных органов средств связи АТО в рамках проведения технического обслуживания и ремонта средств связи описан в книгах: 1. Техническая эксплуатация средств связи. Часть I. П.И. Барашков, А.Я. Гречкосий, В.В., Кролевецкий / Под ред. А.Я. Гречкосия - Л.: ВАС, 1980. - 302 с; 2. Техническая эксплуатация средств и комплексов связи. / Под ред. А.Я. Гречкосия - Л.: ВАС, 1979. - 180 с; 3. Техническая эксплуатация и надежность средств связи. А.Я. Гречкосий, В.Ф. Климович, Б.К. Смирнов - Л.: ВАС, 1970. - 278 с. 4. В.В. Дурынин, В.А. Семиряга Аппаратные технического обеспечения. Учебное пособие. СПб.: ВУС, 1999. - 72 с., ил.

Если сил и средств персонала достаточно для проведения диагностирования, техническое обеспечение и (или) ремонта вышедшего из строя оборудования средств связи, то управление переходит к блоку 11, где диагностирование, техническое обслуживание и (или) ремонт вышедшего из строя оборудования проводится персоналом, эксплуатирующим средства связи.

Диагностирование оборудования средств связи - представляет собой комплекс мероприятий (задач) в рамках определения технического состояния оборудования средств связи, основными из которых являются: контроль технического состояния, поиск места и определение причин отказа, прогнозирование технического состояния.

Порядок и особенности диагностирования оборудования описаны в следующей литературе: 1. Лабунец A.M., Любимов В.А. и др. Теоретические основы технической эксплуатации средств телекоммуникационных систем: учебное пособие / под общ. ред. A.M. Лабунца. - Орел: Академия ФСО России, 2010. - 299 с., стр. 253-270. 2. Давыдов П.С. Техническая диагностика радиоэлектронных устройств и систем. - М.: Радио и связь, 1988.-256 с., стр. 96-103.

Техническое обслуживание оборудования средств связи - это комплекс операций по поддержанию работоспособности и исправности оборудования при использовании по назначению, хранении и транспортировании. Основной целью технического обслуживания является поддержание оборудования средств связи в исправном и работоспособном состоянии при подготовке к применению и использовании по назначению, хранении и транспортировании.

Ремонт оборудования средств связи - это комплекс мероприятий по восстановлению исправности или работоспособности, а также ресурса оборудования. Основной задачей ремонта является поддержание оборудования средств связи в работоспособном состоянии и восстановление израсходованного ресурса. Ремонт, в зависимости от его сложности, производится техническим персоналом (экипажем), за которым закреплено оборудование, и (или) другими ремонтными подразделениями (органами) по технологии, устанавливаемой в эксплуатационной и ремонтной документации.

Технологические особенности технического обслуживания и ремонта оборудования средств связи описаны в следующей литературе: 1. В.Ю. Абышко, М.А. Баринов, А.А. Захаров, А.В. Чихачев. Техническое обеспечение связи и автоматизации. Учеб. / - СПб.: ВАС, 2010. - 319 с., стр. 103-109, 113-118. 146-161. 2. Лабунец A.M., Поляков Ю.А. и др. Техническая эксплуатация средств связи и автоматизированных систем управления защищенных телекоммуникационных систем: Учебное пособие. - М.: в.ч. 33965, 2013- 380 с., стр. 268-273, 288-298. 3. Збиняков А.Н., Любимов В.А., и др. Техническое обеспечение связи и автоматизированных систем управления телекоммуникационных систем: Пособие. - Орел: Академия Спецсвязи России, 2004. - 145 с., стр. 31-49, 80-88. 4. А.Л. Маслов. Эксплуатация и ремонт средств связи. Учебник. Военная инженерно-космическая академия имени А.Ф. Можайского, Санкт-Петербург, 1995. - 533 с., стр. 310-315, 338-340.

После чего в блоке 29 по каналам ЕСЭ РФ производится удаленное подключение восстановленных средств связи к техническим средствам аппаратно-программных комплексов автоматизированной системы контроля, диагностики и прогнозирования.

Если удаленное подключение к автоматизированной системе контроля, диагностики и прогнозирования невозможно (блок 8), то управление переходит к блоку 12 где рассчитывается оптимальный полет (движение) БПЛА. Методика расчета траекторий полета беспилотных летательных аппаратов описана в статье А.В. Марков, В.И. Симаньков, доклады БГУИР, 2019. - 7 с.

В блоке 13 осуществляется взлет БПЛА, обеспечивается видовая доступность со средствами связи, а также электромагнитная доступность БПЛА с точками доступа ЕСЭ РФ. Процесс взлета описан в книге Н.Л. Астахова, дроны и их пилотирование. С чего начать - СПБ.: БХВ-Петербург, 2021. - 224 с.: ил. стр. 97-101.

Под видовой доступностью средств связи понимается прямая видимость аэрофотокамеры и объекта съемки для выполнения фотографирования. Под электромагнитной доступностью понимается способность БПЛА передавать данные в базу данных через ЕСЭ РФ с требуемым качеством при воздействии на них непреднамеренных электромагнитных помех.

