Устройство для измерения величины натяжения гусеничной ленты транспортного средства Советский патент 1983 года по МПК B62D55/30 

(Л

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ ВЕЛИЧИНЫ НАТЯЖЕНИЯ ГУСЕНИЧНОЙ ЛЕНТЫ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащее корпус со шкалой отсчета и подпружинейныи подвижйый стакай, устайовленйый йа корпусе и имеющий торец, перемещающийся по щкале, отличающееся тем, что, с целью повыщейия точйости измейейия и упрощейия обслуживания, ойо снабжено рычагом, который одйим койцом щарйирно соедийей с рамой трайспортйого средства, другим жестко связан с корпусом, а в средйей части рычага устайовлен упорйый регулируемый винт, взаимодействующий с йеподвижным элементом рамы транспортного средства.

сл

4:

ш.1

Изобретение относится к транспортному машиностроению, а именно к гусеничным транспортным средствам.

Известно устройство для измерения величины натяжения гусеничной ленты транспортного средства, содержащее корпус со шкалой отсчета и подпружиненный подвижный стакан, установленный на корпусе и имеющий торец, перемещающийся по шкале 1.

Однако в этом устройстве недостаточна точность контроля и оно сложно в обслуживании.

Цель изобретения - повышение точности измерения и упрощение обслуживания.

Цель достигается тем, что устройство для измерения величины натяжения гусеничной ленты транспортного средства, содержащее корпус со щкалой отсчета и подпружиненный подвижный стакан, установленный на корпусе и имеющий торец, перемещающийся по шкале, снабжено рычагом, который одним концом шарнирно соединен с рамой транспортного средства, другим жестко связан с корпусом, а в средней части рычага установлен регулировочный винт, взаимодействующий с неподвижным элементом рамы транспортного .средства.

На фиг. 1 схематически показано предлагаемое устройство и его установка на гусеничном транспортном средстве, общий вид; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - вид Б На фиг. 2.

Устройство. 1 для измерения величины натяжения гусеничной ленты 2 транспортного средства 3 содержит корпус 4 с жестко закрепленным на Нем рычагом 5, в котором установлен регулировочный винт б, пружину 7, подпирающую подвижный стакан 8 с фиксатором 9 и проушину 10 с пальцем 1Г, установленную на раме 12 транспортного средства под поддерживающим роликом 13. На корпусе устройства выполнена шкала 14 отсчета и установлен патрубок 15, в который вставляется стержень 6. Для измерения величины натяжения

гусеничной ленты 2 устройство 1 посредством рычага 5, проушины 10 и пальца 11 устанавливается на раме 12 транспортного средства 3 напротив поддерживающего ролика 13. С помощью стержня 16, установленного в патрубке 15, устройство 1 приводится во вращение относительно оси пальца 11 до тех пор, пока не выбирается зазор а и регулировочный винт 6 не упирается в поддерживающий ролик 13. При этом пружина 7 деформируется и гусеничная лента

2 приподнимается над поддерживающим роликом 13.

Нижний торец подвижного стакана 8, перемещаясь по шкале 14, фиксирует величину натяжения гусеничной ленты 2. Фиксатор 9 обеспечивает установку подвижного стакана 8 на корпусе 4 устройства 1. а регулировочный винт 6 обеспечивает нужную величину зазора а между рычагом 5 и поддерживающим роликом 13.

Использование предлагаемого устройства позволяет значительно повысить тоуность измерений и упростить процесс контроля величины статического натяжения гусеничных лент транспортных средств.

Вид А