Ковшовый элеватор Советский патент 1983 года по МПК B65G17/36 B65G47/34 

(5) КОВШОВЫЙ ЭЛЕВАТОР

Изобретение относится к промышленному транспорту. Известен ковшовый элеватор, содержащий тяговый орган, огибающий обводные элементы, ковши, прикрепленные к тяговому органу, и механизм для опорожнения ковшей С11. В .этом элеваторе не обеспечивается достаточная дальность подачи транспортируемого материала при разгрузке. Наиболее близким к изобретению является ковшовый элеватор, содержащий тяговый орган с ковшами, огибающий верхний и нижний обводные элементы, воздушную систему для опорожнения ковшей, выполненную из сообщенного с источником сжатого воздуха воздухораспределительного элемента, размещенного в верхнем обводном элементе, и сообщающегося с ним воздухоподводящего патрубка для подачи воздуха в ковши С 2 . : Этот элеватор не обеспечивает надежности работы с ленточным тяговым органом, проскальзывающим относительно барабанов. Целью изобретения является обеспечение надежности--. работе элеватора с ленточным тяговы : органом и обводными элементами в виде барабаДля .этого в ковшовом элеваторе, содержащем тяговмй орган с ковшами, огибающий верхний и нижний обводные элементы, и воздушную систему для опорожнения ковшей, выполненную из сообщенного с источником сжатого воздуха воздухораСПределительного элемента, размещенного в верхнем обводном элементе, и сообщающегося с ним воздухоподводящего патрубка для подачи воздуха в ковши, последний выполнен из прикрепленной к внешней поверхности донной части ковша пластины, образующей вместе со стенкой ковша полость, открытую в сторону . 3.1 ленты, в которой в зоне под пластиной выполнены отверстия. На цилиндрической части барабана и в ковшах на их донной части выполнены отверстия,. Кроме того, воздухораспределительный элемент выполнен из неподви ного кожуха с горловиной, примыкаюг щей к внутренней поверхности барабана. , На фиг.1 изображена верхняя-част злеватора, общий вид; на фиг.2 - ра рез А-А на фиг.1. На тяговой ленте 1, огибающей нижний- Сна черт, не показан ) и верхний 2 барабаны, закреплены ковши Я. Полость каждого ковша 3 в месте разгрузки сообщена с источником сжатого воздуха воздушной системы. Воздухораспределительный элемент этой системы выполнен из неподвижного кожуха k, размещенного внутри барабана 2 и имеющего горловину 5, примыкающую к внутренней поверхности барабана в месте разгрузки ковшей 3. По всей цилиндрической част барабана 2 выполнены отверстия 6. Каждый ковш 3 имеет воздухоподво дящий патрубок, который выполнен из прикрепленной к внешней поверхности донной части ковша пластины 7, обра зующей вместе со стенкой ковша 3 по лость, открытую в сторону ленты 1. В ленте 1 в зонах под пластинами 7 выполнены отверстия 8. В донной час ковшей 3 также выполнены отверстия При работе элеватора сжатый возд поступает в неподвижный кожух +,из которого через его горловину 5,отверстия 6 вращающегося барабана 2 и отверстия 8 в ленте 1 попадает в полость между пластиной 7 и ковшом 3, находящимся в зоне разгрузки 3. Из этой полости сжатый воздух поступает через отверстия 9 внутрь ковша 3, выталкивая из него материал. Такое выполнение элеватора повышает его надежность при работе с ленточным тяговым органом. Формула изобретения Ковшовый элеватор, содержащий тя- говый орган с ковшами, огибающий верхний и нижний обводные элементы, и воздушную систему для опорожнения ковшей, выполненную из сообщенного с источником сжатого воздуха воздухораспределительного элемента,, размещенного в верхнем обводном элементе, и сообщающегося с ним воздухоподводящего патрубка для подачи воздуха в ковши, о т л и ч а ю щ и йс я .тем, что, с целью обеспечения надежности при. работе элеватора с ленг точным тяговым- органом и обводными элементами в виде барабанов, воздухоподводящий патрубок выполнен из прикрепленной к внешней поверхности донной части ковша пластины, образующей вместе со стенкой ковша полость, открытую в сторону ленты, в которой. в зоне под пластиной выполнены отверстия, при этом на цилиндрической части барабана и в ковшах на их донной части выполнены отверстия. 2. Элеватор по п.1, отличающийся тем, что воздухораспределительный элемент выполнен из неподвижного кожуха с горловиной, -примыкающей к внутренней поверхности барабана. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР № 523005,кл. В 65 G 17/12, 19732.Патент США N., кл. 198-229, опублик. (прототип).