Двигаясь по заданному маршруту, БПЛА производит аэрофотосъемку средств связи, измерение радиационного фона, расстояний, высот, углов, азимутов, уклонов, площаде блок 14. Съемка с использованием БПЛА описана в электронном ресурсе Российские беспилотники: топографическая съёмка с использованием БПЛА https://russiandrone.ru/publications/topograficheskaya-syemka-s-ispolzovaniem-bpla/.

В блоке 15 изображения поступают на обработку в бортовой компьютер, где с помощью навигационной системы GPS (ГЛОНАСС) измеряют и присваивают определенные координаты местности. Порядок функционирования навигационных систем GPS (ГЛОНАСС) описан в электронном ресурсе Российские беспилотники: методы глобальных навигационных спутниковых систем наблюдений. https://russiandrone.ru/publications/metody-gnss-nablyudeniy/.

Далее в блоке 16 полученная информация передаётся через точки доступа и каналы ЕСЭ РФ в базу данных автоматизированной системы контроля, диагностики и прогнозирования. Построение систем связи беспилотных летательных аппаратов для передачи информации описана в статье Н.М. Боев, П.В. Шаршавин, И.В. Нигруца «Построение систем связи беспилотных летательных аппаратов для передачи информации на большие расстояния». Известия ЮФУ. Технические науки.

В блоке 17 с базы данных автоматизированной системы контроля, диагностики и прогнозирования, информация о средствах связи передается в физическую модель воздействующих факторов и физическую модель восстановления средств связи, после чего в блоке 18 дается команда на восстановление средств связи.

В блоке 19 определяется подлежат ли средства связи ремонту на месте.

В случае если средства связи подлежат ремонту на месте, то в блоке 20 производится расчёт оборудования (диагностического, ремонтного, расходных и ремонтных комплектов) необходимого для ремонта средств связи с различными степенями повреждений и расчет рабочего пространства аппаратной технического обеспечения и размещение оборудования (блок 21). Порядок расчета приведен в статье “Расчет потребного количества оборудования”, https://helpiks.org.

Далее в блоке 22 производится выезд ремонтных бригад. В случае если средства связи не подлежат ремонту, то производится выезд эвакуационных бригад (блок 23).

После прибытия ремонтных (эвакуационных) бригад к средствам связи, определяется степень повреждения средств связи в местах их нахождения и измерение времени на их ремонт и (или) эвакуацию (блок 24).

В случае несовпадения данных, полученных из базы данных с определенными на средствах связи (блок 25), производится перестройка физических моделей, а именно корректировка: 1. Соответствие местоположения средств связи согласно заданным координатам 2. Соответствие размещения средств связи окружающей местности; 3. Соответствие расположения средств связи в пространстве в трехмерной системе координат; 4. Соответствие средств связи первоначальному облику. 5. Соответствие средств связи своим цветовым характеристикам; 6. Соответствие средств связи своим геометрическим формам изначального облика; 7. Соответствие радиационного фона в месте расположения средств связи значениям, измеренным при развертывании; 8. Возможность полноты фотографирования средств связи с пяти проекций; 9. Соответствие взаимоположения деталей и составных частей средств связи (блок 26). Данные передаются на физическую модель (блок 6), где данные корректируются, производится накопление статистики. Далее управление передается на блок 27.

Блок 27, если результаты оказались верны, то данные о техническом состоянии средств связи записываются в базу данных автоматизированной системы контроля, диагностики и прогнозирования. Производится накопление статистики.

В блоке 28 осуществляется проведение диагностирования, технического обслуживания, ремонта и (или) эвакуации вышедшего из строя оборудования осуществляется силами и средствами мобильных ремонтных органов средств связи. Порядок и особенности функционирования мобильных ремонтных органов средств связи в рамках проведения технического обслуживания и ремонта средств связи описан в книгах: 1. Техническая эксплуатация средств связи. Часть I. П.И. Барашков, А.Я. Гречкосий, В.В. Кролевецкий / Под ред. А.Я. Гречкосия - Л.: ВАС, 1980. - 302 с; 2. Техническая эксплуатация средств и комплексов связи. / Под ред. А.Я. Гречкосия - Л.: ВАС, 1979. - 180 с; 3. Техническая эксплуатация и надежность средств связи. А.Я. Гречкосий, В.Ф. Климович, Б.К. Смирнов - Л.: ВАС, 1970. - 278 с. 4. В.В. Дурынин, В.А. Семиряга Аппаратные технического обеспечения. Учебное пособие. Спб.: ВУС, 1999. - 72 с., ил.

В блоке 29 осуществляется удаленное подключение восстановленных средств связи к техническим средствам аппаратно-программных комплексов автоматизированной системы контроля, диагностики и прогнозирования.

После чего в блоке 30 аппаратно-программными комплексами автоматизированной системы контроля, диагностики и прогнозирования осуществляется удаленный контроль технического состояния средств связи аппаратно-программными комплексами автоматизированной системы контроля, диагностики и прогнозирования.

В случае если средства связи работоспособны (блок 7), то в блоке 31, осуществляется проведение комплекса упреждающих мероприятий, направленных на поддержание работоспособного состояния средств связи.

