Саморазгружающаяся вагонетка для транспортирования бочек Советский патент 1956 года по МПК B61D3/04 

Иредлагав.мая самораз ружаюи аяся вагонетка для транспортирования бочек отличается ОТ известных тем, что, с целью автоматизации разгрузки, она снабжена наклонной платформой с иодпружиненны.мн упорами для удержания бочек при неремен енин вагонетки, которые могут опускаться нрп надвигании ватонетки на наклонную ПЛОСКОСТЬ, укрепленную перед разгрузочной 1 лон1;адкой.

На чертеже нзображена схема механизированного транспортирования бочек iприменением саморазгружаюн1е 1ся вагонетки.

Саморазгружающаяся вагонетка наклонную платформу (1). которая снабжена нодпружннепными унорами (2) для удержания бочек прн перемещении вагонетки. Подпружиненные уп( при надвигании бОЧки на наклонную 1лосК01-ть (3), ук1реиленную перед разгрузочно илои;адкой (4), могут опускаться.

Для автоматизации выключения хода вагонетки применен выключатель, укрепленный на иланке водила лебедки посредством кроинггепна и воздепствуюгций иа стои-кнои ;и, расположенные под погрузочной площадкой (5).

Включение хода вагонетки производится иосредством реле времени, связанного с одной из СТОП-КНОПОК и иускателями. установленными в очдельнпм поме цении. Привод вагинетк осуществлпетск двухбарабанно и.тектролебедкой (6). Приводная станция смонтн);)вана под i)a3rpy304Hoii пло1цадкой.

Т|)ансП11ртнр11Мннпе бичек указанно11 вагопеткой осу1цествляется слелую1Ц 1м .

На Вагонетку, находящуюгя у погрузочной площадкп, накатывают 8 наполненных бочек и, нажав пусковую кнопt(Y, приводят вагонетку в движение но на)1равлению к разгрузочной . У разгрузочной площадки укренленные на нагопетке уиоры. падпигаясь своими )0ликами на наклонную плоскость, опускаются, а |ередн11Й поднпишик ваго1 етки, наезжая на 1)ычаг (7) разъединителя, размыкает алектрпческую цепь, вследствие чего вагонетка мгновенно (ктанавлпвается и бочки, в силу инерции, скатываются па разгруз(1Чну10 площадку. Передн 1Й пидшппннк ва ч:1Петки, паезжан нн рычаг |)азъедпнптеля н прерывая ялекТ 1нческую цепь, одновременно включает реле временп, которое, сработа через 4 сек., замыкает электрическую цепь, в результате чего вагонетка дви;кется в обратном наиравленин, т. е. к иогрузочпой илоищдке. У иогрузочиой площадки заднпй подшипник вагоиетки наезжает на рычаг разъединителя и вагонетка останавливается под П01-рузку. ;-)тим н заканчивается 1)аб(1чий цикл движения вагопеткп.

П р е д м е Т и з о б р е т е н п я

1. Са51оразгружа101цаяся вагонетка для транспортирования бочек, о т л и ч а а я с я тем, что, с целью а ггоматнзации разгрузк, она сиабжена даклопной илатilwpMoii с подиружиненными упорами для удержания бочек при перемещеппп вагонетки, оиускаюнцтися щт надвигании «агонетки на наклонную плоскост). укрепленную перед разгрузпчнсй плоп1адко1 1.

2. Форма выполнения вагонетки но и. 1, отличающаяся Tojr, что для автоматизации выключения хода вагонетки применены рычаги разъединителя, установленные на рельсовом пути перед ра;)грузочной и нагрузочной плoн aдкaми, и выключатель, укрепленньпг на планке водила лебедки иос))едгтвом кронтптейна н

воздействующий на сюи-кнопки,- расноложепные иод погрузочной площадкой.

3. выполнения вагонетки по нн. 1 и 2, о т л и чающаяся тем, что для автоматизации включения хода вагонетки ирименено реле времени, связанное с одной из стоп-кнопок и пускателями, установленными в отдельном помещении.