Гибкий токоподвод для электропогрузчика Советский патент 1983 года по МПК B60L5/00 

СП

с

Изобретение относится к подъем но-транспортному машиностроению и касёгется гибкого токоподвода для транспортных средств, например, электропогрузчиков.

Известен гибкий токоподвод для элект ропогрузчика, содержащий установленный на каркасе вращающийся кабельный барабан и ролики, направляющие кабель при сматывании и наматывании его на барабан ij .

Однако токоподвод недостаточно надежен из-за возникающего обрыва питающего кабеля при предельной его разьютке во время движения электропогрузчика.

Известен также гибкий токоподвод для электропогрузчика, содержащий электрок,абель, один конец которого подключен к сети питания, а второй конец - к электродвигателю; соединенному с подключеннш/1 к источнику питания блоке контроля полнойвытяжки кабеля, и закреплен на барабане, установленном на электропогрузчике г.

Однако в известном устройстве не обеспечивается надежность работы из-за возможных обрывов кабеля.

Цель изобретения - повьошение на- . дежност;и путем обеспечения опережаю цего отключения электропогрузчика от 5ети при предельной размотке кабеля.

Поставленная цель достигается тем, что в гибком токоподводе для электропогрузчика, содержащем электрокабель, один конец которого подключен к сети питания, а второй конец - к электродвигателю, соёди- венному с подключенным к источнику питания блоком контроля полной вытяжки кабеля, и закреплен на барабане, установленном на электропогрузчике, блок контроля снабжен сигнализатором, жестко закрешшнНЫ14 на втором Конце кабеля металлическим кольцом и установленными с возможностью взаимодействия с последним двумя токопроводящшли роликами, между которыгли пропущен кабель/ причем один токопроводящий ролик подключен к одномуполюсу источника питания, а другой к другому через ограничивающий резистор, выключатель и сигнализатор,

На чертеже изображена схема предлагаемого устройства.

Устройство-содержит установленный на электропогрузчике 1 в заземленном корпусе 2 вращающийся кабельный барабан 3 и направляющие токопроводящие ролики 4 и 5, причем ролик 4 Прикреплен непосредственно к корпусу 2, имея с ним металлическую связь, а ролик 5 - через

5 электроизо/1яционную прокладку 6, К ролику 5 подключен провод 7, соединягадий его с одной из фаз питающей сети, подведенной к барабану кабелем 8, На наружной оболочке кабе0 ля 8 установлено металлическое кольцо 9 в точке, соответствующей его предельно допустимой размотке с учетом инерционного,движения электропогрузчика послЪ отключения подачи 5 питания. Кабель 8 проходит между направляющими токопровод Ьщ11ми роликами 4 и 5 и,пoдк Eoчeн .к блоку 10 контроля полной вытяжки,кабеля, реагирующему на токи утечки каждой 0 фазы на землю. Провод 7 соединен с фазой сети через последовательно включенные резистор 11, вык/дачатель 12 и сигнализатор 13,

5 Устройство работает следующим образом,

I ,

При движении электропогрузчика 1 кабель 8 разматывается с барабана 3, и при достижении предельного поло0 жения размотки кольцо 9, соприкасаясь с направляющими токопроводящйми роликами 4 и 5, создает электрический контакт между ними, вызывав, таким образом, искусственное

5 замыкание фазы на землю, что визуально обнаруживается по вспышке сигнализатора 13, Блок 10-контроля полной вытяжки кабеля срабатывает и отключает подачу питания к элект0 ропогрузчику 1, который некоторое Bpejvm продолжает двигаться по инер-, ции, затем останавливается, предотвращая обрыв кабеля 8, Для деблоки-. рования отключения з лектропогруз5 чика 1, которое необходимо для повторного включения электропогрузчика С целью его возврата в зону .действия питающего кабеля 8, выключатель 12 переводится в разолжнутое положение, и на блоке 10 контроля полной вытяжки кабеля Еключается подача электропитания на электропогрузчик 1,.

Использование изобретения позво- . 55 лит обеспечить опережающее отключение электропогрузчика при предельной кабеля и визуальный контроль этого момента, исключая возможность обрыва кабеля.

ни

П1БКИЙ ТОКОПОдаОД Д)Ш ЭЛЕКТРОПОГРУЗЧИКА, содержащий электрокабель сздин конец которого подключен к сети питания, а второй конец - к электродвигателю, соединенному с подключенньа 1 к источнику питания блоком контроля полной вытяжки кабеля, и закреплен на барабане, установленном на. электропогрузчике, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности путем обеспечения отключения электропогрузчика от сети при предельной размотке кабеля, блок контроля снабжен сигнализатором, жестко закрепленньал на втором конце кабеля металлическим кольцом и устанoвлeнны tи с возьюжностью взаимодействия с последним двумя токопроводящими роликгио / между которыми пропущен кабель, причем один г токопроводящий ролик подключен к одному полюсу источника питания, .а другой - к другсмлу через ограни ивающий резистор, выключатель и сигнализатор.