В блоке 31 с учетом определяемого типа оборудования автоматизированной системой контроля, диагностики и прогнозирования формируется и передается на средства связи набор команд на переключение функций основных комплектов оборудования средств связи, которое может выйти из строя на резервные и последовательность действий персоналу, эксплуатирующему средства связи, по проведению технического обслуживания и (или) ремонта оборудования средств связи.

Осуществляется проверка наличия резервных комплектов оборудования средств связи. Проверка наличия резервных комплектов оборудования средств связи осуществляется: автоматически аппаратно-программными комплексами АСКДП или персоналом, эксплуатирующим средства связи. При наличии резервных комплектов оборудования средств связи, производится переключение функций основных комплектов оборудования средств связи, которое может выйти из строя на резервные, осуществляется процесс технического обслуживания и (или) ремонта оборудования средств связи, которое может выйти из строя силами персонала, эксплуатирующего средства связи.

Переключение функций основных комплектов оборудования средств связи, которое может выйти из строя, на резервные осуществляется: автоматически с помощью специализированных устройств переключения оборудования с основного комплекта на резервный (были рассмотрены ранее) в случае отказа основного комплекта, или вручную персоналом, эксплуатирующим средства связи.

При отсутствии резервных комплектов оборудования средств связи осуществляется передача информации об отсутствии резервных комплектов оборудования средств связи в автоматизированную систему контроля, диагностики и прогнозирования.

Передача информации в автоматизированную систему контроля, диагностики и прогнозирования об отсутствии резервных комплектов оборудования осуществляется автоматически аппаратно-программными комплексами АСКДП или персоналом, эксплуатирующим средства связи по каналам ЕСЭ РФ, в случае отсутствия возможности автоматической проверки наличия резервных комплектов оборудования.

Далее, автоматизированной системой контроля, диагностики и прогнозирования формируется и передается мобильным ремонтным органам средств связи информация о типе оборудования средств связи, которое может выйти из строя и набор команд на конфигурацию функциональных модулей с целью удаленного резервирования функций данного оборудования средств связи.

После этого осуществляется удаленное резервирование функций оборудования средств связи, которое может выйти из строя сконфигурированными функциональными модулями из состава мобильных ремонтных органов средств связи.

Персоналом средств связи проводится техническое обслуживание и (или) ремонт оборудования средств связи, которое может выйти из строя. Оценивается возможности персонала средств связи по проведению технического обслуживания и (или) ремонта оборудования средств связи, которое может выйти из строя своими силами. Порядок и особенности оценки возможностей (трудоемкости) по проведению технического обслуживания и ремонта оборудования средств связи были рассмотрены ранее. В случае, если сил и средств персонала не хватает для проведения технического обслуживания и (или) ремонта оборудования средств связи, то техническое обслуживание и (или) ремонт оборудования средств связи, которое может выйти из строя, проводится силами и средствами мобильных ремонтных органов средств связи.

В случае, если сил и средств персонала достаточно для проведения технического обслуживания и (или) ремонта оборудования средств связи, то после проведения технического обслуживания и (или) ремонта оборудования средств связи осуществляется повторное удаленное измерение параметров оборудования средств связи и передача результатов измерений параметров оборудования средств связи в автоматизированную систему контроля, диагностики и прогнозирования, где осуществляется их запись в базу данных.

Далее осуществляется сравнение записанных текущих результатов измерений параметров оборудования средств связи с нормированными значениями параметров оборудования данного типа, имеющимися в базе данных автоматизированной системы контроля, диагностики и прогнозирования и по результатам сравнения оценивается достаточность проведения технического обслуживания и (или) ремонта оборудования средств связи. (А.Л. Маслов Эксплуатация и ремонт средств связи. Учебник. Военная инженерно-космическая академия имени А.Ф. Можайского, Санкт-Петербург, 1995. - 533 с., стр. 385-409.)

При необходимости повторяются процессы технического обслуживания и (или) ремонта оборудования средств связи, которое может выйти из строя.

После этого в блоке 32 осуществляется функционирование автоматизированной системы контроля, диагностики и прогнозирования результатов действий мобильных ремонтных (эвакуационных) бригад и средств связи.

Таким образом, заявленный способ обеспечения своевременности восстановления связи обеспечивает повышение достоверности определения степени повреждения средств связи за счет введения дополнительного удаленного контроля технического состояния оборудования средств связи автоматизированной системой контроля, диагностики и прогнозирования, повышение коэффициента загрузки и снижение времени простоя ремонтного органа, повышение своевременности восстановления связи.

Расширение функциональных возможностей технических решений способа-прототипа достигается за счет учета в предлагаемом способе случаев и последствий повреждений каналов удаленного подключения развернутых m - мобильных ремонтных органов средств связи и k - средств связи к n - техническим средствам аппаратно-программных комплексов автоматизированной системы контроля, диагностики и прогнозирования и выхода таких каналов из строя (по различным причинам). Кроме того, расширение функциональных возможностей технических решений способа-прототипа достигается за счет контроля в предлагаемом способе правильности определения степени повреждений средств связи автоматизированной системой контроля, диагностики и прогнозирования.

