Узел соединения стойки с шаботом молота Советский патент 1983 года по МПК B21J13/04 

; Изобретение относится к обработке металлов давлением, а конкретно - к конструкциям молотов и других манпш , ударного действия для горячей объемной штамповки. Известен узел соединения стойки с шаботом молота, содержащий стойки, Ш9 бот, регулировочный клин, шпильки с уП|У гими элементами н прорезанную прокладк5, размешенную в стыке между опорной поверхностью стоек и шаботом.. . Данное устройство не устраняет подсоса окалины в стык стойки и шабота, возникающего вследствие разрежения при раскрытии стыка за счет действия инерiraoHHbix сил при ударе молота. При нанесении ударов с различным эксцентриситетом стойки, отрьгеаясь от шабота, совершают плоскопараллепьное движение. Это ведет к истиранию прорезиненной прокладгси. Износ прокладки и ее статическая осадка вызывают ослабление затяж ки шпилек упругими элементами . Увеличи ваются раскрытие стыка, продолжается подсос окалины. Последнее способствует окончательному износу прорезиненной про 71адки, ослабляя крепление стоек, а затем вызывает износ контактирующих поверхностей стоек с шаботом. При ослабленном креплении перемещение стоек вдоль фронта шабота возрастает, точность штамповк становится неудовлетворительной за счет превышения допуска на смещение штампов. Возникает необходимость в остановке молота и проведении внеочередного ремонта с заменой прорезиненной прокладки. Последнее возмадсао только после разборки части молота. Все это сокращает долговечность базсвых деталей уэла соединения стоек с шаботом, вызывая вынужденные простои молота для проведения внеочередного ремонта. Целью изобретения является повьш1ени надежности за счет зашиты от проникновения окалины в стык стойки с шаботом. Поставленная цель достигается тем, что, узел соединения стойки с шаботом молота, содержащий связьгоаюоше стойку и шабот шпвпькв с пружинами, размещенный между стенками стойки и шабота регутшровочный клин и эластичную прокладку, снабжен дополнЕГгельным клином с продольным угловым пазом и прокладкой вз антифрикционного материала, вдоль обращенной к оси мопота кромки сть1ка в стойке и шаботе вьшопнено ло сквозному лазу, причем паз в шаботе вьтоднея клиновым, образованные стенкама пазов кромки стыка совмещены, а дополнительный клин усганоьлен в пазу шабота и сочленен плоскостями продольного паза с одной из стенок пазов соответственно стойки и шабота через эластичную прокладку, гфи прокладка из анти({рикционного материала размещена между пазами шабота и дополнительного клина, закреплена на эластичной прокладке И сочленена с плоскостью пша допошйггель- ного клина. На фиг. 1 изображен узел соединения стойки с шаботом молота, общий вид фиг. 2 - шабот,вид сверху. Узел соединения стойки с шаботом молота содержит стойку 1, шабот 2, связанные посредством шпилек 3 с пружинами 4, регулировочный клин 5 и эластичную прокладку 6, напри.1ер, из полиуретана, размещенную поперек фронта шабота. В пазу шабота установлен клин 7, имеющий боковую поверхность в виде треугольного паза 8. Верхняя пове рхность 9 клина вьшолнена наклонной в сторону паза стойки. Вторая боко- вая поверхность 10 клина вьшолнена с продольным скосом, ответным продольному скосу в пазу шабота. Между боковой поверхностью 10 клийа и шаботом размещена регулировочная прокладка 11. Эластичная прокладка частью, расположенной в пазу шабота, контактирует с клином через связанную с ней при помощи, например, заклепок, прокладку 12 из антифрик) ционного материала. В исходном состоянии эластичная прокладка 6 к поверхностям 8 и 9 клина 7 с определенным начальным усилием за счет регулировочного клина 5, переметающего стойку 1. После удара бабы молота (не показана) шабот 2 устремляется вниз с начальной скоростью 0,3-0,7 м/с. Стойка 1 отрывается от шабота 2, так как имеет нулевую скорость. При этом наклонная поверхность стойки, контактирующая с эластичной прокладкой 6, подншмает прследнюю к соответствующей поверхности 8 клина. Пружины 4, противодействующие отскоку стойки, возвращают стойку 1 в исходное положение. Проникновению окалины в стык стойки с щаботом препятствует постоянно поджатая и установленная поперек эластичная проклад1(а. В исходном псиожении прокладка 6 зажата между горизонтальной поверхностшэ паза стойки и наклонной поверхностью 9 клина 7. Посяе удара бабы молота наклонная поверхность паза стойки прижимает эластичную прокладку 6 к поверхности 8 клина 7. Таким образом,

как в статике, так и в динамике, эластичная прокладка всегда поджата к. кицяу, т.е. обеспечивается надежная изоляция стыка стойки с шаботш от проникновения окалины из зоны обработки.

Сборка узда соединения стойки с шаботом производится в следующей последовательности.

В паз шабота 2 устанавливается эяаотичная прокладка 6 с пластиной 12 и закрепляется с псжлощью клина 7. Затем устанавливают стойку 2. Необходимый зазор между бабой и направляющими устанавливается перемещением стойки 1 за счет регулировочного клина 5 и различной толщины прокладок 11. Регулзфуют данный зазор следующим образом: ослаблякхг регулировочный клин 5, : раздвигают стойки 1, ослабляют закреп: ление эластичной прс шадки 6 в пазу ;шабота. Между боков.ft поверхностью Ю клина 7 и шаботом устанавливают регу лировочную прокладку 11. Далее, снова

закрепл5пот эластичную прокладку и сдвигают стойки.. Изобретение позволяет превысить долговечность базовых деталей узла соед шешя стойки с шаботом за счет исключения

проникновения окалины в стык между кс акгирующимн поверхностями данных деталей. Замена изнсяиенного yjurttrfнения возможна без разборки Тнадстроечной части молота. Использование антнфрикционной прокладки, скрепленной с эластичной прокладкой, позволяет закрепить последнюю в пазу освободить в необходимый момент, без приложения значительных усштй к клину 7.

УЗЕЛ СОЕДИНЕНИЯ СТОЙКИ С ШАБОТОМ МОЛОТА, содержащий связьгаакшше стойку и шабот шпильки с пружинами,, размезценный между стенками стойки и шабота регулировочный клин и эластичную прокладку отличающийся тем, что, с целью повышения яаденшости за счет зашиты от проникновения окалины в стык стойки с шаботом, он снабжен дополнительным клином с продольным угловым пазом и прокладкой из антифрикционного маз-е;риала, вдоль обрашекной к оси молота кромки стыка в стойке и шаботе выполнено по сквозному пазу, паз в шаботе выполнен клиновым, образованные сгевками пазрв кромки сты|са сови&цевы, а дополнительный клин установлен в шабота и сочленен плоскостяомн дро- дольного лаза с одно8 из стеясж соответственно стойки н шабота эластичную прокладку, при этом щкжладка из антифрикционного материала разме шена между пазами шабота В дог1синн тельного клина, закреплена на-эластвчной прокладке и сочленена с ппоскостыо ,паза дополнительного клина. СО о ч

Фиг. 2,