Способ ремонта дорожного покрытия Советский патент 1983 года по МПК E01C7/22 

4

00

со

Изобретение относится к строител ству и эксплуатации автомобильных дорог, в частности к ремонту дорожных покрытий. Известен способ ремонта дорожног покрытия, включающий роэлиЪ битума с последующим распределением и уплотнением щебня l. Недостатком этого способа является высокий расход вяжущего. Наиболее близким к изобретению является способ ремонта дорожного покрытия, включающий розлив битумной эмульсии, россыпь минерального материала и последующее уплотнение Недостатком этого способа являет ся ВЫСОКИЙ расход вяжущего и невысокое его сцепление с минеральным материалом. Цель изобретения - экономия вяжущего и улучшение его сцепления с минеральным материалом. Поставленная цель достигается те что согласно способу ремонта дорожн го покрытия, включающему розлив бит тумной эмульсии, россыпь минерального материала и последующее уплотКак следует из таблицы, оптимальным значением температуры является 200. При понижении температуры нагрева минерального материала высота подъема битума понижается, а дальнейшее повышение температуры

не имеет смысла. Эксплуатационное состояние отремонтированного участка покрытия через 3 месяца эксплуатации осталось удовлетворительным.

В результате применения этого способа получается слой, обработанненне, перед россыпью минерального материала его разогревают до 160220°С и рассыпают на предварительно разлитую по поверхности покрытия битумную эмульсию до начала ее распада . Прим ер. Для ремонта покрытия используется прямая эмульсия на битуме ВИД 90/130 с содержанием воды в. 50% и минеральный материал 6 виде щебня известняка и песчаника крупностью 5-15 мм, 15-20 мм и 20-25 мм, среднезернистого песка и каменных высевок размером- до 5 мм. Эмульсию при 20С наливают в лунку слоем толщиной в 1 см и сверху на ее поверхность высыпают горячий минеральный материал слоем в 5 см. При взаимодействии горячего минерального материала с эмульсией происходит пенообразование, подъем битума вверх и обволакивание частиц минерального материала.Полученные результаты приведены в таблице. 3 ного вяжущим минерального материала, хорошо прикрепленный к поверхности ремонтируемого покрытия. При 10480194 этом обеспечивается лучшая его прилипаемость к минеральному материалу и снижаете расход вяжущего.