Оценка достижимости заявленного в способе технического результата проводилась путем сравнения достоверности определения степени повреждения средств связи, сравнения коэффициента загрузки и времени простоя ремонтного органа, сравнения минимально допустимого времени перерыва (восстановления) связи (своевременности) для способа прототипа и для предлагаемого способа. Покажем расчетным путем достижимость сформулированного технического результата.

1. Повышение достоверности определения степени повреждения средств связи

Для подтверждения достижимости данного технического результата воспользуемся двумя подходами:

Первый подход:

Зададим требования к распознаванию состояний средств связи:

1. Соответствие местоположения средств связи согласно заданным координатам.

2. Соответствие размещения средств связи окружающей местности.

3. Соответствие расположения средств связи в пространстве в трехмерной системе координат.

4. Соответствие средств связи первоначальному облику.

5. Соответствие средств связи своим цветовым характеристикам.

6. Соответствие средств связи своим геометрическим формам изначального облика.

7. Соответствие радиационного фона в месте расположения средств связи значениям, измеренным при развертывании.

8. Возможность полноты фотографирования средств связи с различных проекций.

9. Соответствие взаимоположения деталей и составных частей средств связи.

Коэффициент достоверности определим по формуле:

,

где - коэффициент достоверности;

- количество требований, реально выполняемых при распознавании беспилотным летательным аппаратом состояния средств связи;

- количество требований, заданных для распознавания состояния средств связи с помощью беспилотного летательного аппарата.

В способе прототипе без использования беспилотного летательного аппарата возможно определение состояний средств связи только по первым 6 пунктам, следовательно, максимальный коэффициент достоверности будет равен:

=66,6%,

В предлагаемом способе при использовании беспилотного летательного аппарата возможно определение всех состояний средств связи в том числе и фотографирование средств связи с пяти проекций, следовательно, максимальный коэффициент достоверности будет равен:

=77,7%

77,7 > 66,6

Тем самым достоверность определения степени повреждения оборудования средств связи увеличивается.

Второй подход:

Определим коэффициент достоверности по формуле (Вентцель Е.С., Овчаров Л.А. Теория вероятностей и ее инженерные приложения. - М.: Наука. Гл. ред. физ.-мат. лит. - 1988 г., 480 с., стр. 463):

где Ф - функция Лапласа;

N - количество осуществляемых материальных действий при проведении технического диагностирования оборудования средств связи;

- реальное значение оценки;

- требуемое значение оценки;

- точность оценки. (Иванов Е.В. Имитационное моделирование средств и комплексов связи. СПб. ВАС, 1991 г, стр. 14-15)

Где - оценка параметра, полученная в ходе проведения измерений

- математическое ожидание измеряемого параметра.

Перейдем от функции Лапласа к ее аргументу (Имитационное моделирование средств и комплексов связи и автоматизации Иванов Е.В. СПб.: ВАС, 1992. - 206 с., стр. 14):

Данное значение аргумента функции Лапласа можно представить в следующем виде:

Если ; вычислить не удается, можно воспользоваться упрощенной формулой для наихудшего случая

Тогда:

Определим приращение аргументов функции Лапласа для способа прототипа и предлагаемого способа при выполнении требований к числу реализаций, обеспечивающих требуемую точность и надежность получаемых результатов - и , принимаемая , а

N=4 для прототипа при осуществлении следующих материальных действий при проведении технического диагностирования оборудования средств связи:

1. Контроль технического состояния оборудования средств связи мобильным ремонтным органом средств связи (АТО).

2. Поиск места и определения отказа.

3. Прогнозирование технического состояния (параметров) оборудования средств связи.

4. Контроль технического состояния оборудования средств связи автоматизированной системой контроля диагностики и прогнозирования.

N=5 для предлагаемого способа при осуществлении следующих материальных действий при проведении технического диагностирования оборудования средств связи:

1. Контроль технического состояния оборудования средств связи мобильным ремонтным органом средств связи (АТО).

2. Поиск места и определения отказа.

3. Прогнозирование технического состояния (параметров) оборудования средств связи.

4. Контроль технического состояния оборудования средств связи автоматизированной системой контроля диагностики и прогнозирования.

5. Контроль степени повреждения оборудования средств связи.

Оценка эффективности заявленного способа:

Таким образом, эффективность заявленного способа по сравнению со способом-прототипом в рамках повышения достоверности степени повреждения оборудования средств связи составляет 9% за счет удалённого контроля степени повреждения оборудования средств связи, чем и достигается заявленный технический результат.

2. Повышение коэффициента загрузки (снижение коэффициента простоя) ремонтного органа. Снижение времени простоя ремонтного органа.

Оценку эффективности способа, описанного в заявке, можно провести с помощью сравнительной оценки значений коэффициентов загрузки (занятости) (, простоя (), а также времени простоя () ремонтников. Порядок расчета коэффициентов загрузки (занятости) и простоя описаны в (Новиков О.А., Петухов С.И. Прикладные вопросы теории массового обслуживания. М., Советское радио, 1969. - 400 с.). Коэффициент загрузки (занятости) определяется по формуле:

,

где - коэффициент загрузки;

- количество участвующих в работе;

- общее количество ремонтников.

