Устройство для сцепления тележки с грузоведущим конвейером Советский патент 1983 года по МПК B65G17/42 

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ СЦЕПЛЕНИЯ ТЕЛЕЖКИ С ГРУЗОВЕДУЩИМ КОНВЕЙЕРОМ

1

Изобретение относится к внутризаводскому транспорту, а именно к устройствам для сцепления напольных тележек с грузоведущим конвейером, и может быть использовано в различных отраслях промышленности.

Известно устройство для сцепления тележки с грузоведущим конвейером, включаюш,ее гибкий элемент, накидной крюк и захват 1.

Недостатком известного устройства является ограниченная область применения.

Наиболее близким .техническим решением к изобретению является устройство для сцепления тележки с грузоведущим конвейером, включаюш,ее полую штангу со штоком, установленным с возможностью вертикального перемещения посредством по воротной рукоятки 2.

Недостатком известного устройства является возможность нарушения условий техники безопасности и ненадежность сцепления тележки с конвейером.

Цель изобретения - обеспечение условий техники безопасности и повышение надежности работы.

Поставленная цель достигается тем, что в устройстве для сцепления тележки с грузоведущим конвейером, включающем полую штангу со штоком и поворотную рукоятку, полая штанга снабжена кронштейном с по5 воротным на оси двуплечим рычагом, установленным в верхней части штанги, и охватывающей штангу вилкой, а поворотная рукоятка - стопором, при этом шток выполнен с бобышками на концах, а щтан-10 га в верхней и нижней частях - с прорезями, в которых размешены соответственно одно из плеч рычага и стопор рукоятки с возможностью их взаимодействия с бобышками штока.

На фиг. 1 показана схема транспортиров5 ки тележки; на фиг. 2 - показано устройство, общий вид; на фиг. 3 - то же, вид сбоку.

Устройство 1 для сцепления тележки с 2Q грузоведущим конвейером устанавливается между гибким элементом 2, который соединен с напольной тележкой и кареткой подвесного конвейера, оснащенной захватом 3. Устройство 1 имеет полую штангу 4, внутри которой расположен подвижный шток 5

с бобышками на концах. В нижней части штанги шток 5 взаимодействует со стопором 6 поворотной рукоятки 7. Для прохода стопора б в штанге выполнена прорезь 8. В верхней части штанги жестко закреплен кронштейн 9 с поворотным двуплечим рычагом 10 и охваты.ваюш,ей штангу вилкой 11. В верхней части штанги выполнены прорези 12, в которых перемещается одно плечо рычага 10, установленного на оси 13. Поворотная рукоятка закреплена на оси 14. Грузоведущий конвейер 15 через устройство 1 связан с напольной тележкой 16.

Устройство для сцепления тележки с грузоведуш,им конвейером работает следуюш,им образом.

Гибкий элемент 2, закрепленный на вилке И, прицепляется к напольной тележке. Устройство 1 поворотом рычага 10 приводится в исходное положение путем перемеш.ения штока 5 вниз и фиксации его стопором 6 и навешивается на захват 3 конвейера 15. При транспортировке тележки устройство удерживается в вертикальном положении и рукоятка 7 со стопором 6 поддерживается в закрытом положении. Для расцепления устройства 1 с захватом 3 поворачивают рукоятку 7 вокруг оси 14, стопор 6 освобождает бобышку штока 5 и двуплечий рычаг 10 под действием тягового усилия поворачивает вокруг оси 13 и выходит из зацепления с захватом 3, в результате чего тележка расцепляется с конвейером.

Изобретение обеспечивает повышение безопасности условий работы, исключает травматизм и повышает надежность работы.

Формула изобретения

в которых размещены соответственно одно из плеч рычага и стопор рукоятки с возможностью их взаимодействия с бобышками щтока.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

2.«Промышленный транспорт, № 1, 1981, с. 10 (прототип).