Тележка для перемещения по проводам расщепленной фазы Советский патент 1983 года по МПК H02G1/02 

Изобретение относится к электронергетике, а именно к тележками ля перемещения по проводам расщепенной фазы DoздyuJHЫx высоковольтных иний электропередачи.

Известна тележка для перемещения о проводам воздушной высоковольтной инии электропередачи, содержащая юльку с опорными роликами и приспообление для перехода через креплеия проводов к гирляндам изолятоов Cl .

В данной тележке при переходе чеез поддерживающие зажимы - крепления проводов - к гирляндам применяют ополнительные ролики, закрепленные на свободных концах тяг, шарнирно закрепленных на люльке тележки. При этом производит .поочередный демонтаж валов, на которых укреплены опорные ролики. Такой .процесс перехода тележки через крепления проводов сложен (занимает достаточно длительное время и представляет опеределенные трудности и неудобства) . Кроме того, конструкция тележки громоздка благодаря наличию дополнительных механизмов.

Наиболее близкой к предлагаемой является тележка для перемещения по проводам расщепленной фазы воздушной высоковольтной линии электрюпередачи, содержащая люльку, на которой закреплены средние и крайние обоймы с роликами, тормозное устройство и механизм перехода через крепления проводов к гирляндам изоляторов Сз . В известной тележке применены опорные ролики, установленные попарно и обжимающие провод с двух сторон. Разведение и сведение роликов в каждой паре осуществляется посредством цилиндрическим кулачков, кинематически связанных с pi-гчага.ми, на которых закреплены указанные ролики. При переходе тележки через крепления проводов К гирляндам осуществляют поочередное разведение и сведение роликов в каждой .паре путем вращения цилиндрических кулачков. Такая конструкция сложна для эксплуатации тележки в полевых условиях. Наличие консольных рычагов, на кото1ялх укреплены опорные ролики, и отсутствиё страховочных элементов, предохраняюиих ролики от схода с провода, делают тележку ненадежной в эксплуатации и не обеспечивающее техники безопасности для обслужива-ющего персонсша. Кроме того, сложность изготовления цилиндрических кулачков исключает возможность ремонта устройства в полевых условиях, т.е. конструкция не технологична.

Цель изобретения - упрощение конструкции, обеспечение надежности в работе, а также повышение технологичности и производительности труда при изготовлении.

Поставленная цель достигается тем, что в тележке для перемещения по проводам расщепленной фазы воздушной высоковольтной линии электропередачи, содержащий люльку, на которой закреплены средние и крайние обоймы с роликами, тормозное устройство и механизм перехода чере крепления проводов к гирляндам изоляторов, обоймы выполнены в виде двух шек, на одной из которых закрелен ролик, а другая снабжена запирающим замком в виде двух колец с прорезями, причем одно кольцо жестко закреплено на второй щеке обоймы и со стороны ее имеет проточку, в которой расположено второе кольцо, снабженное рукояткой, жестко закрепленной на нем и имеющей на . своем свободном конце шарнирную защелку, заходящую в отверстие, выполненное во второй щеке обоймы, при этом ролики крайних обойм выполнены peгyлиpye «JMИ по высоте.

На фиг. 1 изображена предлагаемая тележка, вид сбоку; на фиг.2 средняя обойма, вид вдоль проводов воздушной линии электропередачи; на фиг. 3 - то jfte, вид. по стрелке А на фиг. 2; на фиг. 4 - то же, разрез Б-Б на фиг. 3, на фиг. 5 крайняя, обойма, вид вдоль проводов воздушной линии электропередачи; на фиг. б - схематически показаны последовательные положения тележки в процессе перехода через узлы крепления проводов к гирляндам изоляторов, вид сбоку.

Тележка для перемещения по проводам расщепленной фазы содержит люльку .1 (фиг. 1), подвешенную к двум параллельным балкам 2. На балках 2 закреплены по две пары средних обойм 3 и крайних обойм 4, несущих опорные ролики, соответств.енно 5 и 6 и тормозное устрюйство 7. Люлька 1 выполнена в виде сварной конструкции из алюминиевых труб. Балки 2 выполнены из дюралиевых труб. Обоймы 3 и 4 выполнены раз-ьемными.

