Тележка для перемещения по проводам расщепленной фазы Советский патент 1983 года по МПК H02G1/02 

Изобретение откосится к электроэнергетикер а более конкретно к тележкам для перемеи1екия по проводам расщеггленкой фазЕл воздуь-1иых линий электропередачи,

Известна тележка, способная перемещаться ке менее чем по горизонтально расположенным проводам в фазе воздушной линии электропередачи, ролики которой попарно установлены на двух полуосягг. Наружные Концы полуосей шарнирно закреплены на боковых стойках тележки,, а внутренние концы соединяются между собой быстроразъемной муфтой При приближении передних роликов к распорке или зажиму сдвигается в сторонуf разъединяя тем самым полуоси, и два передних рол:ика отбрасываются в сторону вокруг шарниров на концах полуосей„ Тележка проталкивается до касания препятствия следующей парой роликов Отки-кутые ролики устанавливаются иа место и полуоси соединяются м -фтой. После этого откидывается следующая пара роликов и т,д, 1 ,

Однако тележка предназначена для определенной величины расстояния между проводами в фазе и не может быть использована для фаз с другой :Величиной расстояния между проводаМИ; тележка должна быть достаточно жесткой; что ведет к увеличению ее собственной массы, так как даже незначительные упругие или остаточные деформации, г-югуише иг-Жть место в процессе работы тележки, существеным образом затруднят стыковку полуосей .

Принцип попарно откидываемых роликов требует, чтобы расстояниемежду соседними парами роликов было не менее размера преодолеваемого препятствия г что,- например в тележках f предназначенных для использования на фазах с трапецеидальным попарным расположением распорок, занимающих су-яественкое расстояние вдоль фазы,-, приведет к большим га-баритам И; следозатель-но „ массе тележки Известна конструкция тележки,, обеспечивающая быстрое снгтие и установку роликов на проводе, з которой использован фиксатор, установленный между рычагом ролика и люлькой к фиксирующий в рабочем положении рычаг с роликом относительно люльки Быстрое снятие ролика с провода обеспечивается путем разъединения фиксатора 2J

Однако жесткое фикснрование рычага .ролика относительно люльки лишает ролик возможности самоустановк и делает тележку непригодной к ис пользованию на фазах с различной величиной расстояния между проводам

Кроме того, под рабочей нагрузкой фиксатор зажимается между деталями рычага и люльки и возникающие при этом силы трения препятствуют его вытаскиванию и уст.ановке, что снижает эксплуатационные качества конструкции.

Известна тележка, на корпусе котрой закреплены эксцентриковые тормоза, взаимодействующие с несущим кантом.

Такое устройство обеспечивает . надежное торможение тележки и надежно удержание несущего каната между эксцентриками 3j .

Недостатком устройства является необходимость снятия и установки томозных элементов на несущем канате каждый раз при переходе через препятствие, что требует дополнительны затрат времени.

Наиболее близкой к предлагаемой по технической сущности является тележка для перемещения по проводам расщешленной фазы воздушной линии электропередачи, содержащая люльку, на которой шарнирно закреплены с возможностью отклонения в вертикальной плоскости, перпендикулярной направлению движения, рычаги с установленными на них рабочими роликами, фиксаторы рабочих роликов и эксцентриковые тормоза, взаислодействующие с проводом jk

Однако тележка неудобна и ненадежна в работе, так как Б случае неправильного размещения абщего центра тяжести при переходе через препятствие, т.е, при снятии, например, передних роликов возможно опрокидывание тележки вокруг средних роликов (тележка клюет) в связи с тем, что задние ролики имеют возможность свободного выхода из контакта с проводом. Кроме того, значительны затраты времени на многократное раскручивание и закручивание талрепов дополнительных роликов при переходе через препятствие. Время перехода через поддерживающий зажим будет еще больше, если учесть наличие обратного уклона провода за зажимом (10-15 до зажима и 10-15° за зажимом), следовательно,, для того, чтобы например . пербщние pojgiKH опустить на провод за зажиьюм, талрепы необходимо раскрутить на еще большую величину чем на прямом участке провода