Коэффициент простоя определяется по формуле:

,

где - количество свободных ремонтников.

Для определения коэффициента загрузки ремонтников всего ремонтного органа () при проведении ремонта или эвакуации всех имеющихся типов средств связи (m) за время t необходимо воспользоваться формулой, описано в (Новиков О.А., Петухов С.И. Прикладные вопросы теории массового обслуживания. М. Советское радио, 1969. - 400 с.):

,

где - коэффициент загрузки ремонтного органа j-го типа для проведения ремонта однотипных средств связи;

общее количество ремонтников j-го типа для проведения ремонта однотипных средств связи;

m количество типов средств связи.

Рассмотрим пример варианта организации связи в зоне ЧС (в областном центре). Вариант организации связи в зоне ЧС описан в (Булгак В.Б., Варакин Л.Б., Крупнов А.Е. и др. Основы управления связью Российской Федерации / Под ред. Варакина Л.Е., Крупнова А.Е. - М.: Радио и связь, 1998, рис. 2.12, стр. 93).

Анализ количества и типов применяемых средств связи в областном центре показывает, что для проведения ремонта семи различных типов средств связи при существующем способе его организации необходимо как минимум пять разных типов АТО. Причем для каждого из таких средств, как спутниковая станция, радиостанция, радиорелейная станция, требуется своя специализированная АТО.

Например, для областного центра требуются следующие АТО:

АТО, предназначенная для ремонта радиостанций;

АТО, предназначенная для ремонта радиорелейных станций;

АТО, предназначенная для ремонта станций спутниковой связи;

АТО, предназначенная для ремонта полевого кабеля;

АТО, предназначенная для ремонта электропитающих средств;

эвакуатор, предназначенный для эвакуации оборудования средств связи, не подлежащей ремонту.

При наличии в каждой АТО по пять мастеров-ремонтников и двух ремонтников в составе эвакуационной команды, общее количество ремонтников - N=27 (чел.).

Пусть станция спутниковой связи располагается на расстоянии 90 км от ремонтного органа областного центра, тогда при ее повреждении для определения степени поражения и технического состояния выезжает специализированное АТО и эвакуатор. В экипаже АТО - 5 человек, эвакуационной команде - 2 человека, n=7. После проведения диагностики определено, что ремонт в полевых условиях невозможен. Необходима эвакуация станции спутниковой связи в ремонтный орган областного центра.

Тогда:

,

Для определения степени повреждения и технического состояния станции спутниковой связи мы предлагаем использовать БПЛА. Степень поражения станции спутниковой связи может быть определена дистанционно по аэрофотосъемке. Тогда, зная, что ремонт невозможен и нужна именно эвакуация в ремонтный орган областного центра, то к месту размещения станции спутниковой связи перемещается только эвакуатор:

= 0%

Эффективность применения предлагаемого способа будет равна:

Э = 100% = 100% = 28%.

Таким образом, коэффициент загрузки повышается на 28%, а коэффициент простоя снижается до нуля.

Оценка эффективности способа, описанного в заявке, проведена с помощью сравнительной оценки времени простоя ремонтного органа в способе прототипе и времени простоя ремонтного органа в предлагаемом способе

= 2 + ,

где - время, затраченное ремонтниками на совершение марша к средству связи и обратно, - время, затраченное на определение степени повреждения средства связи.

Пример. Пусть две радиорелейных станции при движении по дорогам располагаются на расстоянии 50 км от ремонтного органа областного центра и на расстоянии 50 км друг от друга, тогда при их повреждении и повреждении удаленных линий подключения этих средств связи к Единой сети электросвязи Российской Федерации для определения степени повреждения и технического состояния выезжают специализированное АТО и эвакуатор сначала к радиорелейной станции №1, затем к радиорелейной станции №2. После прибытия экипажей АТО и эвакуатора в места размещения радиорелейных станций и определения степени повреждений средств связи сделаны выводы, что ремонт радиорелейной станции №1 в полевых условиях невозможен, следовательно экипаж АТО прибыл без необходимости и нужен экипаж эвакуатора для эвакуации станции в ремонтный орган областного центра. Ремонт радиорелейной станции №2 наоборот, возможен в полевых условиях. Следовательно, будет задействован экипаж АТО. Экипаж эвакуатора прибыл к месту размещения радиорелейной станции без необходимости.

Учитывая условия задачи, произведем расчет времени простоя экипажей АТО и эвакуатора ремонтного органа областного центра:

= 2 + + 2 +

где - время затраченное экипажем АТО на совершение марша (ремонт радиорелейной станции в полевых условиях не возможен) к радиорелейной станции №1 и обратно, - время, затраченное на определение степени повреждения радиорелейной станции №1, - время, затраченное экипажем эвакуатора без необходимости (эвакуация не нужна, так как возможен ремонт в полевых условиях экипажем АТО) на перемещение к радиорелейной станции №2 и обратно, - время затраченное на определение степени повреждения радиорелейной станции №2.

