Ковшовый элеватор Советский патент 1983 года по МПК B65G17/36 

(54) КОВШОВЫЙ ЭЛЕВАТОР

1

Изобретение относится к промышленному транспорту, а именно к ковшовым элеваторам.

Известен ковшовый элеватор, содержаший ковши, прикрепленные к тяговой ленте, пропушенной через башмак, и вибратор, установленный в башмаке для улучшения заполнения ковшей 1.

Этот элеватор предназначен для работы с сыпучим материалом. При работе с волокнистым материалом ковши этого элеватора не полностью заполняются, что снижает его производительность.

Известен также ковшовый элеватор, содержаший тяговую ленту, огибающую нижний и верхний барабаны, ковши, прикрепленные к ленте и имеющие снизу камеры, сообщаемые через отверстия в ленте с воздухораспределительным механизмом в барабане и упругую надувную оболочку, прикрепленную к ковшу по периметру своей горловины и сообщающуюся с полостью камеры 2.

Этот элеватор также характеризуется низкой производительностью.

Целью изобретения является увеличение производительности путем увеличения заполнения ковшей.

Цель достигается тем, что в ковшовом элеваторе, содержащем тяговую ленту, оги5 бающую нижний и верхний барабаны, ковши, прикрепленные к ленте и имеющие снизу камеры, сообщаемые через отверстия в ленте с воздухораспределительным механизмом в барабане, и упругую надувную

,Q оболочку, прикрепленную к ковшу по периметру своей горловины и сообщаюшуюся с помощью камеры, воздухораспределительный механизм смонтирован на нижнем барабане, а упругая оболочка закреплена с внешней донной части камеры, при этом

15 длина оболочки в растянутом состоянии больше расстояния между камерой и горловиной последующего ковща. Кроме того, элеватор снабжен отклоняющим барабаном с воздухораспределительным механизмом, установленным в зоне загрузки ковщей над нижним барабаном.

На фиг. 1 изображен башмак элеватора, обший вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 1.

На тяговой ленте 1, огибающей нижыий 2 отклоняющий 3 и верхний (не показан) барабан1)1, закреплены ковши 4. Нижний 2 и отклоняющий 3 барабан1)1 снабжены воздухораспределительными механизмами, представленными каждый неподвижной камерой 5, сообщен)К)й с источником сжатогч) воздуха (не показан), уплотнениями 6 и 7, размещенными между внутренней поверхностью барабанов 2 н 3 и отверстиями 8 неподвижных камер 5, и отверстиями 9, выполненными в барабанах 2 и 3. Каждый к()В1и 4 имеет нрикре 1леннук) к нему снизу камеру 10, сооб цаемую через выполненные в них отверстия 11 и от ерсгия 8 в барабане 2 и 3 с полостью ненодвижной камеры 5 воздухораспределительного механизма. К камере 10 каждого ковша 4 снизу прикрен,;1ена но нериметру своей Iopловины упругая надувная оболочка 12. /1.1Ина оболочки 12 в растянутом сост(пи1ии бол1)Hie расстояния между камерой 10 и 1Ч)рловиной носледуюн1его .

При работе элеватора ковищ 4, но 1адая в башмак, зачерпывают .мате|Н1ал. При дал1 нейшем движении каждый ковш 4 оказывается напротив отверстия 3 неподвижной камеры 5, и.ри этом сжатый воздух гюстуиает из камеры 5 через отверстия 9 в нижнем барабане 2 и отверстия II в камере И) внутрь упругой надувной оболочки 12, раздувая ее. Оболочка, вытягиваясь, заходит внутрь носледукмпего 4, унлотняя в нем материал. После разобщеПИЯ полости оболочки 12 с по,чостью негкхтвижной камеры 5, обо,1очка нод .1ействие.м СИ.1 упругости возвран1ается в исходное положение. На пути от нижнего барабана 2 до барабана 3 KOBIH 4 вновь зачер1И)1вает материал, который унлотняетея аналогичным образом с н()М(мцью оболочки 12 при контакте ковща 4 с отклоняющи.м барабаном 3.

Такое выполнение элеватора улучшает наполнение его ковшей и те.м самым увеличивает нроизводительность.

Формула изобретения

. Ковнювый элеватор, содержаш,ий тяговую ленту, огибающую нижний и верхний барабаны, кови)и, ирикреиленные к ленте и имеющие снизу камеры, сообщаемые через отверстия в ленте с воздухораспределительны.1 механизмо.м в барабане, и унругую надувную оболочку, нрикренленную к ковшу но нериметру своей орловины и сообщаюН1ук ся е нолостью камеры, отличающийся тем, что, с 1.елью увеличения производительности путем увеличения заполнения ковП1ей, воздухораспределительный .механизм с.монтировап isa нижнем барабане, а упругая оболочка закренлепа с внешней донной части камеры, нри этом длина оболочки в растянутом состоянии больн1е расстояния между камерой и горловиной ноеледующего ко в HI а.

Источники информации,

нринятые во вни.мание при экспертизе

2.Авторское свидетельство СССР по заявке Л 3221394/27-03, В 65 G 17/12, 1980 (прототип).