Кантователь сортового проката Советский патент 1983 года по МПК B21B39/16 

f( борт плитоввго настит h«- рольгана it

ИсмЗнае.ламжеиие карепю

Ю

Изобретение относится к прокатке металлов и предназначено для кантов. ки сортового проката, например, на ребро перед чистовой Клетью сортовых станов.

Наиболее близким к изобретению являетс; - кантователь -сортового проката, содержащий установленную с возмоностью перемещения поперек оси прокатки каретку, связанную с поворотным зубчатым сектором и несущую кан тующие рычаги с роликами, установленные с возможностью их перемещения относительно каретки flj.

Недостатком известного устройства является возможность повреждения поверхности кантуемого проката ввиду того, что кантовка производится после замыкания усилий в кинематической цепи через прокат.

Цель изобретения - уменьшение пов реждений поверхности проката путем исключения его зажатия.

Указанная цель достигается тем, что кантователь сортового проката, содержащий установленную с возможкостью перемещения поперек оси прокатки каретку, связанную с поворотным зубчатым сектором и несущую кантующие рычаги с роликами, установленные с возможностью их перемещения относительно каретки, снабжен жестко связанными с зубчатым сектором двуплечим рычагом, конец каждого из пле которого снабжен катком, размещенным в .пазу, вьшолненном в теле кантующего рычага и ориентированном параллельно оси его ролика, причем кантую щие рычаги выполнены в виде ползунов, установленных.во взаимно.перпендикулярных направляющих каретки.

На фиг.1 изображен кантователь овлов, общий вид; на фиг.2 - разрез Ана фиг.1; на фиг.З - разрез Б-Б на фиг.2.

- - . .......

Подвижная поперек оси прокатки iкаретка 1 связана с буксой 2 и поворотным зубчатым сектором 3, свободно установленным на оси 4, закрепленной в проушинах стенок каретки. В направляющих пазах 5 буксы подвижно установлены ползуны: верхний б и нижний 7. В верхнем ползуне б консолно закреплена ось 8 верхнего кантуют чего ролика 9, выполненного в виде желоба с наклонными стенками. В нижнем ползуне 7 закреплена ось 10 ниж него кантующего ролика 11, зубчатый сектор 3 жестко связан с двуплечим рычагом, на концах ка одого плеча которого на осях 12 находятся катки 13 входящие в пазы 14 ползунов. Привод поворота сектора осуществляется от рейки 15 пневмоцилиндра 16. Составные тормозные планки 17 установлены с внутренней стороны каретки и снабжены пружинами 18 и регулировочаыми резьбовыми колпачками 19.

Каретка приводится в движение от .пневмоцилиндра 20, установленного на салазках 21, также подвижных поперек оси прокатки относительно станины 22. В верхнем ползуне размещен регулировочный винт 22, который своим концом упирается в полку буксы. В распорке 23,служащей Для соединения стенок каретки,, имеется наклонная опорная площадка 24.

Кантователь работает следующим образом.

Каретка 1 с пневмоцилиндром 16, перемещаясь на салазках 21 по направ ляющшл станины 22, устанавливается в такое положение, при котором скан,тованный овал располагается против калибра прокатных валков. В исходном положении каретка 1 находится за бортом плитового настила рольганга, кантующие ролики 9 и 11 раздвинуты и находятся друг над-другом. Включается пневмоцилиндр 20 и каретка подается на овал. Затем включается пневмоцилиндр 16, шток которого перемещает влево рейку 15. Рейка поворачивает сектор Т,, который через катки воздействует на ползуны 6 и 7 с кан тующими роликами, сближая их и ахва тывая овал. Сближение роликов происходит ДО тех пор, пока регулировочный - винт 22 не упирается в полку в буксы. ,. В зависимости от размеров овала можно регулировать винтом величину сближения кантующих роликов, создава необходимый зазор между овалом и кан тующими роликами.

При дальнейшем повороте сектора буксы, преодолевая трение в тормозных пленках, поворачиваются на 90 (до упора в наклонную площадку 24), производя окантовку овала.

Скантованный овал роликами рольганга подается в калибр прокатных -валков. Как только овал захвачен прокатными валками, включатся пнёвмоцилинДры 16 и 20 на обратный ход. При движении штока цилиндра 16 назад происходит сначала раздвижение кантующих роликов, а затем поворот буксы с роликами в исходное положение. При движении штока цилиндра 20 назад происходит отвод каретки 1 в исходное положение за борт плитового настила рольганга, предохраняя тем самым, кантующую головку от воздействия скантованного искривленного про ката,проходящего через прокатную клеть

Так как центр тяжести сечения скантованного на ребро овала выше, чем у лежащего, то для нормальной кантовки его на 90° и обеспечения свободного опирания на ребро на рольганге, кантующие ролики выполнены подвижными вдоль своих осей (имеется зазор в.осевом направлении).

КАНТОВАТЕЛЬ СОРТОВОГО ПРОКАТА, содержащий установленную с возможностью перемещения поперек оси i прокатки каретку, связанную с поворотньм зубчатым сектором и несущую кантуйиие рычаги-с роликами, установленные с возможностью их перилещения .относительно каретки, отличающийся тем, что, с целью уменьшения повреждений поверхности проката путем исключения его зажатия, кантователь снабжен жестко связанным с зубчатьм сектором двуплечим рычагом, конец каждого из плеч которого снабжен катком, размещенным в пазу, выполненном в теле кантующего 1, рычага и ориентированном параллельно оси его ролика, причем канту.1шше 1%1чаги вьшолнены в виде ползунов, ус та1ювленнБК во взаимно перпендикулярных нацравляняцих каретки.