Такая конструкция не требует снятия тормоза с провода при переходе через препятствие, однако необходимость снятия и установки на про- , воде самого ролика требует, чтобы расстояние между ребордой ролика и тормозом, находящимся в нейтральном положении, было больше диаметра провода, что не исключает возможности соскакивания ролика с провода в процессе работы,и, следовательно, не обеспечивает необходимой безопасности . Кроме того, в этой тележке, ног да один из проводов в фазе располо жен выше другого что часто имеет м то на практике, в результате самоустановки тележки под действием си собственного веса происходит отрыв роликов от того из проводов, котор расположен ниже другого. Это влече за собой возможность касания прово другими частями тележки и, следова тельно, саг-юпроизвольного тормэжения в процессе движения. Цель изобретения - повышение эксплуатационных качеств, а также повышение надежности и безопасности работы с тележкой. Поставленная цель достигается ем, что в тележке для перемещения по проводам расщепленной фазы воздушной линии электропередачи, со-держащей люльку, на которой шарнир закреплены с возможностью отключения в вертикальной плоскости, перпендикулярндй направлению движе ния, рычаги с установленными на ни рабочими роликами, фиксаторы рабочих роликов и эксцентриковые тормо взаимодействующие с проводом, рычаги рабочих роликов выполнены трехзвекными, причем верхнее и среднее звенья связаны между собой по системе шарнирного параллелограмма и между ними установлен фикс тор, нижнее звено шарнирно связано со средним звеном, а эксцентриковы тормоз шарнирно закреплен на средн звене так, что расстояние между на ружными ребордами рабочего ролика и эксцентрикового тормоза при его нейтральном положении меньше диаметра провода. На фиг. 1 изобрс1жена тележка, вид сбокуj на фиг. 2 - то же, вид сзади по стрелке А на фиг. 2; на фиг. 3 - то же, вид сверху на фиг узел t на фиг. 2 на фиг. b - BHji по стрелке Б на фиг. 4;на фиг. б 8 - последовательные положения тележки в процессе перехода через по держивающий зажим; на фиг. 9 - 11 последовательные положения тележки в процессе перехода через спаре ные распорки трапецеидального расп ложения, вид сверху; на фиг. 12 разрез В-В на фиг. 7 , на фиг. 13 тележка, вид сзади, при самоустано ке на фазе, один из проводов которой расположен выше другого. Тележка для передвижения по проводам расцепленной фазы состоит из люльки Ги шести рабочих роликов 2, которые соединены с люлькой посредством рычагов, имеющих возможность отклонения в вертикальной плоскостиf перпендикулярной направлению движения тележки. Рычаг состоит из нижнего звена 3, шарнирно закрепленного на люльке 1, к котором - шарнирно закреплено среднее звено 4. К среднему звену 4 с помощью планок 5 и б шарнирно закреплено верхнее звено 7 так, что среднее 4 и верхнее 7 звенья и планки 5 и 6 образуют шарнирный параллелограмм. На верхнем звене 7 непосредственно крепится рабочий ролик 2. К среднему 4 и верхнем 7 звеньям шарнирно закреплен фиксатор, выполненный в виде рукоятки 8 и тяги 9, шарнирно соединенных между собой. Перевод и фиксирование верхнего звена 7 в крайнем нижнем положении осуществляется поворотом рукоятки 8 вниз о На верхнем конце среднего звена 4 шарнирно закреплен эксцентриковый тормоз 10 с ручкой 11. Тормоз фиксируется в нейтральном положении, например, шариковым фиксатором (не показан) При этом расстояние а teждy ребордой рабочего ролика 2 и краем эксцентрикового 10, находящегося в нейтральном положении, MeHbine диa ieтpa провода 12, что исключает вероятность выхода провода 12 из контакта с роликом 2. Подъем тележки на проводе 12 осуществляется одним из известных методов, например с помощью вспомогательной траверсы-с роликом, устанавливаемой на проводе 12, к перекинутого через ролик каната с земли (не показан) Рабочие ролики 2 поочередно накладываются на провода 12 и поворотом рукоятки 8 вниз опускаются в рабочее положение. При этом выход провода .12 из ручья рабочего ролика 2 ограничизается снизу зксдентриковым тормозом 10 Передвижение тележки по проводом 12 производится монтерами, HaxoABrai-iNQicH на земле, с помощью каната (не показан). При подходе тележки к подвесному зажим;, монтер, нахоД5То1Ийся в тележке, поднимает вверх рукоятки 8 двух передних рабочих роликов 2 и снимает их с проводов. Тележка проталкивается вперед до касания зажима средними рабочими роликами, а пеедние ролики устанавливаются на роводе за подвесным зажимом, затем роизводится опускание рукоя тки 8, ем осуществляется фиксирование проода между рабочими роликами 2 и ксцентриковыми тормозами 10. При том расстояние между проводом и ерхним краем люльки на участке до ажима равно величине Б (фиг. 7),а а участке за за симом - величине

