Аутригер подъемно-транспортной машины Советский патент 1983 года по МПК B66C23/78 

Изобретение относится к rton-bcMHo-tp;fnспортным машинам понышскнои грузоподъемности. Известсг) аутригер подъемно-транспортной маши/гы, солчержащий домкрат, на штоке которого установлены упоры, и опорную плиту, связанную со IUTOKOM домкрата двумя парами параллельных рычагов, внутренние из которых в каждой паре в месте крепления к штоку имеют копирные пазы (Ij. Известное аутригерное устройство для установки опорной плиты на неровной поверхности грунта имеет пружинныедемпферы, а автоматическое крепление и раскрепление опорной плиты со штоком домкрата осуществляется за счет того, что сферическая чашка опорной плиты имеет выступы, которые размещены внутри захватов вильчатой телескопической ттанги, нгарнирно закрепленной одним концом за шток домкрата, а другим - за раму подъемно-транспортной машины. В этом аутригерном устройстве при перекосе опорной плиты вследствие наличия демпферов возможно незахпатывание вильчатой телескопической штангой выступов на чашке плиты. При отрыве опоры от грунта в случае ее при1у ерзания вся нагрузка воспринимается выступами на чашке опорной плиты и захватами вильчатой телескопической тяги. В момент отрыва контакт происходит не по всей поверхности зуба, так как он начинает выходить из зацепления. Такая сиетема снижает надежность устройства. Захваты телескопической штанги и выступы сферической штанги должны быть точно подогнаны, что приводит к увеличению трудоемкости изготовления. Цель изобретения - обеспечение автоматической фиксации опорной плиты с домкратом в рабочем положении и уменьшение габаритов. Указанная цель достигается тем, что в: аутригере подъемно-транспортной машины, содержащем домкрат, на щтоке которого установлены упоры, и опорную плиту, связанную со штоками домкрата двумя парами параллельных рычагов, внутренние из которых в каждой паре в месте крепления к штоку имеют конирныг пазы, пгток д)мкр;)та выполнен телескопическим с коническим высту.пом на конце и связан с опорной пли той посредством переходной втулки с заходHiiiM конусом, при этом на последней смонтированы свободные копны упомянутых рычагов. Кроме того, параллельные рычаги в месте крепления на переходной втулке имеют кулачки, взаимодействуюпи1е с опорной плитой. На фиг. 1 изображен аутригер в транспортном положении; на фиг. 2 - то же, в рабочем положении; на фиг. 3 - узел I на фиг. ; на фиг. 4 - разрез на фиг. 2. Аутригер содержит опорную плиту 1, соединенную сферическим шарниром 2 с переходной втулкой 3 (фиг. 4), имеющей заходной конус Б, домкрат 4 со штоком 5 и дополнительным штоком 6, внутренние рычаги 7 с копирным пазом В и наружные ги 8, соединенные со штоком 5 и с переходной втулкой 3 шарнирами 9 и упорами 10. Внутренние 7 и наружные 8 рычаги имеют копиры Г для фиксации опорной плиты 1 в транспортном положении. Аутригер работает следующим ооразом. Для опускания транспортного средства за счет работы штока 5 домкрата после касания колес грунта дополнительный шток 5 телескопического домкрата 4 выходит из заходного конуса Б, расфиксируя тем самым переходную втулку 3 опорной плиты 1 с домкратом 4. Затем за счет относительного перемещения штока 5 и дополнительного штока 6, так как на штоке 5 крепятся рычаги с копирным пазом В, а на дополнительном штоке 6 - упоры 10, опорная плита 1 устанавливается в вертикальное положение параллельно борту машины. Копирные вь1ступы Г внутренних 7 и наружных 8 рычагов, упираясь в опорную плиту 1, фиксируют ее. Установка опорной плиты в рабочее положение производится в обратной последе вательности. Использование предлагаемого аутриге ра упрощает обслуживание и повышает на дежность. работы подъемно-транспортных машин.

1. АУТРИГЕР ПОДЪЕМНО-ТРАН СПОРТНОЙ МАШИНЫ, содержащий домукрат, на штоке которого установлены упоры, и опорную пл«ту, связанную со штоком домкрата двумя парами параллельных ры Магов,- гутренние из которых в каждой паре в месте крепления к штоку имеют копирны пазы, отличающийся , что, с целью повышения надежности работы аутригера путем обеспечения автоматической фиксации опорной плиты в рабочем положении, шток домкрата выполнен телескопическим с коническим выступом на конце и связан с опорной плитой посредством переходной втулки с заходным конусом, при этом на последней смонтированы свободные концы упомянутых рычагов. 2. Аутригер по п. 1, отличающийся тем, .что, с целью фиксации опорной плиты а транспортном положении, параллельные рычаги в месте крепления на переходной втулке имеют кулачки, взаимодействующие с опорной плитой, СП О1 оо у///// / ////////////////////////////// фие.1

фиг2

фие.