В данном случае среднее время совершения марша экипажем АТО без необходимости на перемещение к радиорелейной станции №1 и обратно - 2 и экипажем эвакуатора без необходимости на перемещение к радиорелейной станции №2 и обратно 2, при средней скорости движения 25-30 км/ч при движении в колонне (Учебник сержанта войск связи. - М.: Военное издательство. Министерство обороны РФ, 2004. - 574 с., стр. 99-104) на расстояние порядка 50 км (для примера), согласно существующим нормативам, составляет 4 часа (240 мин). Среднее время, затраченное на определение степени повреждения средства связи равно 10 мин.

Тогда = 2 × 120 + 10+ 2 × 120 + 10 = 500 мин.

В предлагаемом способе определение степени повреждения средства связи осуществляется дистанционно при использовании БПЛА и информация о необходимости задействования экипажа АТО или экипажа эвакуатора передается в ремонтный орган областного органа.

Произведем расчеты для предложенной выше задачи с использованием беспилотного авиационного комплекса Supercam S350, скорость которого равна 100 километров в час. Тогда, при допущении, что расстояние по прямой от ремонтного органа до радиорелейной станции №1 равно 30 км, до радиорелейной станции №2 равно 30 км, и расстояние между радиорелейными станциями по прямой равно 30 км время простоя экипажей ремонтного органа будет определяться по формуле:

= ) + (

где - время развертывания беспилотного авиационного комплекса равно 15 мин (по тактико-техническим характеристикам беспилотного авиационного комплекса Supercam S350 - время прибытия беспилотного летательного аппарата к радиорелейной станции №1 на расстояние 30 км и максимальной скорости БПЛА 100 км в час равно 18 минут, - время прибытия беспилотного летательного аппарата к радиорелейной станции №2 на расстояние 30 км (расстояние между станциями по прямой) и максимальной скорости БПЛА 100 км в час равно 18 минут, времени передачи данных в базу данных мобильного ремонтного органа средств связи - равно 1 минуту, времени обработки данных в базе данных и определение степени поражения оборудования средств связи - равно 1 минуту.

Следовательно, = + + + =55 мин.

После получения информации от БПЛА о степени повреждения радиорелейных станций экипаж эвакуатора отправится к радиорелейной станции №1 для ее эвакуации в ремонтный орган областного центра, а экипаж АТО отправится для ремонта радиорелейной станции №2 в месте ее размещения. Тем самым разница времени простоя экипажей ремонтного органа между существующим способом и предлагаемым определяется:

= -

= 500 - 55 = 445 мин.

Время простоя экипажей ремонтного органа в предлагаемом способе сокращается на 445 минут.

3. Повышение своевременности восстановления связи

Повышение своевременности восстановления средств связи достигается за счет уменьшения времени на определение степени повреждения средств связи.

Оценка эффективности проводилась путем сравнения времени восстановления средств связи в случае обнаружения факта повреждения.

Время восстановления связи - для способа-прототипа будет равняться сумме времени совершения марша мобильным ремонтным органом средств связи - , времени развертывания и подготовки мобильного ремонтного органа средств связи к работе - , времени подключения мобильного ремонтного органа средств связи к средству связи - , времени проведения диагностирования средств связи, которые вышли из строя - , времени проведения технического обслуживания средств связи, которые вышли из строя - , и (или) времени проведения агрегатного ремонта средств связи, которые вышли из строя - , времени настройки и ввода в связь отремонтированных средств связи - :

+ + +

Пример. Пусть станция спутниковой связи при движении по дорогам располагается на расстоянии 100 км от ремонтного органа областного центра (по прямой линии - 70 км), тогда при ее повреждении и получении сигнала отказа средств связи для определения степени поражения, технического состояния и восстановления средств связи необходим выезд специализированного АТО-ПС.

Расчет времени произведем на основании временных параметров функционирования аппаратной технического обеспечения АТО-ПС (руководство по эксплуатации СКИД. 468261.007 РЭ), предназначенной для проведения в автоматизированном режиме технического обслуживания и диагностики параметров оборудования, определения неисправных радиоэлектронных модулей и восстановительного ремонта аппаратуры в полевых условиях.

В данном случае среднее время совершения марша мобильным ремонтным органом средств связи - , при средней скорости движения 25-30 км/ч при движении в колонне (Учебник сержанта войск связи. - М.: Военное издательство. Министерство обороны РФ, 2004. - 574 с., стр. 99-104) на расстояние порядка 100 км (для примера), согласно существующим нормативам, составляет 4 часа (240 мин), время развертывания и подготовки мобильного ремонтного органа средств связи к работе - , согласно руководства по эксплуатации АТО-ПС, составляет 53 минуты (20 минут развертывание аппаратной, 30 минут прогрев оборудования в зимних условиях, 3 минуты - подготовка оборудования к работе), время подключения мобильного ремонтного органа средств связи к средству связи - , согласно руководства по эксплуатации АТО-ПС составляет 5 минут, среднее время проведения диагностирования оборудования средств связи (аппаратной) - , составляет 2 часа (120 минут), время проведения технического обслуживания оборудования средств связи (аппаратной) - , составляет 4 часа (240 минут), время проведения агрегатного ремонта оборудования средств связи - , составляет 30 минут, время настройки и ввода в связь отремонтированного агрегатным методом оборудования средств связи - , согласно тактико-технических данных современных комплексных образцов средств связи, составляет в среднем 2 минуты (как правило, время самопроверки образца).

