Напорный ящик бумагоделательной машины Советский патент 1983 года по МПК D21F1/02 

110 Изобретение откосится к цеплюлоэнобумажной промышленности и может использовано для контроля равномерности HBiijicKa мЕюсы на сеточный стол бук агоде латеш:зиой машины. Известны устройства для контроля равномерности налуйка массы по ширине сетки бумагоделательной машины путем замера давлений в нескольких точках по ширине напускной щели и обеспечение равенства величины измеренных давлений 1 . CVlHaKD равномерность давлений в напускной щели не является гарантией полуяения бумажного полотна с равномерным распределением массы 1 м ( одного из основных качественных показателей бумаги), поскольку неравномерность давлений, вызываемая некачественной работой системы массопровода и потокораспределителя, приводит к .неравномерности концентра ций по ширине напорного ящика, которая сохра1шется вплоть До напускной щели и являетс5г причиной колебания массы 1 м бумаги в поперечном направлении, несмотря на равномерность давлений потока по ширине напускной щели 2 . Наиболее близким к изобретению является напорный ящик бумагоделательной машины, содержащий корпус с днишем и крышкой, пот.окораспределитель с задвижкой на линии рециркуляции массы и устройство для контроля давления по длине потокораспределителя. Известное устройство позволяет обеспечить стабильность распределения потока по ширине напорного ящика с момента его поступления в напорный ящик и, тем, самым, предотвращает возможность перераспределения концентраций, способствуя получению полотна с равномерным распределением массы перечном направлении L 3 . Однако изменение давления в линии рециркутшции в результате регулирования задвижки, установленной в линии рециркуляции, вызывает пульсацию давления как в линии рециркуляции, так и в потокораспределителе. Акустические колебания в виде продольных упругих волн, распространяясь со скоростью звука в потоке бумажной массы, достигают напускной щели и отражаются ввиду резкого изменения граничных условий. Таким образом, истечение на напускной щели происходит под действием пе ременного давления, что согласно закону сохранения энергии, вызывает пульсацию скорости и расхода. При достаточно боль.щой скорости обезвоживашш переменная масса фиксируется на сетке, что находит 142 свое отражение в периодических колебаниях массы 1 м бумажного полотна. Целью изобретения является повышение качества отливаемого полотна путем повышения рановмерности напуска массы ло Ширине напорного ящика. Поставленная цель достигается тем, что НЕцпорный ящик бумагоделательной машины, содержащий корпус с днишем и крьпикой, потокораспределитель с задвижкой на линии рециркуляции массы и устройство для контроля давления по длине потокораспределителя, имеет устройство для регулирования давления массы, состоящее из дополнительной задвижки, установленной на линии рециркуляции массы, и двух пьезометров, одиц-из которых одним концом соединен с крьплкой напорного ящика, а другим концом - с линией рециркуляции массы мехеду основной и дополнительной задвижками, а другой пьезометр соединен с днищем и крышкой корпуса. На чертеже показан напорный ящик, общий вид. Напорный ящик включает линию контроля давления в виде прозрачного шланга 1, подключенного к штуцерам 2, ввернутым в отверстия в задней стенке потокораспределителя 3 напротив крайних отводов 4, которая снабжена вентилями 5 и 6 для еепромьюки.Погокораспределитель 3 через регулировочную задвижку 7 соедИ нен с линией 8 рециркуляции, снабженной дополнительной задвижкой 9. На линии 8 .рециркуляции в штуцере установлен датчик давления, вьтолненный в виде пьезометра 1О, верхний конец которого через тройник 11 гибким шлангом 12 соединен со штуцером в верхней крьшгке напорного ящика 13, а датчик давления, выполненный в виде пьезометра 14, подключен к штуцеру в днгяяе напорного ящика 13 и через тройник - к крЬЕЦке ящика. Вентиль 1 5 служит -для промывки датчиков давления. Напорный ящик работает следукшим образом. Замеряют величину давлений в крайних отводах -4 потокораспределителя 3. Изменяя количество рециркулирующей массы путем регулирования задвижки 7, выравнивают давление в крайних отводах 4 потокораспределитедя 3, о чем судят по oi сутствию движения бумажной массы в прозрачном шланге 1 линии контроля давления по длине потокораспределителя. Затем пьезометрами 10 и 14 замеряют давление в линии 8 рециркуляции и напорном яшике 13. Регулированием задвижки 9 обеспвшвают выравнивание давления в линии 8 рециркуляции и напорном ящике 13, о чем судят по раве1к;тву показаний пьезометров 10 и 14. Во избежание забивания прозрачного шланга 1 линш давления и пьезометров 10 и 14 предусмот реиа возможность их промывки с помоишю вентилей 5 и 15. Контроль равномерности напуска масс на сеточный стол может быть периодичес ким и потоянным. Показания пьезометров 10 и 14 не зависят от давления воздуха в напорном ящике 13. Воздух подводится к пьезомет рам, чтобы понизить уровень жидкости в них до приемлимой высоты, при этом пьезометр 14 показывает высоту уров-ня массы в напорном ящике 13. Равенство давлений в трубо 8 рециркуЛЯШ1И и напорном яшике 13 предотвращает возможность распространения пульса -. ции давления в потоке бумажной массы, являющихся причиной пульсации скорости и расхода потока бумажной массы в напускной щели напорного ящика, нарушак щих равномерность напуска массы на -сеточный стол и являющихся причиной периодической неравномерности массы lA вырабатьюаемой в продольном направлении. Устранение неравномерности напуска бумажной массы на сеточный стол позволяет вырабатьшать бумажное полотно с более равномерным рапределением массы 1 мТ1родольном и поперечном ншрав-. лениях.

НАПОРНЫЙ ЯЩИК БУМАГО ХШЛАТЕЛЬНОЙ МАШИНЫ, содержащий корпус с днишем и крышкой, потокораспределитель с задвижкой на линии рециркуляции массы и устройство для контроля давления по длине потокораспределителя, отличающийся тем, что, с целью повышения качества отхгаваемого полотна путем повышения равномерносги напуска массы по ширине напорного ящика, рн имеет устройство для регулирова ния давления массы, состояшее из дополнительной задвижки, установленной на линии рециркуляции массы, и двух пьезомет ров, один из которых одним концом соединен с крьпикой напорного яшика, а другим концом - с линией рециркуляции массы между основной и дополнительной задвижками, а другой пьезометр соединен с дншцем и крышкой корпуса.