Электромонтажный узел Советский патент 1983 года по МПК H02G3/08 H02G3/00 

INO Ю СЛ Изобретение относится к судовому электромонтажному - ;1И оиэводству и мо жет быть использовано при блочной постройке судов, и морских сооружений например плавучих буровых установок. Известен электромонтажный узел, содержащий кабели, закрепленные на переборке, отходящие через групповой сальник в смежное помещение и приложенные несколькими трассами к оборудованию 1. Недостатком этого узла является длительность стьоковки блоков, на гра ницах которых расположены узлы подключения кабелей к оборудованию, обу ловленная большойдлительностью и трудоемкостью расконсервации кабелей смежного блока , разводки и крепления их по переборке и смежным корпусньа конструкциям, а также монтажа оборудования смежного блока, демонтируемо го для размещения законсервированных бухт кабелей. Длительность стыковки блоков обусловлена также тем, что бу тонка кабелей, неизбежная при исполь зовании .этого узла подключения, искяючает возможность применения имитаторов для разводки кабелей соответст венно вводам в оборудование и для подготовки жил кабелей к подключению Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности и достигаемому эффекту является электромонтажный узел стыкуемых блоков судов и морских сооружений, содержащий кабельную коробку, установленную на разделяющей блоки переборке, кабельные соединители, пучки кабелей, один из которых, отходящий от оборудования одного из блоков, проложен на части длины между коробкой и соединителями, а второй - между соединителями и оборудованием смежного блока, и основание, на котором на части длины закреплен один из пучков кабелей 2. Недостатком известного узла является длительность монтажа при постройке судов и морских сооружений из блоков, обусловленная необходимостью выполнения большого объема работ по перекладке кабелей с основания в виде балки на трассу внутри блока судна (морского сооружения). Кроме того известный узел не может быть использован при постройке судов и морских сооружений, С(Эбираемых из блоков с помощью крана, так как он имеет га.бариты, усложняющие процесс стыковки а следовательно, увеличивакщие ее длительность. Цель изобретения - сокращение длительности стыковки -блоков, на границах которйк размещены переборки с оборудованием, .в том иисле с соединительными устройствами, путем выполнения подавляющего объема электромонг тажных работ в блоках до их стыковки ,. Поставленная цель достигается тем, что в электромонтажном узле стыкуемых блоков судов и морских сооружений, содержащем кабельную коробку, установленную на раэделякюей блоки переборке, кабельные соединители, пучки кабелей, один из которых, отходящий от оборудования одного из блоков, проложен на части длины между коробкой и соединителями, а второй - между соединителями и оборудованием смежного блока, и основание на котором на части длины закреплен пучок кабелей, основание вtшoлнeнo в виде закрепленной на смежном блоке рамы с промежуточными стойками, установленной параллельно переборке с образованием зазора между ними, на которой закреплен второй пучок кабелей, кабельные соединители размещены на переборке между стойками рамы, при этом первый пучок расположен в зазоре между рамой и переборкой. , 1 На фиг. 1 изображен блок, на котором установлена переборка с соединителями ; на фиг. 2 - смежный блок; на фиг. 3 - оба блока после стыковки. Электромонтажный узел включает переборку I, разделяющую смежные блоки 2 и 3 судна или морского сооруже ния. Переборка 1 установлена на блоке 2. На переборке 1 установлены кабельные соединители 4 и закреплены пучок 5 кабелей, отходящий от соединителей 4 через кабельную коробку 6 в блок 2, а также пучок 7 кабелей, отходящий в блик 3. Переборка 1 снабжена рамой 8 с промежуточными стойками 9, установленной параллельно переборке 1 в.непосредственной близости от нее и с зазором относительно нее. Кабели пучка 5 проложены в зазоре между переборкой 1 и рамой 8. Кабели пучка 7 закреплены на раме 8. Соединители 4 установлены на переборке 1 между стойками рамы 8. Рама 8 снабжена фиксаторами Ю съемных шаблонов 11 для разводки кабелей пучка 7 в порядке ввода их в соединители 4. При постройке судна или морского сооружения, независимо друг от друга монтируют блоки 2 и 3. В блоке 2 на переборке 1 устанавливают соединители 4, вводят в них кабели пучка 5 и закрепляют их на переборке 1. В блоке 3 на раме В прокладывают кабели пучка 7, концы которых разделывают на отдельные жилы и, подготовив их к подключению, разводят по шаблонам 11. После корпусной стыковки, во время которой приваривают корпусные конструкции блока 2 к корпусным конструкциям блока 3, выводят кабели пучка 7 из шаблонов 11, вводят их в соединители 4 и подключают, т.е. завершают стыковку блоков объекта В целом. Шаблоны 11 демонтируют или разрушают по мере ввода кабелей в соединители.

Такое выполнение электромонтажного узла позволяет уменьшить длительность процесса сопряжения электрических связей при постройке морских сооружений и судов из блоков с полностью 3jiKOH4eHHiJM монтажем.

ЭЛЕКТРОМОНТАЖШЛЙ УЗЕЛ стыкуемых блоков судов и морских сооружений, содержащий Кабельную коробку, установленную на разделяющей блоки переборке, кабельные соединители, пучки кабелей, один из которых, отхог дящий от оборудования одного из блоков, проложен на части длины меящу коробкой и соединителями, а второй между соединителями и оборудованием смежного блока, и основание, на которои на части длины закреплен пучок кабелей, отличающийся тем, что, с целью уменьшения Длительности стыковки блоков, основание выполнено в виде закрепленной на смежном блоке pauiflj с промежуточными стойками, установленной параллельно переборке с образованием зазора между ними, на которой закреплен второй пучек кабелей, кабельные соединители размещены на переборке между стойками рамы, при этом первый пучок расположен в зазоре между рамой и переборкой.