Таким образом, время восстановления связи для способа-прототипа составит:

а) в случае проведения только ремонта:

=240+53+5+120+30+2=450(мин)

б) в случае проведения технического обслуживания, без ремонта:

=240+53+5+120+240+2=660 (мин)

в) в случае проведения технического обслуживания и ремонта:

=240+53+5+120+240+30+2=690 (мин)

Время восстановления связи (), получаемое при применении предлагаемого способа, будет равняться сумме времени развертывания беспилотного авиационного комплекса - , времени прибытия беспилотного летательного аппарата к средствам связи - , времени передачи данных в базу данных мобильного ремонтного органа средств связи - , времени обработки данных в базе данных и определение степени поражения оборудования средств связи - , времени совершения марша мобильным ремонтным органом средств связи - , времени развертывания и подготовки мобильного ремонтного органа средств связи к работе - времени проведения технического обслуживания средств связи, которое вышло из строя - , и (или) времени проведения агрегатного ремонта средств связи, которое вышло из строя - , времени настройки и ввода в связь отремонтированных средств связи - :

+ + +

Произведем расчеты для предложенной выше задачи с использованием беспилотного авиационного комплекса Supercam S350, скорость которого равна 100 километров в час. При расстоянии по прямой от ремонтного органа до средств связи 70 км:

= 15 мин (по тактико-техническим характеристикам беспилотного авиационного комплекса Supercam S350, (снимает и передает в режиме реального времени), (обрабатывает информацию в режиме реального времени), среднее время совершения марша мобильным ремонтным органом средств связи - , при средней скорости движения 25-30 км/ч при движении в колонне (Учебник сержанта войск связи. - М.: Военное издательство. Министерство обороны РФ, 2004. - 574 с., стр. 99-104) на расстояние 100 км (для примера), согласно существующим нормативам, составляет 4 часа (240 мин), время развертывания и подготовки мобильного ремонтного органа средств связи к работе - , согласно руководства по эксплуатации АТО-ПС, составляет 53 минуты (20 минут развертывание аппаратной, 30 минут прогрев оборудования в зимних условиях, 3 минуты - подготовка оборудования к работе), время проведения технического обслуживания оборудования средств связи (аппаратной) - , составляет 4 часа (240 минут), время проведения агрегатного ремонта оборудования средств связи - , составляет 30 минут, время настройки и ввода в связь отремонтированного агрегатным методом оборудования средств связи - , согласно тактико-технических данных современных комплексных образцов средств связи, составляет в среднем 2 минуты (как правило, время самопроверки образца).

Таким образом, время восстановления связи для предлагаемого способа составит:

а) в случае проведения только ремонта:

=15+42+1+1+240+53+30+2=384 (мин)

б) в случае проведения технического обслуживания, без ремонта:

=15+42+1+1+240+53+240+2=594 (мин)

в) в случае проведения технического обслуживания и ремонта:

=15+42+1+1+240+53+240+30+2=624 (мин)

Таким образом, время восстановления связи для способа прототипа - составляет порядка от 450 до 690 минут, а время перерыва связи для предлагаемого способа - составляет от 384 до 624 минут, чем и достигается заявленный технический результат.

Изобретение относится к области связи. Технический результат заключается в повышении достоверности определения степени повреждения средств связи, повышении своевременности восстановления связи. Технический результат достигается тем, что создаются физическая модель воздействующих факторов на средства связи и физическая модель восстановления средств связи. На физических моделях имитируются степени повреждений и восстановление средств связи. Физические модели функционируют в реальном времени на основе данных о состоянии функционирующих объектов, оперативно передаваемых с БПЛА. 5 ил.