Обойма 3 состоит из двух щек соответственно 8 и 9 (фиг. 2), шарнирно укрепленных на хомуте 10 насаженном на балку 2.

Щеки 8 и 9 выполнены в виде пластин. На верхнем конце щеки 8 жестко закреплена ось 11, .на которую насажен с возможностью свободного вращения опорный ролик 5. Ниже ролика 5 на щеке 8 закреплена ось 12, на которую насажен с возможностью свободного вращения поддерживающий ролик 13.

На верхнем конце щеки 9 выполнена прорезь 14 (фиг. 3), вблизи которой с наружной стороны щеки 9 установлен замок 15 для запирания шек 8 и 9. Замок 15 состоит из двух фигурных колец 16 и 17, имеющих сквоз ные прорези соответственно 18 и 19 (фиг. 3 и 4). Прорези 18 и 19 иден тичны прорези 14 шеки 9. Кольцо 16 жестко закреплено к щеке 9 так, что его прорезь 18 совпадает с прорезью 14 щеки 9. На кольце 16 со стороны щеки 9 выполнена проточка 20, кото рой размещено с возможностью поворота вокруг своей оси кольцо 17. На кольце 17 жестко закреплена руко ятка 21, обращенная свободным концо в направлении прорези 19. Рукоятка 21 выполнена в виде пл тины, согнутой .в форме скобы, концы которой сомкнуты, а между ними шар нирно укреплена защелка 22. На щек 9 ниже замка 15 выполнено отверстие 23 для размещения защелки 22 (фиг. Ось 11-имеет выступ 24, расположен ный на свободном ее конце. При закрытом состоянии обоймы 3 ось 11 размещена в прорезях 14, 18 и 19. При этом кольцо 17 повернуто прорезью 19 и рукояткой 21 вниз и выступ 24- служит для него упором. Кроме того, выступ 24 предотвращае соскальзывание опорного ролика 5 с оси 11 (фиг. 2). На щеке 9 ниже отверстия 23 жестко закреплена ось 25, на которую насажен с возможностью свободного вращения поддерживающий ролик 26. При закрытой обойме 3 ролики 13 и 26 располагают ся соосно и, смыкаясь,, образуют полукруглый профиль для размещения провода линии и электропередачи и поддерживания его на равном расстоя нии от щёк 8 и 9. Обоймы 4 выполнены разъемными аналогично обоймам 3. Обойма 4 имее две щеки 27 и 28 (фиг.5), выполнен ные в виде двух пластин, шарнирно закрепленных одним своим концом на бруске 29. На щеке 27 укреплен опор ный ролик б аналогично опорному ролику 5 на щеке- 8 обоймы 3. Все роли ки 5, 6, 13 и 26 выполнены из капро на. На щеке 28 укреплен замок 15, как на щеке 9 обоймы 3. Обоймы 4 смонтированы на балке 9 с возможностью регулировки по высоте, для чего брусок 29 жестко закреплен на конце винта 30. Свободный конец винта 30 пропущен через отверстие, выполненное в балке 2 (фиг. 5). На балке 2 винт 30 крепится посредством гаек 31-34. Тележка снабжена также тормозным устройством, выполненным в виде двух Колодок 35 и 36, кинематически связанных с рычагом 37. Кроме того, тележка имеет также зажим 38 для фиксации тележки в заданном положении на проводах линии электропередачи. Зажим 35 может быть любой известной конструкции, пригодной для данной цели. Тележка для перемещения по проводам расщепленной фазы высоковольтной линии электропередаыи работает следующим образом. К опоре линии электропередачи тележку доставляют любым транспортным средством. Регулируют положение обойм 4 по высоте и затягивают гайки 33 и 34. При этом обойми 3 и 4 раскрыты. Посредством системы блоков (не показана), закрепленной на опоре линии электропередачи, тележку поднимают до уровня приводов. Обоймы 3 подводят так, чтобы провод разместился между шеками 8 и 9 и между роликами 5 и 13, 26. При этом рукоятка 21 замка 15 находится в крайнем верхнем положении. Поворачивают щеки 8 и 9 и ставят их в вертикальное положение. Ось 11 заходит в прорези 14, 18 и 19. Выступ 24 оси 11 расположен напротив прорезей 14, 18 и 19. Затем рукоятку 21 вместе с кольцом 17 поворачивают в крайнее нижнее положение вокруг оси 11. Кольцо 17 упирается в выступ 24 и удерживает щеки 8 и 9 обойм 3 в запертом состоянии. Защел-ка 22 свободным концом заходит в отверстие 23 щеки 9, Тележку опускают и ролики 5 опираются на два провода (фиг. 6-а). Тележку посредством троса (не показан) подводят к поддерживающему зажиму В провода и перемещают ее до тех пор, пока передняя пара опорных ррликов 6 не зайдет за зажим В (фиг. 6 б), а передняя пара роликов 5 подойдет к зажиму В. При этом обойь«л 4 раскрыты. Переднюю пару обойм 4 закрывают аналогично обоймам 3,а переднюю пару обойм 3 раскрывают. Для этого выводят защелку 22 из отверстия 23. Рукоятку 21 поворачивают в крайнее верхнеее положение и выводят ось 11 и из прорезей 14, 18 и 19, а щеки 8 и 9 разводят. Тележка опирается на провод передней парой роликов 6 и задней парой роликов 5. Пере ещая тележку далее,- заводят переднюю пару роликов 5 за- зажим В (фиг. 6 в). При этом благодаря регулировке положения по высоте обойм 4 передняя пара роликов 5 и задняя пара роликов 6 находится над проводом. Закрывают переднюю пару обойм 3и заднюю пару обойм 4, описанным выше образом. Тележка при этом опиается на провод всеми роликами 5 и 6. Раскрывают переднюю пару обойм 4и заднюю пару обойм 3. Перемещая алее тележку, заводят заднюю пару оликов 5 на зажим В и подводят к нему заднюю пару роликов 6 лфиг.бг). Закрывают задние обоймы 3 и раскрывают задние обоймы 4, Тележку перемещают далее по проводам на роликах 5 до подхода ее к следующему зажиму В (фиг. б д). При спуске тележки по наклонному участку провода тормозным устройством 35 обеспечивают равномерное движение ее. Для этого поворачивают рычаг 37, сжимая и раз жимая колодки 35 и 36. При установке распорок на провода в заданном месте тележку фиксируют зажимом 38. Предлагаемая тележка по сравнени с базовым объектом наряду со .значительным сокращением вспомогательног времени, т.е. повышением производительности труда, обладает широкими технологическими возможностями и технологичностью. Предлагаемая тележка снабжена обоймами сравнительно простой конструкции, которые состоят из легко выполненных, технологичных деталей, удобных в сборке. Конструкция разь

