Стенд для обкатки тракторных трансмиссий Советский патент 1983 года по МПК G01M13/02 

Изобретение относится к тракторному машиностроению и может быть использовано для обкатки транспортных трансмиссий, оборудованных валами отбора мощности.

По основному авт. св. № 179966 известен стенд -для обкатки тракторных трансмиссий, содержащий основание, платформу, на которой смонтированы приводной двигатель и вал, приводимый в движение от этого приводного двигателя.

Для сокращения времени подвода платформы к обкатываемой трансмиссии и отвода от нее, и уменьшения усилия на подвод известный стенд снабжен вертикальными стойками, между которыми установлена ось, а платформа выполнена в виде стрелы, укрепленной на оси и отбалансированной относительно нее 13 .

Недостатком известного стенда является невозможность обкатки трансмиссий, оборудованных валом отбора мощности, смещенным относительно выходного вала трансмиссии, что сужает функциональные возможности стенда.

Цель изобретения - расширение функциональных возможностей стенда.

Цель достигается тем, что стенд снабжен приводом поступательного перемещения, а вертикальные стойки соединены шарнирно с основанием, при этом выходное звено привода шарнирно соединено со стойками.

На фиг. 1 изображен стенд, вид спереди; на фиг. 2 - то же, вид .свер ,ху; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг.1; на,фиг. 4 - вид Б на фиг. 2.

На основании 1 посредством шарниров 2 установлены вертикальные стойки 3 и 4. С верхней частью вертикаль яых стоек 3 и 4 посредством шарниров 5 соединена платформа 6, на которой смонтирован приводной двигатель 7, кинематически соединенный клиноременной передачей 8 с приводным валом 9. Оси шарниров 2 и 5 параллельны выходному валу 10 и валу 11 отбора мощности обкатываемой трансмиссии 12. На оснований 1 закреплена дополнительная вертикальная стойка 13. Для пово рота вертикальных стоек 3 и 4 вместе с платформой 6 стенд снабжен приводом поступательного перемещения, который выполнен в виде передачи винтгайка выходное звено (винт) 14 которой шарнирно соединено с вертикальной стойкой 3, и дополнительной вертикальной стойкой 13j На конце винта 14 закреплена рукоятка 15. На приводном валу 9 на шпонке 16 установлена с возможностью осевого перемещения полумуфта 17, входящая в зацеп

ление посредством пальцев 18 с полумуфтой 19, устанавливаемой поочерёдно на выходном валу 10 и на валу 11 отбора мощности.

Механизм осевогоперемещения полумуфты 17 содержит нажимную втулку 20 с рукоятками 21, размещенную в на1правляк)щем стакане 22, прикреплен1ном к корпусу 23. Между полумуфтой 17 и нажимной втулкой 20 j/становлен упорный подшипник 24. Для фиксации нажимной втулки 20 во включенном (переднем) положении на выступе 25 направлякадего стакана 22 закреплена пластинчатая пружина 26, взаимодействующая с одной из рукояток 21. Платформа 6 отбалансирована относительно оси шарнира 5.

Для обкатки трансмиссия 12 устанавливается напротив стенда. На шлицы выходного вала 10 устанавливают полумуфту 19, с пометцью передачи винт-гайка поворачивают вертикальные стойки 3 и 4 вокруг шарниров 2 и одновременно платформу 6 вокруг шарнира 5 до достижения соосности приводного вала 9 и выходного вала 1 Нажимную втулку 20 перемещают с помощью рукояток 21 вперед, осуществляя зацепленное полумуфты 17с полумуфтой 19.

При этом нажимная втулка 20 фиксируется пластинчатой пружиной 26. Включением приводного двигателя 7 осуществляют обкатку трансмиссии на Зещанном скоростном режиме.

После окончания обкатки узлов |трансмиссии, кинематически связанных С выходным валом 10, полумуфту 19 снимают с выходного вала 10 и устанавливают на вал 11 отбора мощности. С помощью передачи винт- гайка вновь поворачивают вертикальные стойки 3 и 4 вокруг шарниров 2 и одновременно платформу 6 вокруг, шарнирд 5 до достижения соосности приводного вала 9 и вала 11 отбора мощности.

Включением приводног о двигателя 7 обкатывсцот узлы трансмиссии, кинематически соединенные с валом отбора мощности.

Таким образом, в предлагай юм стенде осуществляется обкатка узлов кинематически соединенных как с выходным валом трансмиссии, так но валом отбора мощности, что расширяет функциональные возможности стенда

Технико-экономический эффект от применения предлагаемого стенда состоит в снижении стоимости оборудо- вания для обкатки тракторных трансмиссий, оборудованных валом отбора мсяцности.

СТЕНД ДЛЯ ОБКАТКИ ТРАКТОРНЫХ ТРАНСМИССИЙ по авт. св.№ 179966, от л и ч а ю щ и и с я тем, ч-то, с целью расяиирения функциональных возможностей, он снабжен приводом поступательного перемещения, а вертикальные стойки шармирно соединены с основанием, при этом выходное звено привода шарнирно соединено со стойками. (/) О 4 эо :АЭ СП о

Видб

А-А

Фиг.ЦРиг.Э