Устройство для измерения глубины рисунка протектора шин Советский патент 1983 года по МПК G01B3/28 

изобретение относится к измерительной технике и может быть исполь ёовано для определения взаимного положения трех поверхностей, например для измерения глубины рисунка протектора шин. Известно уртройство для определения взаимного положения двух поверхностей/ содержащее корпус, две пара ллельно пддвижные измерительные ножки с зубчатыми рейками и шестерню, кинематически связанную с отсчетной головкой 111. Недостатками этого устройства .являются низкая производительность измерения, вызванная необходимостью два раза устанавливать устройство на изделия, и невысокая точность измерения в результате смены измерительной базы при переустановке. Кроме того, при измерении изделий из легко деформируемых материалов на точность измерений влияет остаточная деформация изделия, различная для каждой измерительной ножки при повторном базировании устройства. Наиболее близким к изобретению п технической сущности является устрой ство для измерения глубины рисунка протектора шин, содержащее корпус, подпружиненный к корпусу упор, две паралельно подвижные в корпусе изме рительные -ножки с зубчатыми рейками кинематически связанные через общую шестерню, и связанную с шестерней отсчетную . Недостатками известного устройства являются невысокая производите льност.ь измерения, вызванная необходимостью два раза базировать устройство, и невысокая точность измерения вызванная сменой измерительной базы при. второй установке. При измерении изделий из легкодеформируемлх материалов на точность влияет остаточная деформация кзцелнл при повторном базировании устройства. Цель изобретения - повышение точности и расширение технологических возможностей устройства. Для достижения указанной.цеии устройство для измерения глубины рисунка пртектора шин, содержащее корпус , подпружиненный к корпусу упор, две паралельао подвижные в корпусе измерительные ножки с зубчатыми рейками, кинематически связанные через общую шестерню, и связаин5 ю с taecTep ней отсчетную головку, сваьбжёйо про межуточной рейкой, хг тьёЙизмерительиой ножкой с ЗУбчатсй,рейкой, дополнительным блоком шестерен я втсзро отсчетной головкой, причем промелуто ная рейка и третья измерительная ножка установлены параллельно-подвиж но первым двум измерительным ножкам и связаны между собой через дополни тельный блок шестерен, с которым также связана вторая отсчетная головка. На фиг. 1 изображено устройство дни измерения глубины рисунка протектора шин, общий вид на фиг.2 разрез А-А на фиг.1 Устройство для измерения глубины рисунка протектора шин содержит корпус. 1, подпружиненный к корпусу упор 2, три параллельно подвижные относительно корпуса измерительные ножкиЗ,4 и 5 с зубчатыми рейками 6,7 и 8Рейки 6 и 7 измерительных ножек 3 и 4 находятся в зацеплении с общей шестерней 9, ось 10 которой закреплена на промежуточной рейке 11. С шестерней 9 связана отсчетная головка 12. В Корпусе 1 установлен дополнительный блок шестерен 13 с передаточным отношением 2:1. Малая шестерня этого блока входит в зацепление с промежуточной рейкой 11, а большая - с зубчатой рейкой 8 измерительной ножки 5. Вал 14 дополнительного блока шестерен связан со второй отсчетной Головкой 15. Устройство работает следуницим образом. При измерении глубины рисунка протектора шин располагают корпус 1 устройства перпендикулярно оси шины так, чтобы измерительная ножка 5 на ходилась над центром измеряемой канавки, а ножки 3 и 4 - над соседними выступами по обе стороны. Затем пере-: мещают корпус в направлении оси,шины. При касании какой-либо . ножкой (или ножKaMif поверхности протектора движение ; этой ножки (или ножер будет приостанов-/ лено, а движение других ножек будет ускорено. При достижении всеми тремя измерительными ножками и 5 поверхности протектора давление на все измерительные ножки будет возрастать до заданного уровня за счет движения подпружиненного упора 2 вплоть до его контакта с поверхностью протектора. При этом на всех измерительных ножках будет одинаковре измерительное усилие, распределяемое : от подпружиненного упора 2 через корпус 1, вал 14, дополнительный блок шес,терен 13, на ножку 5, и через промежуточную рейку 11 и шестерню 9 на ножки 3 и 4. Затем показания отсчетных головок 12 и 15. Показания отсчетной гояовки 12 соответствуют разности перемещений измерительных ножек 3 и . 4, т.е. разности tj высот двух соседних выступов И и -d . Показания отсчетной головки 15 соответствуют разности переме аений проме точной рейки 11 {т.е. полусумме перемвцений йожек 3 и 4) и измерительной ножки 5, иначе ГОВ1.РРЯ, соответствуют глубине

канавки It. относительно полусумма высот двух соседних выступов Н и fi :f)a

Применение предлагаемого устройства позволяет за один прием с повышенной точностью определить глубину канавки рисунка протектора относитель|но соседних выступов и разность высот этих выступов.

1Ь

Фиг.г

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ ГЛУБИНЫ РИСУНКА ПРОТЕКТОРА ШИН, содержащее корпус, подпружииенный к .корпусу упор, две параллельно подвижные в корпусе измерительные нож-:; ки с зубчатыми рейками, кинематически связанные через общую шестерню, и связанную с 111встеЕ н-ей отсчетную головку, отличащееся тем, что, с целью пов«шения точности и расширения технологических возможностей, оно снабжено промежуточной рейкой, третьей измерительной ножкой с зубчатой рейкой, дополнительным блоком шестерен и второй отсчетной головкой, причем промежуточная рейка и третья измерительная ножка установлены параллельно-подвижно первым двум измерительным ножкам и связаны между собой через дополнительный блок шестерен, с которым также свя.ааНа вторая отсчетная головка.