ФигЗ емных-обойм обеспечивает переход тележки через поддерживающие зажимы проводов без демонтажа узлов тележки и без применения дополнительных устройств. Все это дает значительную экономию вспомогательного времени, что позволяет намного повысить производительность труда. Кроме того, констоукиия замка обойм обеспечивает надежное их крепление на проводах, а следовательно, обеспечивает надежность и безопасность при эксплуатации всей тележки. Наличие регулировки крайних обойм с роликами по высоте обеспечивает возможность перехода данной тележки через места крепления проводов к гирляндам при любом угле провисаР ия провода, т.е. дает значительное расширение технологических возможностей по сравнению с известными тележкам.

ТЕЛЕЖКА ДЛЯ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ПО ПРОВОДАМ РАСЩЕПЛЕННОЙ ФАЗЫ воздушной высоковольтной линии электропередачи, содержащая люльку, на которой закреплены средние и крайние обоймы с роликами, тормозное устройство и механизм перехода через крепления проводов к гирляндам изоляторов, отличающая ся тем, что, с целью упро01ения конструкции, обеспечения надежности в работе, а также повышения технологичности и производительности труда при изго товлении, обоймы выполнены в виде двух щек, на одной из которых .закреплен ролик, а другая снабжена запирающим замком в виде двух колец с прорезями, причем одно кольцо жестко закреплено на второй щеке обоймы и со стороны ее имеет проточку, в которой расположено второе кольцо, снабженное рукояткой, жестко закрепленной на нем и имеющей на своем свободном конце шарнирную защелку, заходящую в отверстие во второй ще(Л ке обоймы, при этом ролики крайних : обойм выполнены регулируемыми по ) высоте. 4 О) сх ND Ю