Шестеренная реверсивная гидромашина Советский патент 1983 года по МПК F04C2/08 

Изобретение относится к машиностроению, в частности к шестеренным реверсивным гидромашинам. Известна шестеренная гидромашина, содержащая по меньшей мере один торцовый уплотнительный элемент с отверстиями под цапфы шестерен, снабженный двумя боковыми и двумя сегментообразными компенсационными камерами, уплотненными эластичной манжетой, которая размешена в системе пазов и передает нагрузку на торцовыи уплотнительный элемент через опорный элемент, выполненный из полимерного материала 1. Недостатком известной шестеренной гидромашины является малая долговечность, обусловленная выдавливанием полимерного материала под действием высокого давления в зазор и разрушение эластичной манжеты. Наиболее близкой по технической сущности является шестеренная реверсивная гидромашина, содержащая установленные в расточках корпуса шестерни внешнего зацепления, цапфы которых размешены в отверстиях торцовых уплотнительных элементов с компенсационными камерами, ограниченными металлическими кольцами, установленными в пазах торцовых уплотнительных элементов и соединенных каналами с зонами высокого давления 2. Недостатком шестеренной реверсивной гидромащины является низкая надежность работы. Цель изобретения - повышение надежности работы. Указанная цель достигается тем, что в шестеренной реверсивной гидромацшне, содержашей установленные в расточках. корпуса щестерни внешнего зацепления, цапфы которых размещены в отверстиях торцовых уплотнительных элементов с компенсационными камерами, ограниченными металлическими кольцами, установленными в пазах торцовых уплотнительных элементов и соединенными каналами с зонами высокого давления, каждый торцовый уплотнительный элемент снабжен дополнительным пазом, выполненным по его периферии, замкнутой металлической лентой, размешенной в дополнительном пазу с образованием компенсационной камеры с думя незамкнутыми металлическими лентами, каждая из которых сопряжена своей средней частью с наружной поверхностью одного из металлических колец, а концами с внутренней поверхностью замкнутой металлической ленты. На фиг. 1 представлена гидромашина, продольный разрез; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 1; на фиг. 4 -, гидромашина в увеличенном масштабе, часть продольного разреза. Шестеренная гидромашина содержит установленные в расточках 1 корпуса 2 шестерни 3 внешнего зацепления, цапфы 4 которых размешены в отверстиях 5 торцовых уплотнительных элементов 6 с компенсационными камерами 7, ограниченными металлическими кольцами 8, установленными в пазах 9 торцовых уплотнительных элементов 6 и соединенными каналами 10 с зонами высокого давления, причем каждый торцовый уплотнительный элемент 6 снабжен дополнительным пазом 11, выполненным по его периферии, замкнутой металлической лентой 12, размешенной в дополнительном пазу 11, с образованием компенсационной камеры 7 и двумя незамкнутыми металлическими лентами 13, каждая из которых сопряжена своей средней частью с наружной поверхностью 14 одного из металлических колец 8,а концами с внутренней поверхностью 15 замкнутой металлической ленты 12. Шестеренная реверсивная гидромашина работает следующим образом. При подаче рабочей жидкости под высоким давлением на ее вход шестерни 3 начинают вращаться, вращая выходной вал мащины. При этом рабочая жидкость под переходным давлением из зоны высокого давления через каналы 10 поступает в компенсационные камеры 7 и поджимает торцовые уплотнительные элементы 6 к торцам шестерен 3, а металлические кольца 8, замкнутые металлические ленты 12 и незамкнутые металлические ленты 13, деформируясь, плотно поджимаются к стенкам основных 9 и дополнительных 11 пазов надежно уплотняя компенсационные камеры 7. Технико-экономический эффект заключается в уменьшении стоимости гидромашиньг за счет исключения дорогостояших полимерных материалов, упрощения конструкции и в увеличении надежности работы, за счет повышения надежности уплотнения компенсационных камер.

П

(Риг.2

10

8

12

Фиг.д

Фиг.

ШЕСТЕРЕННАЯ РЕВЕРСИВНАЯ ГИДРОМАШИНА, содержащая установленные в расточках корпуса шестерни внешнего зацепления, цапфы которых размещены в отверстиях торцовых уплотнительных элементов с компенсационными камерами, ограниченными металлическими кольцами, установленными в пазах торцовых уплотнительных элементов, и соединенными каналами с зонами высокого давления, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности работы, каждый торцовый уплотнительный элемент снабжен дополнительным пазом, выполненным по его периферии, замкнутой металлической лентой, размещенной в дополнительном пазу с образованием компенсационной камеры и двумя незамкнутыми металлическими лентами, каждая из которых сопряжена своей средней частью с наружной поверхностью одного из металлических колец, а концами с внутренней поверхностью замкнутой металлической ленты. ся со ел N 00 00