Аутригер самоходной грузоподъемной машины Советский патент 1983 года по МПК B66C23/80 

Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению, а именно к аутригерам самоходных грузоподъемных машин. По основному авт. св. № 611866 извес тен аутригер, содержащий поворотно смонтированный на раме машины силовой гидроцилиндр и ось-упор, выполненный скольАяшим в направляюшем пазе башмака, причем аутригер снабжен рычагом, один конец которого шарнирно соединен с рамой машнны, другой - с осью-упором, а в средней части рычаг шарнирно связан со штоком гидроцилиндра 1. Недостатком известного аутригера являе ся то, что направляющий прямолинейныи паз башмака не обеспечивает одновременно минимальный габарит по ширине в транспортном положении и наибольшую высоту вывешивания машины в рабочем положении.. Целью изобретения является уменьшение габаритов в транспортном положении и увеличение высоты вывешивания машины в .рабочем, положении. Эта цель достигается тем, что в аутригере самоходной грузоподъемной машины наппяв ляющий паз башмака выпoлнe oбpaзньfм а его вершина обращена Гша™ па™; в транспортном по жении маГнГ На фиг. 1 представлен аутригер в рабочем положении; на фиг. 2 - то же, в транспортном положении. Аутригер снабжен рычагом 1, один конец которого шарнирно соединен с рамой 2 машины, а другой - с-осью-упором 3 выполненным скользящим BVK)6pa3HOM направляющем пазу 4 башмака 5, а в средней части рычаг 1 шарнирно соединен со штоком 6 гидроцилиндра 7, поворотно смонтированногп Тя T.ZT и ™ ° ™Р ВЯННПГП ня О и 1станозле пятя 1 башмака 5 У ановлена пята 8. Аутригер самоходной грузоподъемной мацшны работает следующим образом При подаче масла в рабочую полость гидроцилиндра 7 шток 6 выдвигается и поворачивает рычаг 1, ось-упор 3 скользит по криволинейному направляющему пазу 4 обеспечивая опускание башмака 5 до пол. с г°вует nSpMf пл , что Гоот . машины, что соответ рабочему положению аутригеров, большая часть нагрузки от реакции опор воспринимается рамой, меньшая - рычагом и силовым цилиндром, „ппо. « описанной конструкции позобеспечить одновременно повышение вывешивания машины в рабочем пГожГи.

АУТРИГЕР САМОХОДНОЙ ГРУЗОПОДЪЕМНОЙ МАШИНЫ по авт. св. № 611866, отличающийся тем, что, с целью уменьшения габаритов в транспортном положении и увеличения высоты вывешивания машины в рабочем положении, направляюш,ий паз башмака выполнен V-образным,а его вершина обрашена к шарниру рамы в транспортном положении машины. Фг/г. /