Крепь сопряжения Советский патент 1983 года по МПК E21D11/36 

f

Я

-ч

со

00

Риг. 1 Изобретение относится к горному делу, а именно к передвижным механизированным крепям сопряжения лавы со штреком. Известна механизированная крепь сопряжения, применяемая в штреках как арочного, так и трапецеидального сечений, в которой секции связаны между собой, домкратами передвижения и включают основания, гидростойки с насадками, центральный и поворотный верхняки 1. Недостатками данной конструкции являются невозможность приспосабливаемости крепи при смещении контура щтрека, из-за жесткого закрепления центральных верхняков на гидростойках и неустойчивость крепи в поперечной плоскости при возможных вывалах с бортов и неперекрытой верхняками части потолочины, а также невозможность применения крепи в выработках с изменяющимися сечениями. Наиболее близким к изобретению является крепь сопряжения, включающая связанные между собой домкратами передвижения секции крепи, содержащие раздвижные траверсы, расположенные в чередующемся порядке с траверсами другой секции и связанные между собой верхняками. опорные домкраты, шарнирно закрепленные на траверсах и выдвижных частях гидростоек, которые имеют боковые направляющие и шарнирно закреплены на концах траверс 2. Недостатками этой крепи являются невозможность применения ее выработках с изменяющимися сечениями, так как гидростойки, соединены непосредственно с траверсами, а последние выполнены в виде цельных балок и неприспособленность крепи к неровностям кровли и боков выработки из-за жесткого крепления верхняков и боковых направляющих соответственно с раздвижными траверсами и гидростойЦель изобретения - обеспечение приспосабливаемости крепи к изменяющимся сечениям выработок. Поставленная цель достигается тем, что в крепи сопряжения, включающей связанные между собой домкратами передвижения секции крепи, содержащие раздвижные траверсы, расположенные в чередующемся порядке с траверсами другой секции и связанные между собой верхняками, опорные домкраты, шарнирно закрепленные на траверсах и выдвижных частях гидростоек, которые имеют боковые направляющие и шарнирно закреплены на концах траверс, выполненных из двух шарнирно соединенных между собой по середине телескопических частей, а верхняки и боковые направляющие посредством горизонтальных щарниров закреплены соответственно на раздвижных траверсах и выдвижных частях гидростоек. На фиг. 1 изображена крепь сопряжения, общий вид; на фиг. 2 - крепь при арочной форме выработки, поперечный разрез; на фиг. 3 - крепь при трапецеидальной форме выработки, поперечный разрез. Крепь сопряжения включает секции 1 и 2, каждая из которых содержит раздвижные траверсы, выполненные из двух телескопических частей 3, гидростойки 4 с выдвижными частями 5 и опорные домкраты 6, шарнирно закрепленные на раздвижных траверсах и выдвижных частях 5, гидростоек 4. Раздвижные траверсы и гидростойки 4 секции 1 расположены в чередующемся порядке с раздвижными траверсами и гидростойками 4 секции 2 и связаны между собой соответственно верхняками 7 и боковыми направляющими 8. Секции 1 и 2 соединены домкратами 9 передвижения и образуют две системы передвижки. Телескопические части 3 траверс соединены посередине щарниром 10, а их свободные концы 11 скреплены с выдвижными частями 5 гидростоек 4 щарнирами 12. Верхняки 7 и боковые направляющие 8 закреплены шарнирами 13 и 14 соответственно на телескопических частях 3 раздвижных траверс и выдвижных частях 5 гидрастоек 4 с возможностью поворота в вертикальной плоскости. Крепь работает следующим образом. В начале разгружаются гидростойки 4, опорные домкраты 6 и телескопические части 3 раздвижных траверс первой системы передвижки. Вследствие чего, гидростойки 4 сокращаются, верхняки 7 отрываются от кровли и ложатся на телескопические части 3 раздвижных траверс второй распертой системы, а боковые направляющие 8 отходят от бортов выработки, Домкратами передвижения 9 крепь перемещается на шаг передвижки. Затем подается давление в гидростойки 4, опорные домкраты б и телескопические части 3 развижных траверс. При этом, при изменении сечения, например в выработках арочной формы, свободные концы 11 телескопических частей 3 выдвигаются вместе с щарнирно соединенными с ними гидростойками 4 до упора в борт выработки. Затем опорные домкраты 6 действуют на телескопические части 3 раздвижных траверс, щарнирное соединение которых между собой и выдвижными частями 5 гидростоек 4 дают возможность разворачивать последние в сторону кровли выработки, что в конечном итоге обеспечивает приспосабливаемость крепи к изменению сечения выработки и повторение ее контура. При изменении сечения в выработках трапецеидальной формы телескопические части 3 раздвижных траверс выполняют функцию обычной балки, опорные домкраты 6, предотвращающие,последние от прогиба, при действии, сил горного давления, служат как поддерживающие элементы, а свободные концы 11 телескопических частей 3 действуют на выдвижные части 5 гидростоек 4 в направлении к бортам выработки, что также обеспечивает приспосабливаемость крепи к изменению сечения выработки и повторить ее контур.

Одновременно, при изменении сечения в выработках различной формы от трапецеидальной до арочной, верхняки 7 и боковые направляющие 8, закрепленные соответственно на телескопических частях 3 раздвижных траверс и выдвижных частях гидростоек 5 с возможностью поворота в вертикальной плоскости вокруг осей шарниров 13 и 14, занимают положение, обеспечивающее их полный контакт с кровлей и бортами выработки.

После распора, гидростойки 4, опорные домкраты 6 и свободные концы 11 ставятся на замки, в результате - крепь становится жесткой и способна передавать давление кровли от верхняков 7 на гидростойки 4.

Аналогично производится передвижка второй системы.

Таким образом, предложенная крепь сопряжения обеспечивает приспосабЛиваемость крепи к изменяющимся сечениям выработок различной формы от трапецеидальной до арочной и полный контакт с кровлей и бортами выработки верхняков и боковых направляющих.

КРЕПЬ СОПРЯЖЕНИЯ, включающая связанные между собой домкратами -JS..gJпередвижения секции крепи, содержащие раздвижные траверсы, расположенные в чередующемся порядке с траверсами другой секции и связанные между собой верхняками, опорные домкраты, шарнирко закрепленные на траверсах и выдвижных частях гидростоек, которые имеют боковые направляющие и щарнирно закреплены, на концах траверс, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения приспосабливаемости крепи к изменяющимся сечениям выработок, траверсы выполнены из двух щарнирйо соединенных между собой по середине телескопических частей, а верхняки и боковые направляющие посредством горизонтальных щарниров закреплены соответственно на раздвижных траверсах и выдвижных частях гидростоек.

72.

В

14

Л 12 6 (Риз. 3