Транспортное средство для перевозки крупногабаритных грузов Советский патент 1983 года по МПК B60P1/48 B60P3/00 

сд

о ;о оо Изобретение относится к погрузоч но-разгрузочным работам на автомобильном транспорте, а именно к меха низмам погрузки-разгрузки контейнеров. Известно транспортное средство для перевозки крупногабаритных грузов, преимущественно контейнеров, содержащее платформу и закрепленные в передней и задней ее чаС1тях грузо подъемные механизмы, каждый из кото рых включает основание, установленную с возможностью поворота в поперечной вертикальной плоскости посре ством силового цилиндра стрелу, сил вой цилиндр подъема грузов и аутри7 гер Г1 . Недостатком известного транспорт ного средства является невысокая эк плуатационная надежность. Цель изобретения - .повышение эксплуатационной надежности транспортн го средства для перевозки крупногабаритных грузов. Поставленная цель достигается тем что в тргшспортном средстве для пере возки крупногабаритных грузов,преим щественно контейнеров, содержащем платформу и закрепленные в передней и задней ее частях грузоподъемные ме ханизкьй, каждый из которых включает основание, установленную с возможнос тью поворота в поперечной вертикгшьной плоскости посредством силового цилиндра стрелу, силовой цилиндр . v. подъема грузов и аутригер, силовой цилиндр подъема грузов закреплен своим корпусом на основании с возмож ностью поворота в поперечной вертикальной плоскости, при этом стрела, силовой цилиндр ее поворот и аутригер шарнирно прикреплены к корпусу силового цилиндра подъема грузов. На фиг.1 изображено предлагаемое транспортное средство, вид сбоку; на фиг.2 - то же, перед разгрузкой на правую сторону, вид сзади; на фиг.З - то же, перед разгрузкой на левую сторону,- на фиг.4 - то же, во время разгрузки на правую сторону; на фиг.5 - разрез А-А на фиг.4; на фиг.6 - разрез Б-Б на фиг.4; на фиг.7 - разрез В-В на фиг,4; на фиг.8 разрез верхней части стрелы. Транспортное средство 1 для перевозки крупногабаритньис грузов, преимущественно контейнеров 2, содержит закрепленные в .передней и задней час тях платформы 3 гpyзoпoдьe в ыe механизмы 4. Каикдый грузоподъемный механизм содержит основание 5, которое посредством шарнира 6 крепится к платформе 3, и к которому шарнирно прикреплен силовой цилиндр 7 подъ ема грузов, поворотный в поперечной вертикальной плоскости посредс вом силового цилиндра 8. К корпусу цилиндра 7 прикреплена стрела 9, которая поворачивается силовым цилиндром 10 относительно шарнира 11. Крепление сУснования 5 к платформе 3 осуществля.ется при помощи механизма 12 фиксации. К корпусу силового цилиндра 7 шарнирно прикреплен аутригер 13, который поворачивается и фиксируется силовым цилиндром 14. Стрела 9 в верхней своей части имеет поворотный корпус 15, внутри которого закреплены ролик 16 и поворотная в подшипниках 17 втулка 18 с роликами 19. Корпус 15 при разгрузке может быть повернут на 180° и зафиксирован фиксатором 20. На конце штока 21 СИЛОВОГО цилиндра 7 закреплены ролики 22. Грузовой канат 23 запасован через ролики 16, 19 и 22, причем один его конец закреплен на корпусе цилиндра 7, а на другом конце закреплены захваты для грузов. Транспортное средство работает следующим образом. При погрузке транспортное средство подъезжает к контейнеру 2 справа или -слева в зависимости от условий подъезда, при этом грузоподъемный механизм 4 довернут на соответствуюдую сторону. Погрузка производится при выполнении следующих операций обоими грузоподъемными механизмами. Силовой цилиндр 7 посредством цилиндра 8 опускается в горизонтальное положение, затем выдвигается шток аутригера 13 до упора в грунт. Стрела 9 посредством цилиндра 10 поворачивается в сторону погрузки, после чего захваты, расположенные на конце каната 23, заправляются в гнезда контейнеров 2. Затем выдвигается шток 21 цилиндра 7 и канатом 23 контейнер 2 поднимается в верхнее положение. После подъема контейнера включается в работу цилиндр 10 и поворачивает стрелу 9 так, что контейнер 2 оказывается над платформой 3. Шток силового цилиндра 7, вдвигаясь в цилиндр,опускает контейнер 2 на платформу 3, После закрепления контейнера на платформе шток силового цилиндра 7 возвращается в исходное положение, шток аутригера 13 возвращается в цилиндр и силовой цилиндр 7 Возвращается с помощью цилиндра 8 в вертикальное положение. Транспортное средство готово к транспсчэтировке. Разгрузка грузов осуществляется при выполнении указанных операций в обратной последовательности. Предлагаемое транспортное средство характеризуется повьдиенной эксплуатационной Нсщежностью.

ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ф1Я ПЕРЕВОЗКИ КР.УПНОГАВАРИТНЫХ ГРУЗОВ, преимущественно контейнеров, содер;жащее платформу и закрепленные в передней и задней ее частях грузоподъемные механизглы, каждый из которых основание, установленную с возможностью поворота в поперечной вертикальной плоскости посредством силового цилиндра стрелу, силовой цилиндр подъема грузов и аутригер,, отличающееся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности, силовой цилиндр подъема, грузов закреплен своим корпусом на основании с возможностью, поворота в поперечной вертикальной плоскости, при этом стрела, силовой цилиндр ее поворота и аутригер шарнирно прикреплены к корпусу силового цилиндра ;подъема грузов. .

7/ fW/Sy//:y//

(j}ae5

/// / ///X W«4 /

flow

25