Элеватор Советский патент 1956 года по МПК B65G17/16 

Существующие конструкции ковшевых элеваторов, предназначенных .для использования в современных установках для проведения процессов типа каталитического крекинга имеют существенные недостатки. В условиях высоких температур процесса и наличия абразивной пыли цепь элеваторов быстро выходит из строя и конструкция приходит в неработоспособное состояние, что и привело к вытеснению механического подъема на установках каталитического крекинга пневмоподъемом.

Однако пневмоподъемники имеют очень низкий к. п. д. порядка 4-5%, тогда как механические подъемники могут иметь к. п. д. 30-40 /о.

Конструкция секционного элеватора, согласно изобретению, не имеет тягового органа в зоне высоких температур, причем механизм привода расположен вне кожуха. Сущность изобретения заключается в том, что каждый отдельный элеватор секции выполнен в виде вращающегося вокруг горизонтальной оси диска с укрепленными на торце

его ковщами. Этим путем за счет некоторой потери мощности и транспортируемого вещества на истирание при пересыпании, достигается работоспособность конструкции в условиях высоких температур.

На фиг. 1 изображен внещний вид собранного элеватора; на фиг. 2- вертикальный разрез и вид спереди одной секции элеватора небольщой производительности; на фиг. 3 - вертикальный разрез и вид спереди секции, снабженной многоковщевыми элементами значительной производите л ьн ости.

Каждая секция элеватора состоит из кожуха 1, валов 2 с роторами (элеваторами) 3 и звездочками или зубчатками 4. Привод элеватора (фиг. 1) состоит, например, из цепей 5, прижимаемых к звездочкам 4 натяжными роликами 6. Нижняя секция имеет привод от электродвигателя 7 через редуктор 8, остальные секции связаны с предыдущими, например, при помощи цепных передач 9.

Каждый из роторов 3 представляет собой диск с двумя или более лопастями 10 специальной формы

(ковшами) из материала, соответствуюи,его рабочей температуре. В каждую лопасть в нижнем ее положении насыпается порция транспортируемого вещества, которая затем поднимается лопастью на протяжении пол-оборота ротора и в верхнем положении высыпается в проходящую в это время несколько ниже лопасть следующего, выще расположенного, ротора.

Проемы между лопастями смежных роторов допускают свободный проход лопастей каждого ротора во время вращения.

Валы 2 могут выполняться пустотелыми и охлаждаться водой, подаваемой и отводимой -через сальниковые головки 11. Подобным образом могут охлаждаться и сальники 12. Подщипники 13 валов расположены вне горячей зоны и охлаждаются водой через валы 2.

Загрузка нижнего ротора производится, например, с помощью щнекового питателя, а разгрузка продукта с верхнего ротора обеспечивается установкой наклонного желоба или другого аналогичного устройства.

На фиг. 3 представлен другой вариант исполнения подобного элеватора с поперечным пересыпанием продукта. Элеваторы этого типа используются в случаях, когда требуется значительная производительность.

Секции элеватора могут устанавливаться друг над другом на самостоятельных опорах и свободно расширяться при нагреве.

Предмет изобретения

Элеватор для подъема сыпучих, грузов в условиях высоких температур, состоящий из нескольких отдельных элеваторов, расположенных один над другим и осуществляющих пересыпание груза из ковща нижнего элеватора в его верхнем положении в ковш верхнего элеватора в его нижнем положении, с выносом привода и подщипников из зоны высоких температур, отличающийся тем, что, с целью устранения необходимости в тяговых цепях, отдельный элеватор выполнен в виде вращающегося диска с укрепленными на нем ковшами.

Выход . Коды