Способ восстановления связи, заключающийся в контроле аппаратуры, при котором удаленно формируется и развертывается автоматизированная система контроля, диагностики и прогнозирования, производится развертывание m-мобильных ремонтных и эвакуационных органов средств связи, имеющих в своем составе штатные платформы приборно-модульных средств для проведения измерений и конфигурируемые функциональные модули, производится развертывание k-средств связи, осуществляется удаленное подключение развернутых m-мобильных ремонтных и эвакуационных органов средств связи и k-средств связи к n-техническим средствам аппаратно-программных комплексов автоматизированной системы контроля, диагностики и прогнозирования, по каналам Единой сети электросвязи Российской Федерации, осуществляется удаленный контроль технического состояния оборудования средств связи с помощью аппаратно-программных комплексов автоматизированной системы контроля, диагностики и прогнозирования, в результате чего определяются тип оборудования и вид его технического состояния, осуществляется запись результатов контроля оборудования средств связи в базу данных автоматизированной системы контроля, диагностики и прогнозирования, определяется работоспособность оборудования средств связи, в случае определения работоспособного состояния оборудования средств связи автоматизированной системой контроля, диагностики и прогнозирования проводится комплекс упреждающих мероприятий, направленных на сохранение работоспособности состояния оборудования средств связи, если оборудование средств связи неработоспособно, то определяется, возможно ли удаленное подключение к средствам связи, если подключение возможно, то производится удаленное резервирование функций вышедших из строя средств связи, в случае если сил и средств персонала эксплуатирующим средства связи достаточно для проведения диагностирования, технического обслуживания и ремонта вышедшего из строя оборудования средств связи, то проводится диагностирование, техническое обслуживание и/или ремонт вышедших из строя средств связи персоналом, эксплуатирующим средства связи, если сил и средств персонала эксплуатирующего средства связи недостаточно, то производится диагностирование, техническое обслуживание, ремонт или эвакуация вышедшего из строя оборудования силами и средствами мобильных ремонтных органов средств связи, выполняется удаленное подключение восстановленных средств связи к техническим средствам аппаратно-программных комплексов автоматизированной системы контроля, диагностики и прогнозирования, удаленный контроль технического состояния оборудования средств связи аппаратно-программных комплексов автоматизированной системы контроля, диагностики и прогнозирования, осуществляется функционирование автоматизированной системы контроля, диагностики и прогнозирования, мобильных ремонтных органов средств связи и средств связи, отличающийся тем, что беспилотный летательный аппарат (БПЛА) оборудуется навигационной системой, аэрофотокамерой, аппаратурой измерения радиационного фона, расстояний, высот, углов, азимутов, уклонов, площадей и блоками приема-передачи измеренных данных, координат и изображений средств связи, средства связи оборудуются приборами, обеспечивающими измерения проводимые беспилотным летательным аппаратом, создается и развертывается физическая модель воздействующих факторов на средства связи, создается и развертывается физическая модель восстановления средств связи, физические модели имитируют процессы воздействия на средства связи и восстановления средств связи, подключаются к базе данных автоматизированной системы контроля, диагностики и прогнозирования и выдают данные моделирования, сразу после развертывания средств связи находящихся в работоспособном состоянии и каждый раз в ходе мониторинга состояния средств связи находящихся в работоспособном или других состояниях с БПЛА с заданной периодичностью производится фотографирование, измерение, подсчет, передача в физические модели и в базу данных автоматизированной системы контроля, диагностики и прогнозирования данных о размещении средств связи, окружающей местности, измерениях расположений средств связи в пространстве в системе координат, измерении первоначального облика средств связи, измерении цветовых характеристик средств связи, измерении геометрических форм начального облика средств связи, измерении радиационного фона в месте расположения средств связи, измерении местоположения средств связи согласно заданным координатам, измерении расположения средств связи в пространстве с точки зрения их размещения в различных плоскостях, измерении взаимного расположения деталей и составных частей средств связи, на точках доступа Единой сети электросвязи Российской Федерации устанавливается оборудование для измерения значений уровней сигналов на удаленных линиях подключения средств связи к Единой сети электросвязи Российской Федерации, измеряются значения уровней сигналов на удаленных линиях подключения средств связи к Единой сети электросвязи Российской Федерации, осуществляется передача полученных данных в базу данных автоматизированной системы контроля, диагностики и прогнозирования, сравнивается уровень измеренных сигналов на удаленных линиях подключения средств связи к Единой сети электросвязи Российской Федерации с нормой, если норма, то продолжается измерение уровня сигнала на удаленных линиях подключения средств связи к Единой сети электросвязи Российской Федерации, если не норма, то производится взлёт беспилотного летательного аппарата, осуществляется движение беспилотного летательного аппарата по заданному маршруту, обеспечивается видовая доступность беспилотного летательного аппарата со средствами связи, обеспечивается электромагнитная доступность средств передачи информации с беспилотного летательного аппарата на автоматизированную системы контроля, диагностики и прогнозирования, производится фотографирование с беспилотного летательного аппарата средств связи, измеряются, подсчитываются и передаются координаты средств связи с использованием систем навигации, данные, изображения и координаты с беспилотного летательного аппарата в базу данных автоматизированной системы контроля, диагностики и прогнозирования, в физическую модель воздействующих факторов и физическую модель восстановления средств связи, сопоставляются данные, полученные с беспилотного летательного аппарата с данными, сформированными при имитации работоспособных и поврежденных средств связи на моделях и находящихся в базе данных, и определяется степень повреждения средств связи, измеряются параметры восстановления средств связи, накапливается статистика, сопоставляются результаты измерения параметров восстановления средств связи с данными моделирования и данными, переданными с беспилотного летательного аппарата в базу данных автоматизированной системы контроля, выводятся результаты физического моделирования в виде образов работоспособных и поврежденных средств связи, формируются команды на восстановление средств связи, рассчитывается оборудование, необходимое для восстановления средств связи с различными степенями потерь, рассчитывается необходимое рабочее пространство аппаратной технического обеспечения и в аппаратной технического обеспечения размещается необходимое для диагностики и ремонта оборудование, выезжают ремонтные или эвакуационные бригады, определяется степень повреждения средств связи на реальных объектах в местах их нахождения, измеряется реальное время восстановления средств связи или их эвакуации, сопоставляются данные, результаты физических моделей, с информацией базы данных автоматизированной системы контроля, полученной при помощи беспилотного летательного аппарата с реальными данными, в случае их расхождения происходит перестройка физических моделей, запись результатов имитации и контроля реальных объектов в базу данных автоматизированной системы контроля, диагностики и прогнозирования.