, причем ( 5 , Эта разница указанных размерах компенсируется за счет изгиба рычага рабочих роликой в шарнире межлу нижним 3 и средним 4 звеньями. Одновременно в результате того, что фиксатор рабочего ролика 2 установлен между верхним 7 и средним 4 звеньями, обеспечивается надежное збикатие провода между рабочими роликами 2 и эксцентриковым тормозом 10 независимо от разницы между размерами 5 и Ь .

После этого производится снятие с провода 12 средних рабочих роликов (фиг. 8), проталкивание тележки до упора препятствия в згшние рабочие ролики, закрепление средних рабочих роликов за згикимом и т.д. Для перекющения по проводам и перехода через оперенные распорки 13 трапецеидального расположения достаточно четырех рабочих роликов двух передних и двух задних (фиг,9 11 . Средние ролики не показаны). При подходе тележки к ближайшему зажиму 14 распорки 13 снимается соответствующий ролик 2, тележка проталкивается вперед и ролик 2 снова устанавливается на провод 12 за зажимом 14. После этого снимается ролик 2 и проходятся зажимы 15 и 16. Аналогично роликом 2 переходится зажим 17, В подобной же после.довательности через распорки проходят задние ролики тележки.

В случе, если работа тележки осуществляется на участке -фазы, в которой одни из проводов 18 расположен ниже другого провода 19, т.е. при развороте плоскости проводов в фазе на угол of (фиг. 13) , дно тележки в результате самоустановки тележки под действием силы 0 собственного веса будет иметь угол наклона Р oi . Рабочие ролики 2 на нижерасположеином проводе 18 будут также самоустанавливаться, а сам провод 18 в процессе передвижения тележки по такой фазе будет гарантирован от выпадания из ручьев рабочих роликов 2„.

Использование предлагаемой тележQ ки по сравнению с известными позволяет увеличить скорость передвижения тележки за счет снижения необходимого времени на преодоление препятствий и повысить надежность конструкции „

Эффективность использования изобретения заключается в сокращении времени профилактических осмотров и ремонтов проводов и грозозащитных тросов ВЛ в процессе их эксплуатации, а также при производстве монтажных работ, например установке распорок повыдается безопасность обсяуживан я.

ТЕЛЕЖКА ДЛЯ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ПО ПРОВОДАМ РАСЩЕПЛЕННОЙ ФАЗЫ воздушной линии электропередачи, содержащая люльку, на которой шарнирно закреплены с возможностью отключения в вертикальной плоскости, перпендикулярной направлению движения, рычаги с установленными на них рабочими роликами, фиксаторы рабочих роликов и эксцентриковые тормоза, взаимодействующие с проводом, отличающаяся тем, что, с целью повышения эксплуатационных качеств, а также повышения надежности и безопасности работы с тележкой, рычаги рабочих роликов выполнены трехзвенными, причем верхнее и среднее звенья связаны между собой по системе шарнирного i параллелограмма и между ними установлен фиксатор, нижнее звено шар(Л нирно связано со средним звеном, а эксцентриковый тормоз шарнирно закреплен на среднем звене так, что расстояние между наружными ребордами рабочего ролика и эксцентрикового тормоза при его нейтральном положении меньше диаметра проводг IsD О) Ю

fpu9.t

1 о8у И1/тО

Bud6

102621

/

/

Г7/-,Г

/ фа§. 10

-Ь л

V- /

фае.It

f8

(flu1.13

noitpffvfne

-,